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david_86

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  1. Mammamia, roba da brividi, mi dispiace tantissimo per un pilota così giovane. Ci credo che non ce l'abbia fatta, l'auto si è smolecolarizzata!!
  2. Quello a sinistra non è Roberto Cota della Lega? E questa l'ho scoperta direttamente io, non l'ho presa da nessun sito
  3. Complimenti . Anche a me i sedili hanno fatto la stessa impressione
  4. Due parole sulle foto (non sulle dimensioni, ma anche sul soggetto) potevate pure spendercele. La qualità delle foto non è eccezionale (nè la mia abilità a scattarle), però che vengano tolte così non è corretto, visto anche che ci ho messo un pò per inserirle. Mettendo i link non tutti li aprono (io almeno non lo faccio più, in questo forum cliccandoli ci ho preso un paio di virus); li avevo messi e poi li ho tolti, perchè anche aprendoli l'immagine rimaneva molto piccola. Ribadisco che image shack non lo usare benissimo e non so gestire le dimensioni delle immagini salvate sul disco rigido, non lo faccio di proposito. Poi mica bisogna essere Oliviero Toscani per postare qui:roll: P.S. Anche quando postai le foto nel topic delle Megane Coupè, qualcuno si preoccupò della dimensione delle immagini senza commentare "l'auto è bella, fa schifo, è così così". Non voglio fare la vittima, però in questo forum mi sembra che funzioni così: il più delle volte ci si scambia commenti di messaggi e foto solo tra chi si conosce di persona o da molto tempo (la cosa vale soprattutto per gli iscritti di vecchia data), mentre gli "estranei" spesso vengono ignorati. Mi dispiace che accada ciò perchè questo è davvero il migliore forum automobilistico in circolazione secondo me
  5. Perchè, 'sti due??:lol:
  6. Materiali ottimi non esageriamo, buoni è l'aggettivo giusto. Stessa cosa per il motore, 1.6 113cv va bene giusto per risparmiare sul prezzo del carburante (113 cv faticano e consumano, troppo pochi veramente)
  7. i 2 che ho postato io sono ancora più uguali
  8. Più separati di questi (da sinistra Jeffrey Dean Morgan e Javier Barden) non si può
  9. Certo che la mascherina delle prossime Hyundai non potevano farla più brutta di così, per il resto la linea non è malaccio. Cosa vuol dire KDM?
  10. Scusa, le ultime le ho postate prima che leggessi il tuo messaggio
  11. Anche questo colore qui mi garba un bel pò (meglio se con bodykit)
  12. Avvistata una Saab 9-5 nera opaca, ormai l'invasione ha preso piede
  13. Io mi accontenterei anche della baseHappy
  14. Altrimenti il blu orinoco? o rossa? Basta che non la scegli così Invece grigio metallizato la trovo troppo banale
  15. Un pò contribuiscono, ma non sono solo essi a determinare la differenza: anche il passaruota posteriore IMHO sarebbe meglio farlo più bombato
  16. Sulla mia ancora non ci sono per fortuna:redd
  17. Il montante è quel pezzo di carrozzeria che collega tetto e fiancata dell'auto
  18. Io ho gli inserti grigio scuro, non sono poi malissimo
  19. Un'altra creazione della Panizzardi carrozzerie? Tra lo schizzo e il photoshop cambia anche la forma del montante posteriore e c'è un pezzo un più di finestrino
  20. Sì, gli inserti in alluminio sono decisamente più appaganti alla vista. Non sapevo che il 1.6d ora uscisse solo in allestimento Polar, che non dovrebbe essere malvagio; comunque questa motorizzazione è adeguata all'auto, e dà una spinta fluida e progressiva. Non ho ben capito la questione del magazzino: cioè tu ordini la macchina, dopo circa 60 (se va bene) giorni ti arriva e loro se la tengono altri 2 mesi in modo da fartela pagare di meno? Fosse così ti converrebbe, basta che non hai fretta:) (io non ce la farei ad aspettare così tanto:shock:)
  21. Della Punto tra qualche mese, della Bravo non si sa ancora, è troppo presto e l'auto è uscita da poco, puoi stare tranquillo. Poi penso che il restyling non stravolgerà Bravo
  22. Sarebbe quella specie di azzurro tendente al celeste? Ne ho viste diverse in giro, è un colore vivace e che si fa notare
  23. La Fiesta nella sua categoria rimane sempre un'ottima auto (forse la migliore), sono tornato da 140 km complessivi di viaggio e sembra di non sentirli, merito dei sedili comodissimi, dello sterzo pronto e reattivo e della poca rumorosità
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