BigSkill

Mmm molto strano. Cioè se tutto abiliti il clima automatico, e non selezioni nessun ugello lui dovrebbe soffiare oria da tutti gli ugelli. Appena sellezioni ad esempio quello frontale a te dovrebbe uscire al 90% nella direzione desiderata e il restante 10% suddiviso per le altre bocchette. Almeno a me funziona cosi. E' strana come cosa questa qui.....

Per il riscaldamento del pozzetto se cerchi sul web trovi molta gente che ha questo problema qui, alla ford nessuno sa ancora niente, sulla 1.2 sembra scaldare molto di piu rispetto gli altri motori. Alcuni hanno messo una guaina termoidraulica isolante e hanno risolto, ma io aspetterei a fare interventi caserecci. Io ho una 1.6 e il calore si sente a malapena,non ho questo fastidio. Per l'aria che esce dai bochettoni è abbastanza normale che esca un po da tutte le bocchette, solo che esce con intensità piu bassa. ciao

Quindi ESP per tutti sempre e cmq che fa meglio alla salute ho capito thx a lot;) Scusate se ho detto delle castronerie. Alla prossima:b26

Il mio era un esempio , cmq se la macchina ti parte di culo l esp non entra in funzione? Se ad 80 km/h ti attraversa un bambino e sei ditratto se hai l ESP la percentuale di evitare il bambino è la stessa.... Se la macchina ti entra in effetto pendolo ESP sicuramente aiuterà, ma è piu probabile che l effetto sia maggiore con una BMW che con una Fiesta. Se poi mi dici che in tale caso dai tutto gas o tiri il freno a mano (dipende dalla velocità ovviamente) allora è un altro paio di maniche. ciao

Certo che sbandano, ma su macchine piu grosse e potenti e con trazione posteriore magari hanno piu senso. Se sbandi con una fiesta vuol dire che hai fatto una cazzata, o una curva a gomito a 120 all ora. Se parliamo di manovre di emergenza magari ti do ragione, può servire, ma non ti evita di spalmarti sui muretti o su camion che ti tagliano la strada.

Mah qui nessuno discute o meno l'essenzialità dell'ESP, per carità è una sicurezza in piu di certo. Infatti non per niente dal 2011 sarà obbligatorio su tutte le nuove auto. Ma imho se fosse cosi essenziale l'avrebbero già reso di serie. Trovo però che sia indispensabile semplicemente sulle macchine di grossa cilindrata, anche xè non è che con ESP non ci si ammazzi. Ma su macchine medio piccole non lo trovo cosi essenziale suvvia. Sulle cinture di sicurezza senz altro non si discute, ma non puntate il dito solo xè uno ha un idea diversa dalla vostra no? ciao

Ciao, anche io ho ordinato una uova Fiesta 1.6 TDCI, e sinceramente ho preferito ordinarla senza ESP, ma non tanto per la sicurezza o altro, ma solo xè non era disinseribile (Forse togliendo il fusibile lo era ma non ne sono certo), ma soprattutto xè su una macchina di queste dimensioni non lo trovo essenziale. Per di piu te lo forniscono con il sistema di assistenza in salita e antislittamento. ciauzz:)