Net Flier

il problema è che la licenza loro la pagano e non riescono a scaricarla sul cliente finale per combattere la guerra dei prezzi..non tanto per una politica in sè più "open source"

io butterei loro sull'asfalto per sabotarli..

ma va..da loro le vacanze incominciano ad aprile non lo sai ? l'importante è non dare confidenza ai mecca in quei momenti, altrimenti si siedono ed è finita..

il cliente medio fa i conti "alla pompa" (lo so che stai già pensando ad altro.. )

ho conosciuto wille ad un raduno un paio di anni fa insieme ad altri amici (purtroppo scomparsi)..grandissima persona di una simpatia inimmaginabile..altro che freddi nordici!

azz...è uguale al red rose

nota i prezzi di vendita di un usato tre litri diesel x5..e comparalo a quelli di un usato v8..come minimo, ci farai almeno dieci anni di broda..minimo.. e cmq, su certe auto, preferirei girare in v8 usato che in diesel nuovo

i navigatori segnano quello che gli viene detto di segnalare..tipo a milano mi capita di avere segnalazioni paura "velox ovunque" quando invece sono le telecamere pedonali.. considerare anche che, se si sta viaggiando "in ordine", non si ha nulla da temere..regola uno

i kit di riparazione fanno schifo..il caro ruotino diventa insostituibile in quelle situazioni..

ci sto pensando..non male come idea, a primo acchitto..

che nervi quando capitano queste cose..io mi ci incazzo maggiormente, perché, guarda che caso, le officine autorizzate, concessionari ecc ecc, non capiscono mai un cazzo di niente del problema..quando se io andassi dal mio mecca e mi ci mettessi tra diagnosi e prove a orecchio, il problema salterebbe fuori sicuramente..

x5?? ma se il v8 dell'x5, anche a MINOR COSTO del 3.0 diesel, non lo fila nessuno, ma proprio nessuno nessuno?

minchia ma ci dai dentro di brutto col sottosterzo!! io con la punto entravo veloce ma cercavo di non farla sottosterzare di prepotenza, se no chiaro che finisce così.. prova ad entrare cercando di darci dentro il meno possibile con lo sterzo..vedrai che ti sembrerà di andare più piano, ma in realtà..

i broda sono ancora quelli nsu e t'ha detto pure bene!!!

anche perché le yama sono dichiarate come potenza massima..con l'airbox in piena pressione

quello lo sarà per tutti i suv, porsche NON escluso..è proprio il "difetto" in sè della tipologia.. un pò come i macchinoni di grossa cilindrata, ma forse più accentuato..

bell'inizio di sicurezza!

si potrebbe fare..anche perché vorrei finalmente completare il giro facendo un salto da carlo (quello con le lancia da rally) e poi una chicca di questo fine settimana..un personaggio che ha UN PO' di maxiturbo e r21 PRONTO CORSA..:lol: chiaramente prima tappa: frek + pavullo

perché dare in mano certe cose a certi dementi patentati?

sputtanato mica tanto..ormai fa più immagine un cayenne turbo s che una gt3 rs..

così si fa!! compliments!! finalmente riusciamo a reimportare tutta l'arte andata perduta all'estero!

non ho fonti certe o valutazioni o prospetti, ma sarei disposto a scommettere che porsche, pur avendo tutta quell'immagine, non investa così tanto come sembri.. se vai a guardare bene, c'è sempre qualcosa che è fatto in collaborazione, che è derivato, che è rivisto.. partiamo dal motore base di cayenne e boxster (r32 prima r36 adesso), alla base ed al motore di cayenne (touareg, q7 e v8 di 948) per poi trasportare sempre qualcosa da un motore all'altro (variocam).. non sto dicendo che sia sbagliato eh..per carità..però non mi sorprenderei se in realtà porsche investisse molto meno di quanto sembri.. se qualcuno ha info certe, le posti please;)

taurus..l'ultimo tuo post è di un contorto che sembra uscito da una candy...puoi spiegare in maniera più semplice il tuo pensiero?

si, anche se, per via della sua estrema rarità, è più orientato verso l'instant classic.. @matteo uhmmmm....che mmmmmmmmmm...aaaa!! la penultima non era male e l'ultima è messa molto meglio.. @tonyno ma vaffff :lol:

macchine che consumano poco..hai mai visto un v8 consumare poco? se passi dai 2 ai 2.5 hai un vantaggio del 25%, ma di reale hai praticamente nulla.. difatti tutto sono corsi ai ripari costruendo delle b, cosa che non alleggerisce di certo i consumi..