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jameson

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  1. jameson
    Per tutti noi è solo questione di tempo.
  2. jameson
    Per aspettare la fusione e rifarla su base 508.
  3. jameson
    Giulia è una tra le più comode della categoria. In particolare, ha sospensioni molto morbide perché il baricentro basso non impone di indurirle per limitare il rollio. È solo un po' rumorosa, specie la diesel.
  4. jameson
    Oh parbleu, hai ragione. Allora la foto della 30 è shoppata per nascondere il buco.
  5. jameson
    SUPER MEGA TEMPERATA DI SUPPOSTE Quella sopra è una 45 e quella sotto una 30: sulla seconda si vede la presa circolare della ventola dell'aria. Ce l'aveva anche la 147, e l'ho scoperto dopo 15 anni! Completamente inutile per me, che guardo in continuazione tutti gli strumenti.
  6. jameson
    L'auto mi piace molto ma quella calandra mi fa proprio pensare a una paletta ammazzamosche.
  7. jameson
    A loro discolpa, varia troppo velocemente per poterlo leggere, mentre sulle auto di qualche anno fa veniva mediato più a lungo a causa di limitazioni dei sistemi elettronici (sulla Lybra del '99 mi sa che si aggiorna ogni minuto, sulle auto degli anni 2000 ogni svariati secondi, su quelle degli anni '10 diverse volte al secondo).
  8. jameson
    Il consumo istantaneo, nel display centrale, è la barretta bianca a destra dell'istogramma nella schermata 3 in N, o la grande barra bianca in basso sotto il mondo in A (che riporta anche una pallina con il consumo medio e una barretta gialla con la tendenza del consumo recente).
  9. jameson
    Anche io ricordo che sul numero di febbraio avevano anticipato che la prova sarebbe stata su quello di marzo.
  10. jameson
    In Italia se vuoi una Giulia decentemente dotata con il 190 CV ma senza i cerchi da 19" devi per forza prendere la Ti con tutto l'interno in pelle. Se però vuoi la Ti devi per forza prenderla diesel perché a benzina non la fanno.
  11. jameson
    Nonostante le precauzioni abbiamo 400 positivi e 12 morti e "non bisogna sottovalutare"? Se non fosse stato sottovalutato prima adesso non ci sarebbe stato bisogno di chiudere tutto.
  12. jameson
    Non funziona neanche il software di versioni diverse sullo stesso hardware (a causa dell'incompatibilità con i software delle varie centraline), figurati se è possibile mettere quello del sistema touch su uno non touch.
  13. jameson
    Ma i venditori non sono esenti dal pagamento del bollo?
  14. jameson
    Mi aspetto di meglio onestamente, almeno per la versione due posti. Vediamo le specifiche complete ma da quello che si sa la più performante dovrebbe limare tranquillamente 10 secondi se non di più.
  15. jameson
    La GTS è anche 2 posti e ha il roll cage.
  16. jameson
    Mi sa che in effetti il meccanismo usato da BMW è questo, che è diverso da quello che ho descritto io che inietta l'acqua nel cilindro dopo la combustione. EDIT: Ho controllato e in effetti il meccanismo è simile anche iniettando l'acqua nel collettore prima della combustione.
  17. jameson
    Ricordo anche che ho chiesto agli admin la creazione di questa discussione:
  18. jameson
    Trepiùno 2004 -> 500 2007 Brera concept 2002 -> Brera stradale 2006 Stilnovo 2003 -> Delta III 2008 Io ho come riferimento mentale un periodo di 3 anni da un concept alla produzione.
  19. jameson
    L'acqua non serve ad abbassare la temperatura di combustione, ma a sfruttare a pieno l'energia termica: terminata l'espansione del gas, viene iniettato un getto d'acqua che assorbe calore dal gas evaporando e converte l'entalpia di evaporazione dell'acqua in lavoro. In questo modo i gas escono freddi anziché caldi, convertendo una maggior quantità di entalpia in lavoro.
  20. jameson
    Sono partiti tardi perché hanno chiuso i cordoni della borsa per azzerare il debito.
  21. jameson
    Lo stile sì, mi riferisco ai progetti del ferro.
  22. jameson
    Mi sa che erano veramente OLED comunque, per alleggerirli ulteriormente.
  23. jameson
    Secondo me sono certamente partiti dopo il concept invece.
  24. jameson
    Quella ce l'aveva anche la 147 che avevo prima.
  25. jameson
    Perché 153200 euro per una M4 GTS vanno bene e per un'equivalente Alfa Romeo (che ovviamente le farebbe i giri intorno viste le performance del telaio) no?
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