Net Flier

alcuni l'avevano fatto:lol: fare si può fare, però non voglio pensare a cosa succederà alla prima sparata di quelle serie:lol:

solo sui v6, inoltre la bombola non ci sta neanche sul portapacchi:lol:

e poi figurati se qualcuno avesse acconsentito di montare un motore di una (quasi rinnegata) ferrari da un'altra parte? impossibile..

uno che sale su una ferrari clienti, esce dai box e fai dei tempi da collaudatore nella pista di casa??

fantastico..una cosa eccezionale...

io dopo di te l'ho vista..con la targa finita:lol:

campo dei fiori per la gnagna e poi è anche pieno di gente vai in un ristorante del centro, al 69 mi pare, ti diranno che si spende una follia, ma io ho pagato la metà che a milano:lol: vai ad ariccia e ti ammazzi di romanella porchetta e provola alla piastra

dai..esagero..una puccia ed una birra anche la sera....ma proprio perché sei tu eh:lol: cmq, oggi il mio mecca mi ha detto che un suo ricambista l'ha trovata e gliela spedisce..adesso vediamo quando arriva.. mi ha detto che con il codice pierburg gliela da come 1.9..penso che siano uguali, no?

non lo sapevo..ottimo direi..immagino con il gpl cosa accadrebbe, specialmente after market:| ma come mai questa cosa?

perché?

appunto..è un grosso problema da ambo le parti, però si potrebbe anche trattare molto meglio il tutto e "conservarlo" come esperienza acquisita, invece che portarlo al macero per poi dire "ah ma se.."

se devi acquistarla questo è il modello dove puoi prendere più sole in assoluto (forse dopo quello di acs:lol:), perché: -ha l'idroguida, quindi non ti uccide le braccia -ha l'elettroventola, perciç potrebbe fumarti la testa -è cat (alcuni) -qualche versione in più ha l'ac (rara, ma probabile) -è più recente, quindi fa più km di altri metti tutto insieme e mischia con il fatto di avere l'auto con la linea più "moderna" e che passa di mano in fretta (magari una o due stagioni)..vedrai che i chilometraggi medi sono mooolto più elevati di qualsiasi altro duetto e che il numero di proprietari è lievitato vertiginosamente negli ultimi tre anni.. la quotazione di 6.000 io la pagherei se fosse veramente messo bene bene bene come 1.6 e con non troppi km (per quello che ti ho detto prima, non devono passare gli 80.000/100.000 MAX), perché, inutile tirarci fregnacce, su quelle macchine a 100.000 devi incominciare a guardare più l'olio che la broda, sempre per il discorso auto stagionale con molti proprietari ecc ecc

te l'ho detto..ad eurini conviene sicuramente..a guida non lo so..provando quella a metano, ti ripeto, era un cesso inenarrabile..magari a gpl migliora un pò.. si ma zio..frena..il mio cagafumo l'ho preso due anni e mezzo fa e sono quasi a 100.000km..è un pò diverso..non c'era niente di sta roba prima:lol: dovevi farti l'impianto made by augustus e di fiducia non è che ne avevo poi così tanta.. poi tu hai goduto di eco incentivi ecc ecc sicuramente, io no..quindi anche che costasse uguale, non vale cmq il paragone;) con il tjet sarebbe la cosa migliore, ma sti sfigati non la fanno.. (vedi anche il passat-d-verdur di disordine...)

eh lo so..era proprio per quello che chi comprava a gasolio sapeva già di dover fare dei gran chilometri..lenti:lol:

grazie africa twin:lol: stamattina dovrebbero darmi delle risposte, ora mando la mail anche con questi codici e vediamo che mi dicono.. appena passo da li ti offro un pranzo;)

berger non era sta cima, ma la macchina che portava era un vero cesso..schumi, quando gli andava male, aveva una signora vettura che cmq si poteva permettere di fare delle cose..

si ma la differenza tra nafta e broda era abissale! oggi è moooolto meno..difatti stiamo qui a commentare se è meglio l'uno o l'altro..prima..beh le vendite parlano da sole..

ma dove le peschi certe cose?

di più..secondo me senza rinforzare gli ammo o indurirli e rinforzarli, ti cappotti alla prima frenata autostradale seria:lol: che te devo dì? infatti non lo cerco neppure, era uan discussione che mi ha portato a fare delle valutazioni..non vorrei trovarmi dopo una notte con le portiere che non si aprono più o con il tetto in frantumi.. cmq, a onor di cronaca, pensavo che sul tetto si potesse caricare di più (almeno sul tetto di certi veicoli).. vedi i furgoni con la cucetta sopra la cabina rigorosamente after market: come diavolo fanno a non piegarsi? non ci sta sul mio bidoncino:lol: il diametro è troppo grande e non entra da nessuna parte:lol: l'avevo vista già due anni fa, ma scartata immediatamente..inoltre avrei dovuto farle fare da piano, cosa non poroprio sobria per una tenda.. io l'ho lanciata direttamente alla decathlon.. infatti non mi faccio problemi per montarla, anzi ci metto anche poco..il vero grosso problema, che ha avuto anche quel cosimo di turno:lol:, è che ad un certo punto delle ferie non trovi posto da nessuna parte, manco nel cesso..e li si che scatta il "grand hotel lancia ypsilon, due posti comodi comodi".. siccome non mi è mai piaciuto prenotare e quest'anno non ho nemmeno la possiblità di prenotare per un fine settimana, volevo qualcosa che, se per due giorni fosse stato un riparo senza sedili era meglio.. ma visto tutto il tran tran, lascio stare e mi arrangerò con le cabine delle spiagge:lol:

merda di tachimetri:lol: tu ostenti ben altro:lol: cmq berger che prova un cagafumo per poi dare l'avallo ufficiale, è SICURAMENTE SOLO per fare scena..per me è già tanto se gliel'han fatta provare e non ha fuso il motore:lol:

costa perché devi cambiare TUTTO il piantone.. difatti è questo che mi fa incazzare, per un problema di un centinaio di euro, devi cambiare un componente (piantone) che è dato for life (quanti cambiano i piantoni al tagliando:lol:?) è una scemenza..e ancora di più perché non è stata messa a posto..

dopo questo video, sei il capo:lol:ma sta lancetta che scarica il tachimetro? certo che la scioltezza di quell'uomo nel guidare è eccezionale..

è andato..l'hanno venduto per duemila euro..quando glieli avevo proposti io, niente..dopo due anni sono andati bene:|... che te devo di.. e poi il camper, oggi, non saprei dove metterlo..prima avevo dello spazio dietro il capannone (dove infilavo anche la 75), ora abbiamo fatto un vialetto (più consono che passare dentro la terra o la ghiaia pura) e appena ci metti sopra una ruota, rompi le piastrelle di ghiaia..

appunto..andare oltre mi sembra esagerato..soprattutto vista l'altissima qualità profusa già ad occhio dei punti di ancoraggio delle barre.. il modulo scarrabile costa più di un camper di medie dimensioni..solo che con il camper..ti danno anche il camper intorno:lol: chiaramente è roba da prendere solo usata/nolo, nuova è improponibile (un pò come i camper:lol:)

bisogna anche complimentarsi con de puniet..di solito lui il podio lo vede in tivù a fuorigiri:lol: