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Serie Speciale Fiat Panda Merdolino scherzo, quel merdolino dell'Alessi è bellissimo anche perchè è un cactus con un certo richiamo fallico...

Oggi ci sono la Canon 300D, la 350D, la 20D, poi si va a mostri da professionisti (la nuova 5D, e le varie 1D e 1Ds) dal prezzo allucinante. La 20D è una signora fotocamera, anche se di megapixel ne ha 8.

Io vi dico solo di non farvi fregare dalla mossa di marketing più utilizzata da tutte le marche: il fattore megapixel. tra 4-6 megapixel la differenza di dimensioni che ottenete in stampa è davvero bassa http://www.alpenglowimaging.com/film-v-digital.htm Inoltre non serve a niente infilare milioni di pixel sempre dentro lo stesso piccolo sensore, non fa altro che aumentare il rumore elettronico delle immagini. Se volete prendere una reflex digitale ricordate che siamo appena agli inizi, che i prezzi stanno calando e le novità si susseguono senza sosta, come le compatte digitali qualche tempo fa; inoltre considerate che se avete già una reflex a pellicola il corredo di ottiche vi tornerà veramente utile solo se non vi interessa avere un grandangolo decente e se non volete spendere una barcata di soldi un una fotocamera reflex full-frame come la nuova Canon D5. Il vero problema delle compatte digitale è l'obiettivo grandangolare. Finchè spendo 200-300 euro mi va bene partire dal 35-38 mm ma poi comincio a chiedermi se non sto buttando qualche soldino: a che serve uno zoom equivalente di 400 mm (!!!!) se poi non ho un misero 28? Per questo prenderei seriamente in considerazione una compatta digiyale come la serie S della Canon (S60, S70, S80) o le Olympus Camedia Wide Zoom.

Bella!!! E' da molto tempo che mi chiedevo se la Volvo avrebbe prodotto un modello simile alla XC70 e finalmente eccola qua!

tanto il consumo di benzina lo pagano i contribuenti.

consegna di organi con una Gallardo... sarei curioso di sapere quanti trasporti di organi sono stati effettuati con un'auto e non con aereo e elicottero.

Ottimo! Secondo voi i sistema è applicabile alle citycar (dimensioni di panda etc.) o ad un segmento B? O è troppo ingombrante? Si abbatterebbero i consumi ancora di più. Mentre il metano non ha una seria rete di distribuzione la tecnologia ibrida permette di risparmiare sul carburante ovunque tu sia.

suppongo con lo stesso sistema del SEGWAY http://www.segway.it/DesktopDefault.aspx

Solo per rispetto nei confronti del macchina mi sarei fatto la messa in piega, almeno mi sarei messo i bigodini per assomigliare a Michael Night!! :-PPPPPPPP

MiiiiiiiiiiiiiiIIIIIIIIIiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!Non ci posso credereeeeeeeeeeeee!!!!!!!! E' KIT!!!

Non voglio fare il giudice. Non voglio dire che per lui sia tutto facile. Sai cos'è che mi fa incazzare? Te lo dico subito. Quando quest'estate ci è capitato di andare alle 5 del mattino a ripescare qualche povero ragazzo finito nel Po fatto di droga passavano dei giovani dicendoci: "speriamo che sia uno di quei marocchini drogati di merda", nessuno si curava di precisare che quella era comunque una persona che poi scoprivi essere un ragazzo italiano con chissà che storia alle spalle. Quando fa questa fine un giovane con tanti soldi che avrebbe tutte le possibilità per trovare nella vita altre soddisfazioni che non sia la dose di chissachè trovi anche chi ti dice "poveretto, chissà che dura la sua vita". Nessuno lo apostrofa augurandogli la morte come al marocchino drogato di merda dei murazzi.

cazzo. questo ha la mia età. potrebbe avere tutto dalla vita (forse l'ha già avuto) e si va a rovinare così. non ho parole.

sarebbe spaziale!!

Rotfl!!! stupendo

ottimo l'hard top rigido per l'inverno, non ho capito come la prima opzione: la parte sopra con le portiere in plastica intendi tutta la capotte (si può chiamare imperiale come sui camion?) smontabile?

ehm... ora abbiamo una Idea emotion, ha degli interni carinissimi in tessuto grigio/arancio: la prossima Idea avrebbe per forza gli interni con la pelle? E se uno non la vuole?? Se li deve tenere lo stesso? Che vantaggio ha l'interno in pelle? E' più delicato, più difficile da lavare, ti viene l'angoscia anche solo a mettere l'asciugamano sul sedile e sederti con il costume un po' bagnato. Che palle!

Ottimo, non lo sapevo. Ma è prevista anche una commercializzazione di un modello così o rimarrà un prototipo?

Per curiosità: quanti sarebbero quei clienti che per l'assenza degli interni in pelle scelgono un'auto diversa dalla Idea? Più che altro sono curioso di capire chi è quella persona che va a chiedere sulla Idea gli interni in pelle, un accessorio che in un'auto così reputo tra i più inutili in assoluto.

Ci sarebbe questo spunto se hanno messo una capotte ad una vasca dal bagno perchè non si può fare qualcosa con marrakech?

i paraurti sono gli stessi che hanno usato nella 4x4!

sì certamente, ci vorrebbe un hard top, qualcosa che la renda trasformabile. Lo hanno fatto lo la Pluriel, il gioco potrebbe riuscire anche con Panda. non so se questo è un renderig ma rende l'idea

Per me Panda sta bene sotto il marchio Fiat, gli conferisce una nota di successo e in questo periodo la cosa non guasta. Ci vorrebbero le nuove motorizzazioni sulla 4x4, una versione più sportiveggiante, la tanto agognata panda SUV e, perchè no, qualcosa simile alla marrakesh, potrebbe avere successo in serie limitata in tanti posti di mare modaioli. L'importante è non perdere il treno.

E brava Panda! Un'auto ottima e possono permettersi di non praticare prezzi non regalati proprio per le sue qualità. Ora ci vorrebbe davvero una bella spinta (mjet sulla 4x4 etc.), ampliando la gamma senza inutili serie speciali.