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jameson

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  1. jameson
    Non hanno ragione e lo sanno. Le officine Bosch hanno tutta la documentazione che serve per la garanzia. Se gli fai causa fai guadagnare pure il tuo avvocato.
  2. jameson
    Mi pare che non sia stato postato... La terza luce delle Citroen BX in allestimento TRS (le più economiche non la avevano) che da fuori sembrava una fascia nera sul montante
  3. jameson
    Quale sarebbe il solo mercato?
  4. jameson
    Rimettete i like ai mod!! Comunque la vita delle Alfa comincia dalla cessazione della produzione.
  5. jameson
    La mia è di settembre Appena revisionata
  6. jameson
    C'è officina e officina. Comunque in genere meglio gli indipendenti o meglio ancora le officine Bosch, che sono equivalenti a quelle di marca per quanto riguarda la garanzia ma in genere molto più professionali e si risparmia anche qualcosina.
  7. jameson
    Se ti vengono addosso, o ti tagliano la strada, o cadi per una buca o strada scivolosa, la moto non ti protegge comunque più del motorino. La triste realtà è che, specie in posti trafficati, i mezzi a due ruote sono infinitamente più pericolosi di quelli a quattro. Basta guardare le statistiche.
  8. jameson
    Sembra una Peugeot... Si stanno portando avanti?
  9. jameson
    La Giulia non tocca davanti (tranne i marciapiedi). Se tocca, tocca sotto. Quelli che compreranno la Chrysler che ha comprato la Fiat, no?
  10. jameson
    Trovo molto belli i 4 spot della Giulietta ma in genere mi piacciono i disegni semplici, in particolare apprezzo molto questo All'estremo opposto, trovo inguardabili le parentesi quadre Renault
  11. jameson
    Non capisco perché non fare una C-hatch abbassando Tonale...
  12. jameson
    Sì, rispetto a questa la plafoniera era un cesso, ma lo specifico spot di lettura "rotante" era lo stesso su tutti i modelli Fiat. Solo che non era incassato e con la schienata s'è sfasciato.
  13. jameson
    Anche la Ritmo aveva quello spot. Mi ricordo che una volta, passando dal lato guidatore al passeggero, gli ho dato una schienata e l'ho sfondato, e da allora è rimasto così.
  14. jameson
    Quanti ricordi sulla Ritmo! Comunque quei tasti hanno semplicemente una lampadina per illuminarli che si accende con le luci di posizione. Tra l'altro mentre il lato verde ha due mezze striscette, il lato rosso ne ha una sola, che non si vede se il rosso è premuto. Se ricordo bene, quando il verde è premuto il comando è acceso. Alcuni (tipo quello della ventola in foto) avevano anche passi multipli per le varie velocità. Quello del tergilunotto quando acceso si metteva in mezzo e premendo a fondo il verde attivava il lavalunotto.
  15. jameson
    Fixed
  16. jameson
    Io sì.
  17. jameson
    Se è coupé-sedan sarà come la serie 4, senza portellone.
  18. jameson
    Brutto non è per quanto possa non essere brutto un SUV, ma mi aspettavo qualcosa di più differenziato, con una terza luce laterale. Pare che Levante abbia floppato perché all'estero vogliono i SUV più cassoniformi, non capisco perché farne un'altra del genere di Stelvio invece che qualcosa di diverso.
  19. jameson
    Vedo uno Stelvio allungato con i fanali posteriori della Tipo, i fari anteriori della Giulietta e la linea di cintura a salire dietro come Levante.
  20. jameson
    Se introdurranno la griglia invertita, sicuramente per le prime centinaia di metri.
  21. jameson
    Così gli spettatori potranno affiancare le Ferrari spingendoli coi piedi per incitarle.
  22. jameson
    Gli usati vecchi e chilometrati sono accessibili a tutti anche se di ottima qualità...
  23. jameson
    No grazie, non sento la mancanza di banane e bagnarole rovesciate.
  24. jameson
    Non hai capito. Il corso non consiste nei contenuti del corso, ma nella dimostrazione che vendendo i corsi puoi guadagnare. (Un po' contorto forse ) Sarebbe come scrivere un libro "Come fare i soldi scrivendo libri" e il contenuto fosse solo "Fate come me.".
  25. jameson
    Non è il colore, anzi il bianco risalta particolarmente a contrasto con i particolari neri. Sono proprio le linee scialbe, prive delle sinuosità tipiche del design italiano, e quei fari a pesce lesso che lasciano il frontale desolatamente vuoto. La Roma è tutta un'altra storia.
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