Vai al contenuto

jameson

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    7983

  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    28

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di jameson

  1. jameson
    Se vuoi far durare tanto il motore, il trattamento fullerene di Bardahl sembra che dia una grossa mano (per quanto possano essere affidabili le opinioni di chi lo ha provato, visto che il risultato si vede su 500.000 km e oltre). Se non usi il Bardahl Technos (o XTC C60 che però per la tua non va bene), che ce l'ha integrato, è disponibile come additivo.
  2. jameson
    Se la batteria ha 7 anni vuol dire che l'hai usata per 4 anni più di quanto avresti dovuto. A me dopo 3 anni le batterie si rompono tutte.
  3. jameson
    Sulla Punto 176, sulla 199 e sull'Alfa 147 ho messo i paracolpi Lineaccessori. La Punto 188 li aveva di serie. Per la Giulia non ci sono, evidentemente li considerano da "plebei".
  4. jameson
    Buona idea. Ho cercato in giro qualcosa del genere e ho trovato questi: https://www.amazon.it/dopo/B00F2ECLV0 Se li fanno pagare ma sembrano un'ottima soluzione.
  5. jameson
    Ognuno di questi ventilatori dà 2 megawatt di energia pulita (circa 5 colonnine di ricarica in servizio permanente). Sti gran pifferi del paesaggio, se a qualcuno non piace guarda dall'altra parte. In Germania dove abiti se li mettono anche nel giardino di casa, in Italia ci sono solo un paio di posti con un vento adatto e se non li mettiamo lì cosa facciamo?
  6. jameson
    Se ha il pannolone sul paraurti posteriore è la EVO, se no è il modello successivo chiamato semplicemente Punto.
  7. jameson
    Sempre senza dimenticare che dal 2020 ogni grammo sopra i 95 g/km costerà 95 euro ai produttori.
  8. jameson
    Fare una cosa progressiva tipo (g/km - 160) x 50 € era troppo semplice invece che fare queste cazzate a gradino?
  9. jameson
    Stessa cosa tra un monoreddito da 4000€ lordi (imponibili post INPS) e due redditi da 2000€ lordi: il primo intasca 2600€, i secondi combinati 3200€.
  10. jameson
    Se tutti ragionassero così, nessuno sarebbe disposto a pagare per vedere alcunché.
  11. jameson
    A proposito, non ricordo di aver mai sentito esplicitamente parlare della presenza del Q2 elettronico. È dato per scontato o semplicemente non c'è?
  12. jameson
    Come è già stato fatto notare da Quattroruote qualche anno fa, stando in un garage con un'auto diesel e una sigaretta accese, quella che produce più sostanze nocive è la sigaretta.
  13. jameson
    In questa discussione vedo lo stesso casino che c'è nell'opinione pubblica, nei media e nella politica. La CO2 non è un inquinante, è un ecoalterante. Le normative Euro X trattano gli inquinanti, non la CO2. L'ecotassa è sulla CO2, non sulle sostanze tossiche. Poi a rigore la CO2 è tossica perché se eccede una certa percentuale nell'aria che respiri muori per acidificazione del sangue, ma muori anche se respiri troppo ossigeno o troppo azoto (nel senso che non respiri abbastanza ossigeno).
  14. jameson
    Loro devono sviluppare quello che gli chiedono i clienti. Tralasciando che non è che lo facciano poi tanto, forzare bruscamente il mercato senza dare il tempo di adeguarsi non può che avere ricadute negative. Se poi gli altri governi e/o amministrazioni locali possiedono quote nelle case automobilistiche (F/D) o sovvenzionano costruttori esteri per costruire auto da loro (E/SK), mentre il governo italiano gli rema contro, non meravigliamoci che le economie degli altri crescono e le nostre no.
  15. jameson
    Discorso sostenibile se annunci i provvedimenti con una generazione di modelli d'anticipo in modo da poterti adeguare, non con due mesi di anticipo quando le gamme sono quelle che sono.
  16. jameson
    Esatto, Accord Aerodeck 1989:
  17. jameson
    Io vedo una station wagon sportiva (la terza dall'alto) e tre scaldabagni, di cui uno col lunotto più inclinato.
  18. jameson
    Ah ho capito, mi sa che me lo ricordo: era disponibile solo sulle primissime (logo a rombi) e comunque raro. Mi sa che era questo:
  19. jameson
    Mi sa che ti riferisci alla serie speciale Ritmo 65/75 Targa Oro:
  20. jameson
    restynpeace
  21. jameson
    La cosa bella è che se ti carichi quel gruppo in auto e ci vai in giro per la legge sei a emissioni zero. Effettivamente, si potrebbe mettere l'opzione "range extender"... Un gruppo elettrogeno da 40 kW con 50 litri di serbatoio di nafta. L'auto è elettrica e incentivata, mica è vietato usare gruppi elettrogeni.
  22. jameson
    100 euro ricondizionato su eBay. Se il problema è lo stesso della Punto, si tratta semplicemente del sensore di coppia o di posizione, non ricordo bene, che un esperto ripara con pochi soldi: per questo si trovano ricondizionati a poco.
  23. jameson
    A me pare che già dal primo settembre scorso tutto il nuovo (a parte una piccola percentuale di vecchio stock) deve essere omologato WLTP.
  24. jameson
    Influisce talmente tanto che passando da 147 1.9 a Giulia 2.2 mi hanno ridato indietro i soldi. Sul 1.3, vi rendete conto che è la stessa stronzata ipotizzata da non ricordo quale sito Web con l'articolo tutto al condizionale che viene ripresa circolarmente da altri siti?
  25. jameson
    Insignia è una D ed è lunga 5 metri, una E non premium oggi non esiste più ma le ultime erano Vel Satis e C6, ben superiori a Superb. Superb è di categoria Insignia/Mondeo (finché dura)/Mazda6/508/Passat ed è una D in tutto e per tutto.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...