bandini
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il nuovo modello sembra perdere la nervatura sinuosa della fiancata che caratterizza l'attuale a5, rendendola così affascinante ... vedremo
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speriamo, sarebbe in linea con la punto attuale
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la mascherina a doppio rene sempre più larga è quasi ridicola... la mascherina a doppio rene sempre più larga è quasi ridicola...
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osservando le proporzioni dell'abitacolo, sembra una macchina da quasi 5 metri... Presentata:
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è venduta anche nelle regioni di montagna... svizzera in primis
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credo sia proprio quello l'intento: proporre linee di rottura per associare il prodotto a qualcosa di veramente diverso dal solito.
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- toyota ufficiale
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Fino ad ora il design delle auto elettriche non di lusso ha lasciato più di qualche dubbio. Era come se, non potendosi confrontare con le prestazioni alle auto normali, se ne volessero snobisticamente staccare anche nel design, proponendosi come alternative definite "originali". Questa Tesla (almeno questo modello che forse è ancora solo un prototipo), invece, si confronta eccome: tanto da far apparire le altre auto indietro non solo come tecnologia, inquinamento etc, ma anche come design...
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evoluzione dell'attuale in salsa volvo V40...
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grazie, ora si vede meglio. Un bell'esercizio di tolleranze per gli ingegneri giapponesi... mi chiedo se questa soluzione originale serva a qualcosa, visto che i montanti non spariscono.
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noto che dalle foto non si vede lo stacco del montante posteriore del tetto dalla base, che necessariamente deve esserci (visto che si alzano...). Almeno deve vedersi una fessura, che invece è abilmente mascherata (solo render?).
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è anche il mio parere. Avrei preferito anzi un tetto più lungo (tipo Z4 coupe) che aggiungesse un minimo di bagagliaio, con tettuccio tipo targa retraibile (a mano o elettrico a scomparsa).
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santo lo fanno se riesce a venderle a quel prezzo... da un punto di vista estetico, trovo più coerente la decorazione nera del modello originale, in quanto seguiva i contorni del cofano. Sulla nuova in pratica è "finta".
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penso che il senso di questa versione abarth sia alla fine quello di portare più clienti sulla versione di serie. Mi spiego: l'abarth attrae perchè è sportiva, bella etc, poi uno valuta il prezzo, si accorge che esiste anche la 124 standard ... però è bella pure questa, è più disponibile e costa molto meno!
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a mio avviso il problema estetico della mito sono i fari anteriori, hanno un che di "strabico" e triste (dipende dall'angolazione da cui si guardano). E dire che il disegno della carrozzeria sembra cucito addosso per farli risaltare...
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forse dovrebbe semplicemente essere un'alfa: il problema è che non si sa più cosa sia un'alfa... per cui deve confrontarsi un po' con tutti.
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esatto, l'alfa è la "solita" berlina, perdonate il termine, che un costruttore deve fare; questa invece, anche se in pratica solo un prototipo, è un vero regalo. Anzi, sarebbe bello ne sviluppassero una stradale chiusa (tipo coupè) con un motore standard.
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insomma, una volta che abbiamo finalmente una piccola vettura sportiva, anche fiat, a trazione posteriore, ora la volete integrale?
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- ginevra 2016
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veramente bellissima... finalmente un disegno di carrozzeria semplice che si adatta particolarmente bene a questa personalizzazione senza apparire esagerato. Forse il più bel modello del salone?
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questa è 10 anni indietro come design rispetto alla delta... Poi certo sarà di sostanza, moderna etc etc...
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finalmente una berlina italiana con una bella plancia e ben fatta anche all'interno! All'esterno, penso si sia scelto di non esagerare con le personalizzazioni (e visto certe concorrenti, può essere la scelta giusta). Il risultato però è un po' anonimo, ricordando nella fiancata un po la serie 3 e nel posteriore una maserati. Il frontale poi è senz'altro meno aggressivo, ed emozionante, di quello brera style: Il tutto dovrebbe rendere meglio dal vivo considerando le linee molto arrotondate.
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la 2 volumi, a mio avviso, non è molto riuscita: goffa e con linee troppo elaborate.
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mi ricorda un po' la vecchia subaru impreza...
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Buongiorno a tutti, solo per amore di cronaca annoto il link al confronto fiat-mazda: http://www.autopareri.com/forums/topic/60597-mazda-mx-5-15l-skyactiv-g-exceed
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del frontale, la cornice superiore della presa d'aria spigolosa non mi convince molto...
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questo tipo di auto (sportiva a 4 posti) è in qualche modo affascinante nella sua sproporzione, nel senso che è un problema piuttosto difficile da risolvere. In questo caso trovo che ci sia un uso eccessivo di linee spigolose, un po' all'ultima moda, preferirei qualcosa di più morbido. Anche i fari anteriori mi sembrano un po' troppo pantografati dal resto della produzione ferrari (stanno meglio su un modello veramente sportivo).