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Cl@udio

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Risposte pubblicato da Cl@udio

  1. eheh..per fortuna nn ho in previsione di mettere su famiglia, ho 22anni, ma quello che hai detto mi fa riflettere perchè quest'auto la terrò sicuramente qualche bell annetto. la comodità sinceramente nn mi interessa molto (anche se devo dire che ho guidato una golf 6 110cv e nn è male in fatto di qualità di materiali e capienza, anche se la soglia del portabagagli è un tantino alta)...della qualità dei materiali della mini invece? io l'ho solo vista in concessionaria e mi ha fatto un buon effetto

    beh allora prendi la mini, vista l'età e i progetti, dovrebbe andar bene, non si sa mai il futuro cosa ci riserva, certi sfizi da giovani si possono togliere!

  2. ciao, dipende da quanto tempo la vuoi tenere e da quanto sei giovane, mi spiego meglio, se vuoi toglierti lo sfizio e magari dopo un paio di anni cambiare, allora la mini potrebbe andar bene, ma già se pensi di tenerla per più anni, magari pure fino a che morte (della macchina ovviamente) non vi separi ti consiglierei, la golf per la versatilità, pensa se arrivasse un figlio... e poi per la maggiore comodità nell'uso di tutti i giorni, anche solo per andare a fare la spesa, e per non prenderti le bestemmie di chi siede ul sedile posteriore!:mrgreen:

  3. ciao a tutti, ho da poco preso una sony dsc s930 con i punti della benzina. la fotocamera nella confezione non aveva la memoria aggiuntiva, per cui ho acquistato su internet una pro duo, quella adatta per la macchina, da 4gb. appena la inserisco nella macchina, questa mi dice reinsert memory card. come mai possibile che legge solo memorie di marca sony? la memory card funziona, l'ho provata nel mio cel, possibile che sia l'adattatore che non va?

  4. ciao, tra quelle da te indicate ti consiglio la mazda tre, la più recente, altrimenti la ceed per il discorso della garanzia.

    La astra la scarterei perchè sta per uscire di produzione. la aurius per me è un'obrobbrio, ma se digerisci la linea non sarebbe una cattiva idea, anche se credo che dopo il preventivo risulterà la più cara del lotto.

    perchè non valuti anche la bravo, o magari una megane?

  5. Eh sì, infatti, tempi di consegna che si allungano...

    Fiat Punto Evo, vendite record: 35.000 ordini dal 10 ottobre

    (da www.autoblog.it)

    "Fiat Punto Evo ha già raccolto 35.000 ordini: numeri davvero impressionanti se si pensa che l’auto è stata commercializzata appena il 10 ottobre. Dati che fanno pensare che il segmento B sarà un “affare Fiat” anche nei prossimi mesi. Dal Lingotto si parla di un successo addirittura sopra le aspettative tanto che per soddisfare la richiesta si prevedono tempi di consegna più lunghi del solito.(...)"

    Scusatemi, non vorrei essere il maligno:§: della situazione, se è così mi fa molto piacere, visto che sono uno dei non molti a cui la macchina piace anche dopo il restyling, ma secondo me è una boiata (leggi campagna di marketing) diffusa da Marchionne & co per aumentare le vendite... per il semplice fatto che se l'auto avesse avuto questo grande successo, non si lavorerebbe a settimane alterne negli stabilimenti dove viene prodotta la vettura. Voi che ne pensate? Comunque, come già detto mi auguro con tutto il cuore che la notizia si vera.

  6. Chiarito il fatto che un diesel mi conviene di più, dopo 15 giorni di ragionamenti, prove su strada, preventivi e confronti, sono ancora ferma a un bivio! Rispetto al mio primo messaggio, ho ristretto la cerchia a 5 macchine, ma ho completamente rivisto le motorizzazioni, e le finaliste sono queste:

    -Renault New Clio 1.5 DCi 85 CV

    -Peugeot 207 1.6 HDi 90 CV

    -Toyota Yaris 1.4 D4D 90 CV

    -Mazda 2 1.6 TD 90 CV

    -Honda Jazz 1.4 i-VTEC 100 CV

    Valutazioni per ognuna:

    -la Clio è decisamente il miglior compromesso tra qualità e prezzo, ha un motore eccellente e a bassi consumi, ed ha equipaggiamenti superiori alle altre, però è mastodontica, 402 cm creano serie difficoltà di posteggio in città e a fronte di tali dimensioni esterne offre uno scarso spazio nel bagagliaio.

    -la 207 è da sempre il mio sogno, sono innamorata pazza dell'estetica, ma sono anche terrorizzata sulle voci che girano rispetto all'affidabilità della macchina, pare che il suo punto debole sia l'elettronica e che presenti spesso dei problemi...sono voci di corridoio, non so se siano frutto di esperienza o di invidia, però mi impensieriscono non poco. In più ha lo stesso problema della Clio, enorme (405 cm) e il bagagliaio è ancora più piccolo! Però ha un motore che scalpita e dà i brividi. Pare che i consumi siano anche piuttosto contenuti.

    -la Yaris...più la guardo e più non mi piace il muso...però su di lei ho sentito solo meraviglie, in termini di prestazioni, affidabilità e assistenza. A parte la gente che fisicamente la possiede e si dichiara felice di averla e chiunque afferma che la ricomprerebbe, tutti i venditori, anche quelli della estrema concorrenza si sono tolti il cappello davanti alla Toyota, ammettendo che meccanicamente sta un passo davanti a tutte, quindi offre una maggiore serenità, se la compro so che mi durerà minimo 10 anni senza mai un problema. Mi ha dato subito delle belle sensazioni alla guida, pareva che fosse la mia macchina da sempre, non ho dovuto nemmeno entrarci in confidenza. E poi è la più piccola fuori con uno spazio interno di tutto rispetto. Una grave pecca è che non ha ESP di serie, per farlo montare i tempi di attesa si allungano a 4 mesi!!!!!!!! Per averla prima dovrei rinunciarci...

    -la Mazda 2...come la Yaris sembra entusiasmare tutti coloro che la possiedono, è più carina esteticamente, ma con 11 cm in più di lunghezza offre il bagagliaio più piccolo in assoluto. Poi in realtà mi sarei accontentata del 1.4 68 CV su questa, non ha bisogno di grande potenza perché è molto leggera, ma sul 1.4 non si può montare l'ESP!!!!! Quindi devo passare al 1.6! Che sarà sicuramente un gioiello di motore, ma fa lievitare notevolmente il prezzo! In più ha i bocchettoni del climatizzatore non direzionabili (gulp!) e pare che la carrozzeria per essere così leggera subisca facilmente anche i piccoli colpi che lasciano subito il segno!

    -e infine la Honda Jazz...ehehehehe....lo so, è benzina...ma dopo i vostri consigli mi sono decisa ad andarla a vedere, e devo dire che mi sbagliavo, non solo non è per niente brutta, ma anzi è notevolmente pregiata. Con il nuovo motore i-VTEC, pare che siano riusciti ad ottenere gli stessi consumi di un diesel, il che la rende molto appetibile, però è la più cara in assoluto!!!! Certo il prezzo verrebbe ammortizzato da 3 anni di assicurazione furto e incendio gratuita! E' davvero sorprendente lo spazio interno, è in assoluto la più spaziosa pur mantenendosi entro i 390 cm di lunghezza. Poi ha una visibilità incredibile, sali a bordo e non ti sembra di stare dentro una macchina, pare di star fuori all'aria aperta seduta comodamente su una poltrona! La qualità è ottima, ma è vero che i pezzi di ricambio sono difficilmente reperibili provocando lunghe attese qualora ce ne fosse bisogno?

    ....Mi sta andando in fumo il cervello....proprio non riesco a scegliere...!!

  7. Vi dico quali sono le mie esigenze: deve essere un'auto di segmento B, che sia prestante (non sono un corridore, ma percorro lunghe distanze su tratti autostradali) e che mantenga i consumi entro un livello accettabile anche in città...hai detto niente!

    I miei orientamenti:

    -Peugeot 207 1.4 8V 54 KW ECO GPL

    -Volkswagen Nuova Polo 1.6 55 KW TDI Diesel

    -Toyota Yaris 1.4 D-4D 66 KW Diesel

    -Ford Nuova Fiesta 1.4 16V 71 KW GPL

    -Hyundai i20 1.2 57 KW GPL

    e sono un po' più incerta su:

    -Peugeot 206 plus 1.4 8V HDI 50 KW Diesel

    -Renault Nuova Clio Dynamique 1.2 55 KW GPL

    -Mazda 2 1.3 55 KW GPL

    -Kia Cee'd 1.4 GPL 80 KW

    -Fiat Punto Evo 1.4 57 KW GPL

    Aiuto....!

    Ciao Peugeottina, leggendo le tue esigenze, mi sa che quella più adatta a te è la Yaris d4d tra quelle che hai elencato, dato che dovrebbe essere la più scattante del "lotto" e ha pure consumi cosumi più che ragionevoli.

    Fossi in te inizierei a scartare tutte quelle del secondo gruppo, non sono auto propriamente "prestanti", (molto dipende da cosa guidi ora comunque).

    Se posso ti suggerirei di considerare anche la Grande punto col 1.3 da 90cv, visto l'uso autostradale, dato che potresti prendere qualche fine serie a prezzo interssante, o semmai una clio tce, o dci da 85cv visto che la renault in questo periodo a mio avvisto sta facendo proposte con alto rapporto qualità prezzo.

    Tutto sta nel vedere, preventivo alla mano, quale è la più conveniente.

    P.s. quanti km all'anno fai?

  8. Capisco. Cl@udio che altro modello mi consiglieresti (tra quelli che non ci sono nel post e tenendo conto delle mie "esigenze")?Grazie

    Clio tce luxe + fari a visibilità laterale. Comunque la fiesta non è che sia una cattiva auto, è l'impostazione della prova che è stata fatta sulla rivista che mi ha fatto storcere il naso. tra le due secondo me la clio però la spunta.:)

  9. Voglio spezzare una lancia in favore di questa city car portando l'esperienza di mia zia, la quale ha una matiz dalla fine 2000 la 800cc, bene in più di 80000km non ha mai visto il meccanico, se non per la minima, ma veramente minima, manutenzione visto che mia zia la maltratta a più non posso... ci carica di tutto di più compreso le reti da pesca del marito:shock:, l'ha fatta camminare per un po' con la spia dell'acqua accesa asserendo che non sapeva cosa fosse quella luce nel quadro... ah hanno sostituito la batteria una volta, ma perche hanno lasciato lo stereo acceso per tutta la notte! oggi è ditrutta la carrozzeria, ma perfettamente funzionante!

  10. Ciao uniconomelibero, dato le tue percorrenze, prendi la golf tsi, visto che alla fine dei conti non è che abbia consumi folli rispetto alle prestazioni, poi se dovessero cambiare le tue esigenze potresti rivenderla, senza perderci troppo, date le buone quotazioni dell'usato, che in parte compensano il maggior esborso iniziale, ma nel frattempo ti sarai tolto un bello sfizio, poi se tutto rimarrà com'è e ti troverai bene con la car tutto di guadagnato.

  11. A me e' venuta in mente un'altra cavolata, questa dopo 2 anni di patente quindi niente scusanti per me, comunque prima volta che cambiavo i freni (pastiglie e dischi) il meccanico mi consegna la macchina io fretta del diavolo quello mi parla ma io ero gia' praticamente in macchina marcia inserita che stavo tirando su il finestrino, parto sgommando guardo sinistra via libera, ingrano seconda giro destra arrivo al semaforo... Cavolo rosso! Freno... Freno.... FRENO! Passato l'incrocio con ancora il piede sul freno.... E chi lo sapeva che i freni nuovi non frenano.... Fortuna non passava nessuno-_-

    Anche a me il meccanico ha dimenticato di dirmi che i freni nuovi non servono quasi a nulla, e uscendo dall'officina, per fortuna la strada era abbastanza libera, arrivando alla prima rotonda frenavo quasi invano! anche se andavo a circa 20km/h la per la mi stava per prendere un'infarto....

  12. Buona sera a tutti, leggendo, mi è venuta voglia pure a me di raccontarvi qualche mia disavventura... ridere fa sempre bene!:clap

    Appena preso la patente, omai quasi 5 anni fa, per un paio di volte ho cambiato marcia senza premere la frizione..., poi spesso, mi capitava, e ogni tanto mi succede ancora oggi, di partire col freno a mano tirato, ma la scena più comica è stata quando su una strada, con una impercettibile pendenza fermo nel traffico, senza poggiare il piede sul freno ho incu... tamponato L'ambulanza! per fortuna vuota e senza coseguenze per entrambi.

    un'altra volta poi, stavo in un viale molto stretto, che terminava con un cancello che dava accesso (secondario) alla caserma dei carabinieri, e dovevo girarmi per tornare indietro, l'unica era girare in un box auto, ma molto stretto anch'esso. all'improvviso mentre stavo per entrare nel box vedo che si apre il cancello della caserma, ma non vedendo nessuno ho pensato che l'agente che stava di guardia vedendomi in difficoltà mi avesse aperto per farmi girare.... (povero illuso..)e inizio ad entrare in casema, dietro di me c'era un'agente in borghese che doveva entrare e perciò aveva aperto col telecomando... e apriti cielo scattò il cazziatone, bè credetemi non sono il tipo che si blocca quando mi gardano mentre faccio qualcosa, ma quella "sparata" e il fatto che il cancello si richiudeva da solo dopo un tot. di tempomi rimbeccillirono talmente che beccai col fianco destro della Car la fotocellula del cencello, e più cercavo di staccarmici e più mi ci ficcavo dentro! il Carabiniere continuava a lamentarsi, alla fine non riuscivo più a girarmi nemmeno nella caserma, dovvette mettersi il "simpaticissimo agente " a guidarmi per farmi manovra in uno spazio molto ampio! Stavo morendo dalla vergogna, per fortuna il carabiniere non l'ho più rivisto!

    P.s. la fotocellula del cancello sta ancora là piegata...:D

  13. ciao a tutti sono in procito di acquistare un auto

    sono indeciso tra:

    modus expression 1.2

    polo 1.2 confort line (modello vecchio)

    voi delle 2 quale mi consigiate consigliate... e perchè ???? :confused:

    grazie in anticipo per i vostri preziosi consigli!

    Ciao sono entrambe auto valide per la città, ti parlo un po' di più della polo (di una mia cugina) perchè ci viaggio spesso sull'isola, ma sulla 1.4 da 75cv, quella coi fari tondi per intenderi, la quale non sio discosta molto dalla polo attuale, specie negli interni, che sono veramente ottimi. la sua ha più di 7 anni, ma dentro sembra seminuova, nessuno scricchilio sbiadimento o stoffa consumata da l'impressione di viaggiare su un'auto più di classe. salvo ordinaria, manutenzione l'unico problema è stato il sensore abs da sostituiere. Lo spazio interno non mi è sembrato sacrificato,anche dietro, ma cosidera che sono magro e non molto alto.

    per quanto riguarda i motori il 1.2 vw ha coppia più eleveta e disponibile prima rispetto al 1.2 Renault, (VW 112/3000; Ren105/4250). inoltre ha le marce più corte il tutto dovrebbe tradursi in una maggiore sensazione di brio. poi secondo i consumi dichiarati la polo cosumerbbe un po' di meno.

    La modus è più trendy ma questo può essere un arma a doppio taglio, poichè andrà incontro a una forte osolescenza stilistica... il fatto che la polo sia "nata vecchia" la aiuta a conservarsi nel tempo IMHO.

    P.S perché non aspetti l'uscita della nuova polo, è molto bella come macchina e se non sbaglio ci sarà un 1.4 tsi, un vero capolavoro ;)

    Non ci sarà il 1.4 tsi sulla nuova polo, ma un 1.2 da 105cv semre tsi.

  14. Cl@udio:

    Si hai ragione, però non esiste tecnologia o sicurezza che salvi se si guida da sprovveduti.....

    La 207 base 1.4 a diesel costa quanto la versione Xline della 206 plus sempre a diesel se non sbaglio...

    volevo dire esattamente questo!:)

    per il prezzo non so, forse a listino è così ma non credo che il prezzo praticato sarà uguale per le due vetture, la peugeot si cannibalizerrebbe.

    la 1.4 benzina no!?

  15. Ciao Carter, sei di fronte ad una scelta un po' difficile, se da un lato sarebbe meglio avere un'auto più piccola e maneggievole per una "fresca patentata" è altrettanto vero che è ancora più importante avere un'auto stabile e con tutti i sistemi di sicurezza (attiva e passiva) a disposizione, anche se da soli non bastano....

    Perciò mi sento di consigliarti anche io la 207 che è più recente, sicura, e stabile... magari ci fai mettere i sensori di parcheggio:lol:, ma non credo che tu avrai grossi problemi visto che la GP ha le stesse misure...

    motoristicamente parlando il 1.4 base della 207 ti dovrebbe bastare, visto che vieni dal 1.2 da 65 cv.

  16. ragazzi io sono davvero stanca,penso possiate capirmi,non ho voglia di andare in giro a cercare la macchina ,sono stata mesi in giro per le concess

    il maritozzo è pure scocciato e vuole prendere la cmax ma io continuo a pensare che la fretta fa i figli ciechi e non voglio sbagliare-

    Ciao quoto tutti quelli che dicono che ti converrebbe ritirare la caparra, ragionateci su con calma, e ricorda che "ogni impedimento è giovamento", magari stavi per prendere un'auto sfigata...

    Anche se c'è solo benzina pensa alla Jazz x una piccola famiglia è indicata, opure alla mazda2 1.6 diesel... se no puoi sempre cercare qualche idea/musa mj a km0.

    In bocca al lupo!

  17. Ciao Gacone, so che la sparo grossa, dato che non sono auto che hai indicato, ma dalle tue esigenze, ma considerando soprattutto il budget che hai a disposizione mi sa che una bella auto "media" ti calzi a pennello, dato che con i soldi che spenderesti per una k-libra-156 (comprese spese di manutenzione) potresti acquistare una Seat Leon, o una 147 o una golf o addirittura una octavia o una toledo diesel con circa 100-120k km che non sono poi inadatte a viaggiare... pensaci.

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