momento africa:lol:
dopo aver visto diverse volte questo bagaglio, anche dal vivo, e vedendo che in giro il costo da nuova è allucinante (oltre mille euro..ciao apricot), ma che da usato si può trovare qualcosa a molto meno (3-400 bombe sui modelli vecchi, ma ben tenuti), mi sta venendo qualche diea malsana per poter sfruttare l'impossibilità di prenotare, fare qualsiasi cosa normale però andando in giro senza grossi patemi per un fine settimana
anche se giri per un paio di giorni a mo'di zingaro, io non ho problemi:lol:
dubbi
sorvolando sul fatto del campeggio "abusivo" sul suolo italiano, nei luoghi di villeggiatura/turistici ecc ecc, solitamente sono moooolto elastici..come in sicilia dove abbiamo ormeggiato per un giorno al parcheggio pubblico andando avanti di tagliandini da un euro:lol:, vorrei sapere un paio di cose
1) c'è una chiusura interne nelle cerniere? cioè posso mettere un lucchettino, un moschettone, un fermo qualsiasi alle cerniere interne?
2)quando ho montato le barre portatutto con la bara da tetto da 350 litri, c'era scritto esplicitamente che non potevo caricare più di 50kg nella bara..servono delle altre barre o era la bara che aveva quel limite? le mie sono della fapa, quindi non le terronate fatte con il ferro arrugginito preso dal demolitore
3)altra questione del peso viene dal tetto: il tetto in se non penso abbia problemi a reggere, però i punti di ancoraggio sono solo quattro..considerando un peso del bagaglio di almeno 50kg, più altri 120 di due persone e qualche altra cazzata, i 140 su quattro punti diventano praticamente il minimo sindacale..c'è possibilità di piegare qualcosa?
varie ed eventuali che vi vengono in mente (astenersi cosimo con le rappresentazioni di tepee indiani in terra d'america:lol:)