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Posso dare ragione ad Angelo sul fatto che IMHO quasi tutti gli smartphone sono "overpriced", dico quasi perché qualche eccezione esiste (tipo Sony Xperia U si lo so che monotonia;)), ma i Samsung mi mettono in generale una tristezza immane addosso, nonostante siano buoni telefoni, sarà che non sopporto la touchwiz UI... però il Note II mi attizza, anche se credo mi troverei a disagio con un padellone del genere. Qualcuno c'è l'ha, come si trova?
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Miglior acquisto "budget" in questo momento e' anche per me Sony Xperia U. Galaxy Ace dovrebbe costare meno ma e' anche mooolto inferiore come hardware e credo si fermi a Gingerbread come versione di Android. Per Galaxy Nexus ho visto qualcosa giusto ieri sera sui 250 euro + 10 euro spedizione da un venditore che dovrebbe essere affidabile, se ti interessa posso mandarti un PM con il link al sito.
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Basta guardare lo stato di usura del volante e pomello del cambio per intuire che quell'auto ha molto di piu' dei 50000 km dichiarati
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Credo che sia illegale montare pneumatici da neve solo su di un'asse e se non lo fosse dovrebbe esserlo Meglio le catene a questo punto, almeno non modificano il comportamento stradale del veicolo anche in assenza di neve Comunque esiste un florido mercato di compravendita di pneumatici invernali usati (basta vedere le ineserzioni online), specialmente se di misure comuni, quindi non starei a fare queste speculazioni, comprane quattro e poi smerciale se per caso non si possono montare sulla macchina nuova, ci rimetti poco: al contrario se ne rivendi solo due, difficilmente troverari un'acquirente.
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Peccato che a < 300 euro fara' un po fatica a trovarlo, anche dopo natale ; Io direi Galaxy Nexus o Nexus 4 8 GB di importazione parallela ( se e quando tornerà disponibile) Inviato dal mio MB526 usando Tapatalk
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Visto che mi sento tirato in ballo, chiarisco ancora una volta che il mio "j'accuse" era contro coloro che sostengono che la Ferrari ed altri sono dei poveracci contro lo strapotere finanziario RedBull (e di conseguenza il povero Alonso costretto a guidare una carretta). Beh, io non lo credo, le cifre spese credo siano assolutamente paragonabili tra i top team, credo solo che spendano meglio i propri soldi avendo messo in piedi una struttura organizzata meglio dei team storici blasonati, così come il buon asturiano ci marci talvolta nel scaricare le colpe solo sul team: in altri tempi un certo Prost fu cacciato per molto meno. In fondo non era lui a rivendicare il ruolo di prima guida in McLaren per le sue insuperabili doti di "sviluppatore" (propiziate magari da qualche progetto fotocopiato)? Poi continuo a pensare ugualmente che a livello di immagine sia abbastanza ridicolo che la prima marca automobilistica a livello mondiale (come notorietà del blasone) le buschi da un team di bibitari ( anche se è possibilissimo, come detto prima, se si mette a disposizione lo stesso budget degli altri al miglior progettista del circus) ma questa è una mia fissa di nostalgico dell'automobilismo del tempo che fu Magari sarebbe ora di cambiare qualcosa anche ai vertici, invece di continuare a collezionare gli scarti dei tecnici delle altre squadre. Infine, Vettel in queste due stagioni ha dimostrato di non essere assolutamente inferiore a nessun pilota di questa F1 e molti tendono a sminuire l'importanza della sua guida nella conquista di questo titolo (non dimentichiamo che è riuscito a fare delle gare ottime anche con una macchina fragile e non del tutto all'altezza fino alla 2a parte della stagione), ma sono fiducioso che avranno modo di rivedere i loro giudizi a tempo debito...
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Ripeto, mi pare che tu stia drammatizzando un pò, è solo questione di abitudine, io ci ho messo mezza giornata per abituarmi (con l'aiuto di Start8 devo ammetterlo, che ti elimina il 90 dei "context switch") ed adesso non tornerei indietro, apprezzo le nuove app (sopratutto Contatti e l'utilizzo più spinto di SkyDrive, come sui sistemi concorrenti: questo mi sembra un bel vantaggio su Windows 7) e posso allo stesso tempo usare le vecchie. Come sempre di fronte ad una nuova versione di Windows si tende ad enfatizzare i difetti e a non coglierne le novità positive (qualcuno ha tirato in ballo l'Alfa Romeo? ) Ripeto, poi per 15 euro una prova la si puo' assolutamente fare...
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Anche gli incidenti allora non sono sfiga ma il fatto di partire indietro in mezzo al gruppo dove è più facile "andare a boccino" Effettivamente chi puo' parlare di sfiga quest'anno è Hamilton, non certo Alonso. In quanto alla Red Bull "che bara" mi sembra il solito facile alibi per non avere avuto delle pensate "intelligenti": tutto ciò che non è espressamente vietato dal regolamento è legale, non dimentichiamolo. Costa è stato cacciato perché "con poca inventiva" (al contrario di Byrne, che ne aveva parecchia ) Quando la Ferrari aveva lei gli alettoni flessibili (epoca Todt/Schumacher) tutto questo moralismo non lo vedevo. La F1 è un'ambientaccio non lo dimentichiamo, "il più pulito c'ha la rogna" Quoto sulla Red Bull in quanto bevanda, fa c.. anche a me
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La controversia non era sulla mancanza di quarti di nobiltà della Red Bull (anche se... ) ma sul fatto che qualcuno abbia cercato di spacciare l'impresa di Alonso come quella di Davide contro Golia, la "povera" Rossa costretta a gareggiare contro il "gigante" Golia/Red Bull. Direi che non ci siamo proprio, i mezzi sono pari (o quasi ) in ogni caso assolutamente paragonabili, se da tre anni a questa parte i bibitari le suonano a marche "blasonate" oltre ai soldi c'è anche una migliore organizzazione e l'aver lasciato carta bianca a Newey (cosa che non era riuscita alla McLaren). Insomma, non bastano i soldi, bisogna anche saper spenderli bene (vedi Mercedes come esempio negativo).
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Già, peccato che questo sarà l'ultimo campionato "in chiaro" In merito alle supposte "sfighe" di Alonso che gli hanno impedito di vincere direi che sono state compensate dalle fortune, tipo come oggi qualcuno davanti che gioca all'autoscontro e gli regala 2 posizioni, e di episodi come questo mi sembra ce ne siano stati altri. Anche il buon Vettel di sfighe ne ha avute, anche più di Alonso, sopratutto mentre era in testa (alternatori fritti ecc. ecc.), mentre la gara di oggi non riesco proprio a vederla come fortunata, visto tutto quello che gli è capitato, parlerei invece di tenacia e capacita di tenere i nervi saldi (non dimentichiamo che si è ritrovato ultimo e dopo pochi giri era in zona punti, con una serie di sorpassi a catena che non sono stati ripresi dalle telecamere). Vettel ha più che meritato, Alonso ha disputato un ottimo campionato ma anche lui ha commesso degli sbagli (tipo oggi, non l'ho visto impeccabile, spesso a zonzo nelle vie di fuga e il 2o posto è solo l'ennesimo regalo dello scudiero Felipino). Insomma, per utilizzare l'abusato luogo comune calcistico, nell'arco del campionato fortune e sfortune tendono a compensarsi e in genere vince il binomio uomo/macchina migliore.
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Esagerato, per 15 euro poi... è solo questione di abitudine, ora come ora non vedo dei vantaggi in Windows 7, su Windows 8 hai il vecchio ambiente ed il nuovo, se il nuovo non lo usi in ogni caso rimani i benefici di performance del nuovo sistema operativo. E' evidente, come ho detto prima, che per sfruttarlo al massimo devi avere un dispositivo touch, ma il buon Maxwell ce l'ha, anche se non dei più utili Io Windows 8 lo vedo molto bene sui nuovi "trasformabili" notebook+tablet, speriamo che i produttori rinsaviscano e mettano fuori dei modelli a prezzi più "umani"
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Se andiamo a vedere quanto spendono altri non credo la differenza sia eclatante, la differenza sta nel come si spendono. Vedi giusta osservazione di Allievi che non si possono prendere 34" dalla Force India dopo pochi giri. Anche loro spendono piu' del budget cap? Inviato dal mio MB526 usando Tapatalk
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Diciamo che fare auto non sarebbe proprio il loro core business In teoria altri lo fanno di mestiere e tecnicamente non dovrebbe proprio esserci gara anche perche' non e' che spendano poi molto di meno, anzi... Inviato dal mio MB526 usando Tapatalk
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Gigante Redbull? Una marca di bibite contro la piu' celebre marca automobilistica mondiale? Diciamo che c'e' qualcosa da rivedere in casa dei grandi costruttori (Ferrari, Mercedes e McLaren) Inviato dal mio MB526 usando Tapatalk
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Ricordo di avere avuto lo stesso problema con Windows 7 ed una versione di Matlab piuttosto vecchiotta (la 7 credo): l'unico modo che avevo trovato per farlo funzionare era passare al tema "classico" di Windows (quello stile Windows 2000, per intenderci, ma non credo esista più in Windows 8). Ho poi risolto in maniera definitiva passando ad una versione aggiornata di Matlab (la R2009b credo). Forse hai lo stesso problema, comunque la versione corrente di Matlab R2012b supporta anche Windows 8: MathWorks Italia - System Requirements - Release 2012b - Windows Per 15 euro non ci starei a pensare su troppo, in fondo puoi sempre usarlo in modalità "tradizionale". L'unica grossa pecca IMHO è l'aver abolito il menu start in un impeto di "giacobinismo", ma come ho scritto in precedenza si rimedia facilmente. Personalmente trovo che Windows 8 sia più veloce, alcune app sono carine e ben fatte (altre meno sinceramente ), senza contare che riceverà più supporto di Windows 7 da ora in poi, sicuramente. Come stabilità è pari a Windows 7, almeno e non troppo esoso come risorse. Vi sto scrivendo da un vecchio notebook Centrino con 2 GB di RAM e va ottimamente, certo si vede che è un sistema operativo nato per dare il massimo con il touch (Windows 7 è abbastanza inutilizzabile con il touch IMHO, io sono costretto ad usarlo per lavoro ma ho bisogno costantemente dello stilo), ma tu ce l'hai no? Almeno giustifichi l'investimento in un desktop touch!