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jameson

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  1. jameson
    Sì sì. Guarda le prove di consumo del fantastico ibrido serie risparmiosissimo Nissan con rapporto di compressione variabile. In extraurbano consuma più di una Giulia 2.2 nafta senza ibrido.
  2. jameson
    A me serve. E siccome i soldi sono i miei, li dò a chi mi dà quello che mi serve. Con 250 CV e biturbo voglio minimo minimo 500 Nm.
  3. jameson
    A Gamma serve il naftone. Tutto il resto sono briciole.
  4. jameson
  5. jameson
    Kia ha iniziato a vendere quando ha assunto un ex designer Lancia... Heritage.
  6. jameson
    No, cinesata no. Casomai coreanata, e visto quanto vendono non è male.
  7. jameson
    Secondo voi Tavares butta le etichette solo perché c'è scritto PSA invece di Stellantis?
  8. jameson
    Ok, smetto, giuro.
  9. jameson
    150 kWh in 1 minuto? Sono 9 MW. Mi piacerebbe sapere come fanno. (Solo il calore dissipato durante la ricarica vaporizzerebbe l'auto.)
  10. jameson
    Sì, è la plancia, manca solo la P.
  11. jameson
    Fixed
  12. jameson
    Ho capito tutto! https://www.warnerbros.it/scheda-film/genere-avventura/aquaman-e-il-regno-perduto/ In uscita il 20 dicembre. Diavolo di un Napolitano!
  13. jameson
    Se scrivi AP esce Autopareri.com, una volta che dovevo scriverlo veramente mi ha fatto dannare.
  14. jameson
    A me quel padellone a trapezio fa tanto Qashqai.
  15. jameson
    Grecale mi pare che sia sulla linea di Giulia e Stelvio. L'articolo sopra non dice che ha la sua linea.
  16. jameson
    "...la storica piattaforma Giorgio che ha dato alla luce Giulietta, Giulia e Stelvio". Te lo dico io come va: smantelleranno la linea della Giulietta per montare la linea di Large che sostituirà Giorgio, e il giornalista ha fatto un bel pout pourri.
  17. jameson
    Mi ricorda questa
  18. jameson
  19. jameson
    Principalmente per il trasporto, visto che anche le raffinerie vanno a rinnovabili, ma se lo usassero anche i camion...
  20. jameson
    La mia sta a emissioni zero, dato che da un mese uso gasolio paraffinico rinnovabile. Tra l'altro ricorda che assorbendo energia dalla rete aumenti solo la produzione a gas, perché la rinnovabile è indipendente dal carico, quindi le emissioni per l'energia elettrica assorbita sono di più.
  21. jameson
    I 17" sulla Super si pagano.
  22. jameson
    Hai preso la Troyota o la Subaru?
  23. jameson
    OT: Giannini adesso vende le Fiat FCA Stellantis ex aziendali.
  24. jameson
    Spesso le ville al mare ce le hanno proprio perché fanno le storie sui centesimi.
  25. jameson
    Va be', allora dobbiamo anche evitare di riscaldarci perché emettiamo CO2, di usare il condizionatore perché riscaldiamo l'aria esterna, ecc., a scapito di chi non lo fa. Chi usa l'auto paga già più che abbastanza in carburanti e relative accise per più che compensare gli effetti che produce, non è che viene gratis. Già il costo è un grosso incentivo a usarla quando serve, oltre a fornire un ristoro molto più che adeguato agli effetti avversi, visto che le accise pagate da chi usa l'auto vanno a vantaggio anche di chi non la usa (poi si potrebbe aprire un bel discorso sulla capacità della PA di usare bene i fondi, ma questo è un discorso a parte).
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