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jameson

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Tutti i contenuti di jameson

  1. jameson
    [OT] E fanno una pubblicità che odio in cui una deficiente che guida con la testa fra le nuvole dopo aver evitato un tamponamento che sarebbe potuto costarle la faccia si mette pure a ridere.
  2. jameson
    Quel motore è indistruttibile e semplicissimo ed economico da manutenere, il che lo rende un'ottima scelta per almeno la metà degli utenti di citycar.
  3. jameson
    Pare che non si possa fare un'Alfa segmento B perché se no poi la gente non comprerebbe le segmento C-D-E. Però Audi può fare quel ravatto di A1 e anche le auto fino al segmento F e nessuno si lamenta.
  4. jameson
    Se volessi l'immagine comprerei un'Audi. Se Alfa deve diventare un marchio da fichetti preferisco prendere una Mazda. Uno che vuole una buona auto che si guidi bene e non gliene frega un tubo di farsi bello con la gente cosa deve fare?
  5. jameson
    Ma veramente qualcuno per scegliere un'auto tiene conto di quelle che ha esposte vicino in concessionaria? Piuttosto, qualcuno sa i costi dei tagliandi? Sono sempre come ci ha abituato Alfa o hanno tedeschizzato pure quelli? ☏ T8-PLUS ☏
  6. jameson

    BMW X3 2017

    jameson ha risposto a Pandino in BMW

    Com'è giusto che sia, non 2500€ come hanno sparato su Giulia. ☏ T8-PLUS ☏
  7. jameson
    A4 e 3er ne hanno più del doppio... Comunque sono stato da un concessionario pochi giorni fa, le poche km0 che aveva andavano via praticamente subito.
  8. jameson
    Ancora non c'è un mercato dell'usato per Giulia, quindi come fai a dire che sia invendibile? Al contrario, visto che AR pare che riesca a non abbassare i prezzi, probabilmente Giulia terrà molto bene il valore.
  9. jameson
    Ci ho comprato la Punto là, quasi nessun problema, gran culo ce ne avevano una stock che stava arrivando esattamente come da specifiche della signora, dopo un mese arrivata e ritirata. Unica rottura, c'era un segno che pareva una riga ma era cera protettiva non rimossa bene, l'hanno portata in officina per verificare ma col cazzo che ci hanno avvertito quando era pronta, se non chiedevamo stavamo ancora là. ☏ T8-PLUS ☏
  10. jameson
    Lo sconto ENCI esclude ogni altra promozione. Comunque le auto le deve provare. Se fanno storie per fargliele provare vai da un altro. Non puoi spendere 55k€ per una cosa che non sai come va. Riguardo alle alternative, considera Mazda (che costa molto meno), Volvo e Mercedes (più comode ma meno sportive). ☏ T8-PLUS ☏
  11. jameson
    http://viamazzocchi.quattroruote.it/senza-categoria/povera-alfa-romeo-se-chi-e-in-prima-linea-la-maltratta-cosi/ ☏ Jolla C ☏
  12. jameson
    Dovresti accettare con riserva, ma se conosci un avvocato è meglio far gestire la cosa a lui. Comunque il comportamento dell'assicurazione mi pare buono, certi ti fanno credere che se accetti rinunci a qualunque altra pretesa.
  13. jameson
    Io ho il diesel e già vado a 120... Dovrei andare a 100?
  14. jameson

    BMW X3 2017

    jameson ha risposto a Pandino in BMW

    A me la X1 dà fastidio per quanto la trovo sgraziata (ce l'ha il mio capo e la vedo tutti i giorni ma non mi ci abituo) e questa mi pare pure peggio. Mi sa molto di cassone cinese. ☏ T8-PLUS ☏
  15. jameson
    Concordo con bik, andrei di Tipo 1.3. A sentire @LucioFire è tutt'altro che un polmone e consuma niente. Se vuoi la 500L/X per motivi di look o spazio, magari fai un test drive prima. Comunque anche io faccio un percorso simile al tuo (ma con più autostrada) e non andrei sotto una C, è più confortevole e meno stancante.
  16. jameson
    La mossa di Bosch mi sembra ottima, invece di licenziamenti e cassa integrazione si fanno un po' di sacrifici per uno (tra l'altro temperati dal fatto che il 25% in meno di lordo è molto meno del 25% in meno di netto). È così che la Germania ha superato la crisi.
  17. jameson
    Una segmento B aperta è da vecchio? ☏ T8-PLUS ☏
  18. jameson
    La trazione anteriore per una guida tranquilla/confortevole ha solo vantaggi. Giusto tutt'al più le reazioni sullo sterzo in tiro/rilascio, per quanto ci si faccia caso. ☏ T8-PLUS ☏
  19. jameson
    Potrebbe essere I010 che credo sia il sensore chiusura cofano per l'antifurto? ☏ T8-PLUS ☏
  20. jameson
    Sì, certo, una TA ha indiscussi vantaggi sempre, ma su una C hai molto meno margine per ovviarvi, con grosse penalità in termini di spazio e molta meno libertà in termini di estetica (e meno margini di compromesso tra i due), e su un'auto "da numeri" come una berlina C che deve vendere diciamo come Giulietta adesso rischia di limitare fortemente l'attrattiva per la "gente comune". Sarebbe diverso per una coupé C, e alla fine anche per un SUV che tanto ha più altezza per recuperare spazio e il culo piatto a prescindere, ma chi compra una berlina di solito lo spazio lo vuole. ☏ T8-PLUS ☏
  21. jameson
    Ne ho vista una nuova ieri, bianca con l'estrattore, spettacolare, non c'è niente di paragonabile nel segmento B. ☏ T8-PLUS ☏
  22. jameson
    Perché nelle dimensioni di una C attuale con le normative di sicurezza attuali lo spazio per gli occupanti e per i bagagli con la TP sono sensibilmente più risicati rispetto a una TA, e in una D no. Inoltre la coda rende una D con l'abitacolo arretrato slanciata, mentre una C con l'abitacolo arretrato è goffa. ☏ T8-PLUS ☏
  23. jameson
    Maggiolino - 356 - 911 - Macan. (Parlo di derivazioni estetiche ovviamente, quella tecnica si ferma alla 911.) ☏ T8-PLUS ☏
  24. jameson
    Pochi mesi fa Marchionne ha detto che l'A-SUV ce l'hanno già e si chiama Panda. Dagli torto... ☏ T8-PLUS ☏
  25. jameson
    A mia moglie hanno aperto l'auto e rubato la borsa con 600€ dentro (doveva andare a versare le tasse porca troia, e c'aveva la borsa nascosta sotto il sedile, vorrei sapere come facevano a saperlo). La banca ci ha dato ora e luogo di un tentato prelievo Bancomat. Siamo andati dai carabinieri a dirgli che se si facevano dare le registrazioni c'erano i ladri. Il maresciallo ha cominciato a mettere storie che ma non sanno chi sono anche se li vedono, e come fanno a trovarli, e altra roba. Alla fine non hanno fatto niente. Ecco a chi stiamo in mano. ☏ T8-PLUS ☏
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