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la fiera parte da mazzo ed arriva all'autostrada di pero..

dirigente fiat a roma..se ha qualcosa (ma ne ho viste alcune e sono immacolate), la riportano alle condizioni originali senza sovrapprezzo (chiaramente) ovviamente, ci sarà l'aggiornamento a 210 a settembre

200cv, stock locator, febbraio 07, nera, pelle rossa, sky windows, 10.000km, assicurazione fino a settembre (che ve lo dico a fare?) per gli altri ammenicoli, vi faccio sapere perché l'ho comprata in busta chiusa per via delle condizioni vantaggiose che ho avuto (ho tradito sprintauto per cozzi , grazie tizy!) consegna, una quindicina di giorni..ho finanziato tutto, non ho anticipo da dare perché non ho ancora i soldi della vettura distrutta dall'assi e quindi non ho liquidi da mettere nei cadaveri adesso, e mi sono messo dentro pure furto incendio carro cazzi vari nella rata (48 mesi) costo..da listino era vicina ai 43, siamo a quota 33 e qualcosa mi è stato detto che l'aggiornamento da 200 a 210 è solo via sw e che loro lo facevano già prima della commercializzazione del 210..vi risulta?

quoto outlaw..cercando di dare un tenore di vita, nei limiti del possibile, agli operai mi sembra il minimo..

alle condizioni attuali, è una pessima idea a)pero è una zona dormitorio, vista nei dintorni come paese della fermata del metrò e della fiera e dell'inceneritore..insomma non ha nulla..oltretutto, si permettono di fermare traffico sull'unica strada che hanno (il sempione), quindi boriosi come solo i comuni sanno essere b)in fiera dove parcheggi? se c'è una fiera ed io voglio visitare il museo, devo andare in cadorna e tornare indietro, perché i parcheggi non ci sono per gli espositori (esperienza personale pessima), figuriamoci per i visitatori..non parliamo delle code chilometriche nel vero senso della parola che attanagliano l'area dall'autostrada alle statali c)ho capito che sta fiera non se la ripagheranno mai, ma è inutile metterci roba se non puoi raggiungerla! hanno fatto una fermata per il metrò..peccato che per fare un coast to coast della fiera ci vogliano, con i tapirulan e camminado bello spedito, una trentina di minuti..

vedo che hai capito come funziona! senti, se vuoi, puoi mandarmi la tua impiegata kittata e la scorto io fino al conce dove fanno ste cose..e proprio perché sei tu, anche sei hai una biemmevù (che rima ti ho costruito ), te lo faccio gratis..

spetta arcy..m2m intende noleggio puro a breve termine non leasing con buy back..è diversa la cosa.. meglio di questo, l'ho visto ieri, potrebbe essere che tu vai da un conce amico e ti fai dare una vettura dimostrativa a noleggio per un periodo (diciamo un paio di mesi)..loro sono contenti perché la vettura non la pagano (durante l'utilizzo paghi tu il leasing tramite fattura) e salgono un pò i km e tu sei a posto perché per un paio di mesi hai una vettura fresca da affiancare alla tua ad una cifra sicuramente inferiore al noleggio per due giorni..

applausi gente!

se apri il tuo e vuoi rifare qualcosa, ti costa ben più di 700€ e ben più tempo..perdipiù per il valore attuale dell'auto, non ne vale la pena.. io ti consiglio di andare dall'offerente e tirare un pò sul prezzo e poi fare lo scambio, è sicuramente la cosa più vantaggiosa poi, fino a che va, va..dopodiché ci pensi..

perché non è vero? o i verbali redatti a mesi di distanza? guarda ne ho due di episodi freschi freschi.. episodio a quando mi era successo il tamponamento con lo svitato gli sbirri erano propensi a darmi ragione (e ti credo!)..tutti tranquilli, mi danno "in via confidenziale" i dati della controparte (ma scusa non sarebbe di legge a darli? ma qui tanto è anarchia, chi li controlla a loro?) e mi dicono di dare in mano ad un avvocato..vado in caserma ripeto nuovamente la storiella e pare mi diano ragione (sguardi, volti, modo di fare e di porsi insomma)..ieri mi arrivano DUE (perché sai, una non basta) raccomandate: una in officina una a casa..le apro e sono identiche (attenzione oh!) e dentro cosa trovo? un verbale con una mult a mio carico perché "andavo a velocità elevata e creavo pericolo..verbale rilevato a seguito incidente data (errata, e poi corretta ma poi nuovamente riportata errata nella lettera)..redatto il 25/05"..l'incidente è avvenuto SOLAMENTE il 24/02..cazzo celeri, per scrivere una lettera tre mesi, perdipiù come fai a sapere a quanto andavo? io sono stato tamponato, indi andavo più piano di quello che mi seguiva, non viceversa..totale 60 bombe..spedita il 30/05 (un mese fa..ma che cazzate sono? in 25 giorni le poste non mi inviano una raccomandata in due posti?!) chiamo l'avvocato e mi dice "ma che lo fai a fare il ricorso che costa 6/700€ per 60? paga e finiscila li"..e così che finisce, cornuto e mazziato, ma si sa loro lo fanno per il ns bene! episodio b mio padre subisca quello che viene descritto nel topic e poi va in ospedale..ricevo una chiamata da mia madre che è sopraggiunta sul luogo e mi dice "dove sono i documenti della macchina?" dove vuoi che siano, in macchina..guarda, al max guarda nel baule (perché nel cassettino non ci sta niente e solitamente mio padre li tiene nel baule con la loro custodia)..gli sbirri, incazzati oh, li avremo disturbati dal loro cornetto al bar vicino a casa per una scemenza come un incidente, mi dicono che mi fanno la multa perché il baule non si apre col tasto (io dico..sei scemo!?) e loro non hanno tempo da perdere..neanche un agricoltore dell'800 è così imbecille, eprché se il baule è storto e col pulsante non si apre ed io sono a 60km da dove sta il veicolo, cosa cazzo ti devo dire?! cerca l'apertura di emergenza col cavo o tira giù un sedile..eh no..troppo lavoro, problemi tuoi..allora chiama l'assicurazione (fortuna che alle 18 hanno risposto) e passa tutti i dati ai canazza..allora loro, non contenti per fare scena, "ma che cazzo si porta via le chiavi?"..sarebbe da rispondere "ma che cazzo te ne fai delle chiavi su una macchina devastata come questa che non ha neanche la serratura sul baule?" ma anche li, loro portano una divisa, tu sei lo scemo che li mantiene..

io con la panda sostitutiva che mi avevano dato in conce, ho consumato quanto il 1.2 16v camminando un pochino meno (ma non esageratamente).. però con panda e cerchi da 13, intendiamoci..

di fatto, le guarnizioni non le cambia mai nessuno anche se a regola andrebbero fatte..

si brera o spider..e mi sta stressando i maroni per queste due anche se avevo trovato da best price delle 59 2.4 full sw a prezzi extra o anche delle berlina full 1.9, ma niente, non ne vuole sapere..si è fissato.. il problema, come avevo espresso in altro topic, è che di spider in pronta consegna/km 0 non ce ne sono o sono 3.2 super full total..di brera qualcuna c'è, ma il prezzo è alto e, non avendo alcun cagafumo da dare dentro, voglio scendere e per scendere intendo scendere di migliaia di euro non di centinaia o un paio di optional.. sto guardando in giro, ma non ho ancora trovato nulla..

ma no dai, pulire il corpo farfallato non costa cento bombe..al max una cinquantina..il mio mecca me lo ha fatto gratis..

ma quel motore è troppo piccino lo stesso, perché, se pensi al paragone, anche sulla mia vecchia polo 1.4 60cv del 95 con l'ac si sedeva, proprio eri morto seduto finito e consumava quanto il duetto andando la metà.. continuo a chiedermi come faceva il 1.1 a muoversi..

ma siete fuori? gli sbirri hanno la verità assoluta e servono per fare introiti ai comuni sempre e cmq, eprché per fare un ricorso di 60€ tu ne spendi 600 è chiaro che dici "mi levo la rottura di palle e basta" a che serve andare a fermare fa veramente male? a niente, perché devi lavorare e devi rompoerti le palle come tutti i cristiani, invece è utile quando tu chiami il carroattrezzi perché ti sei girato con la macchina per far si che loro arrivino ed evitino di creare altri incidenti e code farti "pagare l'uscita" con la multa "non è in grado di condurre il veicolo"..

ha pulito la farfalla e basta..t'al disi mi, ostii!

il volante bianco spacca, ma, ripeto, durerà dal conce a casa..

non sfrutterai il processore e l'hdd per un video di cinque minuti, ma bufferizza tu in tempo reale un bel video da due ore e rotti..se non è tutto a posto, l'audio lo ritrovi cinque minuti dopo il video e vai di post processing..oltretutto devi poi rimetterlo su dvd, che libido per la qualità! :! scusa ma lasciare collegato un cavo alla telecamera o comprare una cassetta pilota da cinque euro?

è quello che si sostiene da sempre..inutile fare auto grosse con motori modesti e cambi infniti per fare listino, perché uno non girano, due alla fine ti costa di più con tutta la broda che metti.. come non ti invidio

merda di...ma come cazzo...meglio che non dico nulla!!!

dipende da cosa vuoi riversare su disco..se è roba di un valore/qualità bassa, puoi anche usarla e usi il tuo caro cavetto video rca..se invece vuoi una certa qualità, evita e fallo fare ad un fotografo che usa, almeno, un videoregistratore con cassetta pilota e chiedi di togliere un (bel) pò di rumore che si formerà nel riversarlo.. ricorda, inoltre, che un video visto su un tubo, ti potrà apparire buono, mentre su lcd sarà un cesso impressionante..

http://codatronca.com/forum/index.php?showtopic=4564&st=20&gopid=103459& grazie a tutti raga..scusate se non mi sono fatto sentire in questi gg, ma ero in portogallo (ormai il viaggio l'avevo organizzato e, insieme a mio padre, abbiamo deciso di andarci lo stesso, anche se per lui in certi momenti era più avuto il dolore al petto per via delle cinture) la macchina devo dire, ha retto abbastanza bene (considerando che non ha il montante della portiera), però il meglio del meglio arriva dall'airbag, perché senza di quelli (soprattutto quelli a tendina) il colpo alla testa sarebbe stato decisamente peggio.. nel link trovate le foto (anche di quel pirla col rav)..chiaramente il fuoristrada aveva una robustezza un pò più elevata.. le bocchette centrali, il portamonete, il portabibite e la plafoniera (solo dal cavo, era già uscita dall sede), li ho staccati (a forza) io per togliere il navigatore..sperando che sia recuperabile..

ah ho capito, quello per andare alla pista di kart?

infatti è a catena..cmq il 90 non fa di certo dieci secondi nello zero cento..