Net Flier

sono in acido per sta sti..me ne devo comrare una:lol: però la voglio identica a questa come colorazione, la versione stradale fa schifo (ne ho vista una oggi per pura coincidenza e sembrava una lanos in quanto ad appeal:lol:)

infatti la start non la vendono neanche se spari al cliente, anzitutto perché hanno grossissime scorte delle versioni che sono state dette prima ovvero, noleggiolungotermineedition che comprendono tutto il pacchetto disponibile sulla start ed usate/km0/aziendali vengono via ad una miseria in meno del nuovo ed allora si compra il nuovo.. per smaltire quelle, poi, si sono inventati l'audi secondamanoselezionatosoloiolosotenere, questo c'è anche in biemme, e reimmettono nel giro queste finte ricondizionate ad un prezzo scontato, guardachecasosiamoancorali, ed allora riescono a venderne qualcuna alcune si, ma perché ritirano a niente, vedi esempio, e rivendono, anzi vogliono rivendere perché sono convinto che non riescono a piazzare con quei prezzi, a +10.000..non esiste..cioè ho visto roba con 300.000km scalati (cioè -300.000 ed il totalizzatore ne aveva poco meno di 100.000!!!) venduta a 5.000..ma dai, ma chi si vuole prendere in giro? i crucchi sono bravi perché generano la domanda dall'offerta, ma è anche vero che certi prezzi non esistono..se mi sparano 40.000 per un'a3 cabrio, che sia l'unica insieme a sr1, me ne sbatto altamente, compro altro..con quei soldi compro uno spider 2.4 o due vetture e me ne frego dell'heritage..o se devo zingarare, un sti e vado con dio.. fide, ai prezzi di uno sportivissimo 320d, c'è l'elise/exige.. appunto, tanto sono quei soldi che tu non metti..se io non ficco altri 5.000, se sono 1.500+3.500 o 3.500+1.500, non cambia niente..

allora, non prendertel a male, però le cose dette sono fondate con dati oggettivi, ripetibili e confutabili -il costo di partenza è superiore e di tantissimo, non parliamo neanche di 5.000€, ma in molti casi, del doppio -la svalutazione è folle, vedi l'esempio semplice appena fatto di mio zio con un 330 quotato quanto una punto tjet -le prestazioni sulle versioni normali e/o a parità di costo, non sono nemmeno superiori, anzi sono inferiori ora vorrei capire, dove stanno le condizioni in cui si sta scadendo nel ridicolo tutto ciò che è stato detto (costo leggermente maggiore, manutenzione bassisima, svalutazione inferiore, prestazione iraggiungibile), NON C'E'. cosa dobbiamo fare, dire che non è vero e andare di corsa a prendere dei 116i e mettergli la cuffia del cambio dell'isotta?

calmati, non ti volevo insultare, ero solo un pò carico;) un modo più colorito di dire che non l'ho mai visto;) a me è capitato sempre di andare dai vari conce e comprare..che avessi una o l'altra e andassi da uno o l'altro, sempre la stessa solfa era..che poi a quella valutazione devi sempre aggiungere che ci sta lo sconto o ti includono nella valutazione lo sconto per farti sembrare che te la ritirino meglio..lo vedi, però, solamente se fai la fattura, perché devi farla tu e vedrai che il valore della fattura non è mai a pari del valore che ti hanno detto di valutazione, ma sempre molto meno;)

quotone di cosimo (tommy ormai c'ha fatto il callo:lol:) se non la metti terron power, è la macchina dei plebei..ovviamente finché non arriva un 135xi:lol: cmq che manico sto tipo..da dove è uscito, ovetto kinder o fondente nero lindt?

che bel flame che ti ho scatenato eh? di al verità che ne sentivi la mancanza:lol:

ricorda il rav4 dietro..

troppo retrò..ma come stai? oh siamo nel 2009..dai su..fattela fare oro a con i finestrini a specchio dorati ed il frustapopolo che esce dalla porta e va fino alla targa dietro.. almeno per portare/ritirare i pacchi in posta, ti fai notare:lol: vieni al raduno o ti devo venire a caricare?

il problema non è la macchina se ce la faceva o no..il problema sei tu se ce la facevi o no:lol: e su questo, non darei la risposta troppo scontata:lol: sei troppo il migliore cannabis del forum:b9 non direi..quei cessi hanno il cambio automatico normale ed il marito di mia cugina le guida (toccati, please)..i 230 li prende..carico o scarico che sia:lol:

qualcuno diceva che erano come quelli di una b o poco più..poi facendo i raffronti è uscito che una c costa come un coupè 18.500 e uno...18.500 e due... balle..forse, ma vorrei proprio vederlo per crederci, si svalutano meno in percentuale, ma perdi troppi soldi perché parti da una base molto più elevata (almeno 5.000€ in più sulle versioni sfigate)..quindi è ovvio che la cifra che va a ficcarsi nell'aria sia decisamente maggiore..e poi, e l'ho sempre sostenuto, dipende da quale conce vai e da quante e quali auto hai comprato li.. quelli hanno bisogno di vendere come il pane, ma lo fanno tramite questi meccanismi della gente che smolla il grano facilmente, fino a quando non cambia marca..e cmq hanno sempre problemi a vendere determinate auto nuove che non rifilano a nessuno (1-z4-versioni m) era sw:lol: cmq è vero, anche per me gli davano poco meno con un 320d della stessa annata..però è ridicolo..quell'affare costava 50k, come fai dopo tre anni a prendere 18k lo san solo loro..guarda che quella macchina era immacolata, non aveva neanche un graffio, niente di niente..non la usa nemmeno per andare al lavoro, perché ha una panda 1.1 vecchia serie..era la classica auto della domenica.. perdipiù, l'aggravante che in pochi hanno colto, è che tu ti presenti per comprare un cesso da 74k e ti dicono "eh no, la valutazione è questa"..ma stanno dando i numeri, gli sta bene se poi vanno in crisi cazzo..con una politica del genere come puoi stare in piedi anni? perché vivi o rifilando sole (km scalati, tutte e cmq) o con incentivi..se mancassero queste due fondamentali, i conce venderebbero la metà di adesso che sono in crisi.. mercoledì salta su qualcuno che dirà che c'è a 21.178€ in un paese sperduto nelle campagne emiliane...

si ma non trasliamo il discorso..qui la gente era stata caricata perché diceva che c'erano le biemme economiche da comprare e da mantenere, che come consumi siamo ai livelli di una b anzi meno, che la rivalutazione è nettamente maggiore delle altre..tutte cose FINTE che sono state SMENTITE con i numeri.. che faccia figo o non figo, i numeri sono questi ps nb ccn aaa non vedo nessuno saltare fuori con i listini di barbapapà e mangiafuoco:lol:

si la cifra grossomodo è quella..tanto non sono quei tre-quattromila euro che spostano il conto.. cmq, rimane che ALMENO trentamila euro in tre anni, dicesi diecimila euro all'anno ALMENO, se ne sono andati tranquillamente.. perché mio zio è babbo e se ne sbatte:lol:, ma perdere tutti quei soldi ad ogni cambio macchina, è da pirla.. sinceramente sto heritage-pienofiore-qualitàtotale-motorispaccotutto, non valgono questi soldi.. ora,per i detrattori a tutti i costi:lol:, trovatemi un esempio serio che sia differente da ciò che ho postato...ma a numeri, non a parole "mio nonno ha speso nel 1984 per un 315...)

minchia..sembri touareg quando gli han sporcato la macchina:lol:

non me lo ricordo, non voglio dire stronzate cmq, gli avevano fatto uno sconto ridicolo..fai tu che gli aveva dato in permuta un 330d sw, metallizzato, clima automatico, pelle, automatico, barre portatutto, 17 sempre di un tre anni circa con un 50.000km..la valutazione di quello era stata poco più che ventimila euro.. se ti dicessi 50 o 55 per il 330i, ti direi cazzate, perché non me lo ricordo, ma fai tu i conti con il car configurator o se hai un 4risate alla mano..tieni presente che le sue macchine sono IMPECCABILI (ti giuro immacolate, perfette, chi le compra fa un affare della madonna, sembrano uscite dal concessionario), mai bocciate, mai rigate, mai riverniciate, niente terronate a freddo o salto di tagliandi, insomma le classiche macchine super-perfette che i conce le hanno già vendute quando firmano per quella nuova (e difatti il 330 era già venduto prima di portarglielo) ah raga..dimenticavo..i km del 330i erano meno di 40.000...quindi non tirate su scuse con "ha fatto il giro del mondo cinque o sei volte"...

per me non appare niente, però non so come si è evoluto il sistema negli ultimim due anni sulel altre vetture.. anche su brera non compare nulla, se non viene generato un errore..

guarda la mia turbina..dopo 7.000km era kaputt..li non è da imputare ad un difetto di progettazione del motore, perché con quella di ricambio ci ho fatto 83.000km.. idem sul ducato, ho la turbina che rumoreggia e siamo a 63.000.. sono sempre più convinto che i fornitori di turbo siano presi per il collo dai clienti per il prezzo e allora saltino a piè pari qualche controllo e/o processo produttivo atto ad aumentarne la qualità