jeffpower

Ragazzi ma secondo voi conviene noleggiare l'auto nel sebso di pagare una tantum al mese ma con tutto compreso?Assicurazione, bollo, manutenzion e compagnia bella...Certo la rata si paga comunque ma vuoi mettere la comodità...certo poi dipende dai km che si fanno... Io ne faccio 48000mila l'anno, di cui 42000 solo per lavoro....

Beh diciamo anche che oggi montare una radio aftermarket è più dispendioso anche a livello di fatica, D'altronde le plance sono tutte integrate con bottoni sparsi qua è la e ne è un esempio una vettura che ha lo schermo sul cruscotto e i comandi sotto il clima, come fai a mettere una radio afterkarket?! Neppure un doppio din, quindi bisogna smontare e fare delle modifiche ma su una macchina nuova nessuno lo farebbe, anche per via della garanzia che va a farsi friggere...

Beh dobbiamo anche dire che far pagare ancora al giorno d'oggi accessori come i cerchi in lega da 17", clima bi-zona e pure navigatore perchè no? è assurdo considerando il tipo di macchina e il costo. Se tu produci un auto e la definisci sportiva coupè ecc allora come da buona vettura sportiva devi concedere "il lusso" come si usa descrivere, di averli di serie altrimenti se parliamo di auto sportiva mi spiace ma per me non ci siamo... Il navigatore, siccome a me interessa su questa vettura beh, che dirvi se vale 2000€ allora io sono bill gates...Cioè inserire più optional e qualità alla vettura va bene ma falro anche conc riterio, non solo perchè i costruttori pensino "vabbè ce l'hanno tutti da offrire il navi, lo offro pure io" e mettono il prezzo assurdo. Con €700 ti porti a casa un navigatore che al 99% quello integrato della casa non ci si avvicina. Non intendo tom tom (anche se già esso è un ottima alternativa) ma navigatori da installare nella vettura anche 2 Din. Si parlà di reanult nel mio caso quindi mettiamo pure l'insensato a mio avviso tetto in vetro fisso per giunta che quì costa 800 e rotti € mentre quello apribile sempre in vetro su un opel corsa costa 600€ a listino...

Credo tu intenda la versione dynamique e cosa intendi con "tutto ciò che serve", per molti il giusto è l'aria condizionata, l'ABS, servosterzo, vetri elettrici e airbag A me in giro capita di vedere tante Lancia Musa che a mio avviso costa un botto la versione argento fino a superare i 21000, ma com'è che ne vedo tante, troppe con cerchi in lega, navi, tetto apribile, sedili in pelle, ecc ecc? Non è che in italia è come si dice a Napoli " se fott' e se chiagne?ihihihihi

Visto che siamo in off topic riguardo i costi, dico semplicemente che tutto il sistema è fatto male, dal costo della vita alla valutazione di 4 lamiere e plastica montate neppure a mano. Giusto, il costo della vita sale ma i nostri guadagni no e scendono per correre dietro a questo fenomeno "costo della vita" che equivale a tante cose, sfizi o necessità che siano. E' anche vero non è neppure giusto che se io acquisto una macchina da 20000 euro o 150000 dopo un anno mi vale 6500€ in meno, solo perchè qualche ingegnere dice "ok credo sia il momento di disegnare altre linee nuovo design...insomma facciamo n'altro modello nuovo" perchè in quell'anno molti si stanno pagando ancora quei 6500€...audi e qualche altro marchio ne sa qualcosa. La concorrenza poi, beh ovvio che aumenta e aumenta la domanda e l'offerta, ma sempre con costi più eccessivi, la megane 1.5 110cv (un esempio) 20000 sacchi sono tanti anche per me senza contare la lira perchè è morta purtroppo, ma è troppo solo perchè renault si è svegliata a mio avviso e ha deciso di tirare fuori un coupè megane (manco esclusiva, perchè per me i veri coupè sono a parte no versioni a 3 porte camuffate ) Certo nessuno ci obbliga a comprare macchine costose però (se facciamo una stima da chi spende 20000 e chi 12000 ci facciamo due risate) anche perchè molti acquistano un veicolo di 12000 ma superaccessoriato da costarne 16000 e oltre). Non è neppure giusto che per me venirci in c**o offrono tante agevolazioni che sono però controcorrente e che sono rivolte a far fessi noi acquirenti. Anche io la mia l'ho pagata nel 2005 quasi 20000 scontata e le mancava solo navigatore e sedili in pelle però, è anche 1.9tdi da 150cv, ma cosa è cambiato fin ora? Le auto costano cmq tanto e spesso qualitativamente non sono all'altezza, i carburanti non scendono neppure se il petrolio al barile costasse 1 €, le persone (molte) acquistano tdi "perchè consumano meno" o perchè vanno di moda... Concludo che do ragione che le piccole car hanno costi eccessivi di listino e che se ci metti 2 o 3 cose perchè siamo umani e amiamo una comodità o anche l'estetica il prezzo sale a cifre uguali a una vettura che merita davvero quei 20000€.. Scusate se mi sono dilungato ma ci tenevo a dire la mia...

Cavolo però dovrebbero impegnarsi di più le case per risolvere questi problemi. Ovviamente anche io mi incazzerei dopo aver aspettato 3 mesi la macchina e scoprire il problema, se poi mettiamo che le case se ne sbattono e fanno perdere ancora più tempo, ancora peggio poi. Del resto se si fosse trattato di un problema più grave e che metteva a rischio la guida sicuramente si sarebbero mobilitati in fretta!

Quindi se stipulassi anche io il contratto adesso per il 1.5 dci mi ritroverei alla consegna un modello con questo problema???

Per me una cavolata il fisso. Costa un botto ed è inutile, tipo sulla megane coupè...

Certo per me sarebbe un assurdità acquistare una macchina così e per utilizzare il navigatore ricorrere al tom tom. Soprattutto adesso che ho nella mia attuale Leon un navi da 1600€ D'altronde se qualcuno conosce bene il navi della megane saprebbe dirmi se può essere utilizzato come lettore dvd film, divx se è aggiornabile tramite sd card specie per gli autovelox, se ha TMC ecc? Insomma tutte quelle chicche di un navi aftermarket di fascia alta. Col prezzo che costa sarebbe il minimo

Ciao ragazzi sono nuovo, ma ho letto tutti i post delle discussioni che riguardano la scirocco e la megane coupè. Sarei interessato ad acquistare la megane coupè perchè la vidi esposta da un concessionario renault di zona e per come era allestita mi è piaciuta subito. Solo una cosa mi lascia perplesso, il navigatore integrato che ahimè costa un botto e non credo di prenderlo si potrebbe sostituire con altro aftermarket anche migliore? Del tipo Pioneer, JVC ovviamente doppio din :