Net Flier
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chiamerò la bullock per farmi dare qualche dritta:lol: è esattamente quello che mi sta capitando in questi giorni..ho provato anche su altri computer con altri browser, non cambia nulla..con le tue parole, confermi che possa essere un problema legato all'utente.. per me quel maiale di touà mi ha messo nella lista ignora(n)ti e non mi fa più vedere nulla:mrgreen: rega ci pensi tu a controllare? fai qualcosa nella tua lurida vita, cazzo!
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riesci a mettere due foto?
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ma i multijet sono praticamente eterni..il problema sono i bagagli a broda...
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la pelle pieno fiore è data dalla pelle umana scorticata a caldo e lasciata macerare nell'erba trifoglizzata a punta del caro tonino:mrgreen:
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è un mezzo q2 ed ha un alettone da stendipanni quartoggiarese:lol: ricordati che l'originale sono io!
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grazie ci avete fatto, in tre, centomila km! io ho rotto più di quello che si poteva rompere..il mio mecca sul 1.6 della 45 idem..sul 2.0 della 56 testa crepata ed altre porcherie di elettronica..altri due con problemi ai variatori di fase ed alle teste.. c'è di tutto ed è confermato..è un dogma definire cadaveri quei motori:mrgreen: cmq, il 1.2 tre cilindri è scandaloso..trovarlo ottimo è da tossici:lol:..hai mica inizio a tirare con l'altra narice? sull'ultima polo non andava neanche a spinta, vibrava a tuono e consumava più del fire 1.2 60cv..
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imbottibile! il mio cagafumo era a prendere il sole in cortile mentre mangiavo..avrai visto sicuramente un'altra opera dello "studio ferrari vista cimitero":mrgreen:
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ma tra 1.4 150/170cv e 1.6 120 cv..cosa cambia? che lo si spieghi perché dire "1.4 turbo non va bene - 1.6 turbo si" aggiunge nulla al nulla.. oggi seriamente manca solo un motore grosso a nafta ed uno a broda..però non ci sono nemmeno le macchine dove montarlo..cosa fai, monti un v6 sulla bravo? sulla punto? e conferma l'idea che ho avuto anni addietro: 1.4 turbo che sostituiranno i due litri..nonché l'altra idea che fiat, partendo svantaggiatissima nella corsa dei motori, con questo casino della crisi si sarebbe trovata con una grande forza in mano, ovvero tutta roba da buttare nel cesso:lol: e salvare la parte piccola per il ridimensionamento (no downsizing..parla italiano, cribbio!) delle cilindrate e tutto il can can che ci va dietro.. difatti chi ha una marea di motori (vw) non sa nemmeno dove metterli..avranno cinquanta motori e se due trovano spazio sotto tre macchine è già grasso che cola..
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io continuo a non vedere niente ed anche negli altri topic ho lo stesso problema...strano..non è che tu ce le hai in cache?
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c'è anche turbo?
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già sono troppi.. l'intermedio a broda non so a cosa possare servire, se non, forse, ad un e/f.. il diesel con cilindrata ultra extra, idem..avrei mantenuto il 5 cil e l'avrei bombato..oppure tolto definitivamente e rimpiazzato cun unico motore, visto che non ci saranno miliardi di numeri. tenere il 1.2 avrebbe significato un'altra linea..invece così hai solo una linea (1.4) e te la giochi..anche perché il 1.4 aspirato non fa granché, quindi sviluppare e mantenere in produzione un altra cilindrata per poche unita complessive, non avrebbe avuto senso. a questo punto manca solamente un broda grosso ed un gasolone grosso..non vedo altri buchi o problemi di sorta in questa gamma..
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ti stanno boicottando!!!
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fantastici i pratola serra..quelli che si rompevano ovunque e comunque..non parliamo dei pratola serra ts, che erano il peggio dei peggio..con prestazioni adeguate, ma affidabilità sotto lo zero assoluto..no ho avuti due e tutti e due si sono rotti..ne avrò visti in giro di persone con cui dialogo almeno una decina..non se ne è salvato uno dalle rotture..uno, non dico due, uno. quindi, cesso totale senza se e senza ma! altra cosa, dobbiamo parlare del cinque cilindri a broda montato sulla marea?:lol: aspetta che mi scappa da ridere..
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non si vede nulla zio;)
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finalmente..questa è la salvezza per noi poveri telefonari:lol: peccato che già è un ciocciolato novi..così diventa un fondente a quadrettoni come dimensioni:lol: -
se mi dice bene..ieri sera, siccome per l'ennesima volta quei cagoni della teletu mi hanno bloccato la connesione sul pop, navigavo in bt e chiamavo contemporaneamente..con sole tre tacche ho fatto serata:lol: the power of "cella a combustibile":mrgreen: difatti il vero problema sarà vedere quale batteria grossa offre il mercato per il prossimo cadavere:mrgreen: ..altrimenti mi prendo un bancomat e ci aggiungo il modulo sim
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dai..su avanti..diciamolo:lol: io sono entrato con roccia nel mare agitato e tu hai dovuto chiedere il permesso al capo
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vai zio..certo che interessa..altrimenti come possiamo prenderti per il culo? visto che sei di milano, possiamo anche trovarci sotto al citofono di aciesse alle tre di notte, così tra uno scherzo e l'altro proviamo la tenuta di strada;)
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ammiscccccci, incredibile, ma dagospia rivela come saranno le nuove reti di vendita:mrgreen: visto il continuo evivolversi dell'adipe, nonché della cosiddetta trippa, sono stati mandati a zappare l'orto dell'uomo del monte tutti i venditori che non hanno raggiunto correttamente propiziatamente contundundaranduntantamente i target obiettivo multifocale (tre botti neri con x bianca ed un killer senza ostaggio) nel periodo dal 1 d.c. ad oggi. le nuova reti di vendita, fornite in comodato d'uso gratuito dalla capitaneria di porto, saranno le seguenti: -tutti gli uomini vorwerk potranno da oggi propendere per un prodotto alfa romeo in luogo delle spazzole di ricambio del folletto; -tutti gli uomini vorwerk, questa volta adepti del credo bimby, potranno scegliere tra il varoma ed una succosa alfa mito blue orleans post uragano katrina come premio produzione loperazione, denominata "folletto wants you", sarà trattata al pari delle altre iniziative simil commerciali, quali: -il discredito pressoché totale di tutti i prodotti da noi prodotti nonché da tutti i sottoprodotti da noi sottoprodotti; -l'ingiuria e la calunnia di ogni qualsivoglia acquirente; -percosse, nonché coltellate, uncinate, bastonate (dentro e fuori), ispezioni rettali nonché della prostata attraverso utensili comodi come il cric a mano per il ducato maxi camper l'abbigliamento, oggettivamente indecoroso per le signorine, sarà pagato con sovrapprezzo in natura (astenersi vergini) per le relazioni sindacali, se ne occuperò ec1995 dalla sua camera con vista all'ente ferrario di vanzago (mi) n.b. si prega di tenere abbigliamento e comportamento consono alla situazione durante la visita porta a porta di ambienti di un certo rango (case popolari, campi nomadi, centri di reucpero di tossicodipendenti)
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premessa: non ci saranno più le cappelliere, ma ho deciso di inserire degli economici arrotolatori a molla a mo' di lampada elettrica da officina occhiello più heritage per tutti. complice l'edizione limitata, si è creato un mercato nero del tabacco usato..noi rispondiamo con una serie limitata "giuditta five mumm": con ogni machcina, consegniamo un magnum di mumm debitamente svuotato davanti ai vs occhi dall'amm. del. caz. in persona, cosimmmmo (pronunciato come lo pronuncia un cellu con la chiamata vocale). per festeggiar,e regassùn il terùn ha deciso che illuminerà tutta la penisola con un solo led...blu notte.
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il problema è anche peggio: ho controllato sul sito 3 e c'è solo il mini "basic edition" a listino..quindi niente pro, niente tastiera, niente (forse) batteria rimovibile..insomma, un mattoncino della lego con il touch. penso che andrò di desire a questo punto..vedo in settimana esattamente quando scade e faccio venire il classico venditore barabba..
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ho visto adesso che l'x10 ha la batteria saldata...non ci siamo...
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a batteria come siamo messi? il tuo è senza la tastiera fisica, come ti trovi con la digitazione sul touch, che è la cosa che più mi infastidisce in generale di tutti i touch?
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quella interna, più difficile da smontare:mrgreen:
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ma si..non ti fare problemi per così poco..pensa a quando dovrai rifare la testa:mrgreen: