jameson
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L'attuale è 100% Subaru, prodotta dalla Subaru. Mi sembra strano che la nuova la testi Toyota.
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Questo mi ricorda che le diesel Fiat dei primi anni '80 avevano sempre il manometro dell'olio, spesso appiccicato. Per esempio, sulla Ritmo era al posto dell'orologio digitale (che veniva montato sulle versioni a benzina con contagiri al posto di quello analogico), in alto a sinistra del quadro:
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Formattala in NTFS.
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No, sul sito maps.mopar.eu ci sono mappe e istruzioni per l'aggiornamento da fare da soli.
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- ginevra
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No, molto peggio. Mica tutti gli abitanti delle tre città che hai nominato lavorano. Diciamo una città come Bergamo, Pescara o Siracusa.
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Per quello non ho avuto problemi, ho scaricato mappa e licenza e li ho aggiornati, solo che bisogna lasciare l'auto accesa per più di un'ora, secondo loro ferma (e poi mettono gli start&stop per inquinare di meno...). Io iniziavo il processo da fermo all'inizio di un viaggio di un'oretta e poi partivo, è andata sempre bene.
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Ripeto la domanda: qualcuno ha acquistato l'estensione per le mappe Mopar Map Care? Mi è arrivata un'email da Mopar che mi ha invitato a contattare la concessionaria per estendere l'abbonamento per 3 anni. Costa 129 euro, il prezzo è allettante e vorrei farlo. Bene, la concessionaria non ha idea di come si faccia. Non riescono a entrare sul sito Mopar e hanno dovuto aprire un ticket. Sto aspettando da una settimana che mi facciano sapere.
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- ginevra
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Eh, ma li hanno "reprimanded". Se l'anno prossimo lo rifanno gli fanno anche le tottò e una settimana senza playstation.
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Il telaio sembra buono a giudicare da come vanno le auto che lo usano, ma Jeep e in misura minore Alfa Romeo hanno nella trazione integrale una bandiera che su un SUV, anche segmento B, non deve mancare. Discorso diverso per le berline. Il fatto è che sia Mini che Small hanno già applicazioni a trazione integrale... Sembra strano partire da un pianale per modificarlo pesantemente quando ne hai a disposizione un paio già adattati.
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Cambio auto... Faccio la pazzia?
jameson ha risposto a zzmike76 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
In effetti in Svizzera mi sa che è preferibile lo Stelvio Quadrifoglio, viste le strade e le suonate per chi sgarra sulla velocità. Però è un'auto completamente diversa e di un segmento inferiore. Sarebbe da provare. -
In effetti la mossa, se è vera, è astuta. Basta che non significhi altri ritardi.
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Quindi (ammesso che sia vera, manca il mittente tra l'altro, quello che parla "in name and of behalf" di FCA) vorrà dire che stavano lavorando su una nuova piattaforma segmento B, o che chiamano "segmento B" la Mini rivista? Quindi vuole anche dire che devono rifare le linee di Tychy per farci passare la CMP che non ci passa?
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<Temperasupposte>La 125 era una segmento E e Ascona e Taunus segmento D, il confronto giusto era con Rekord e Granada</Temperasupposte> il che lo rende ancora più impietoso. Ops, mi sono lasciato trascinare.
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Non mi pare che non ci creda. Viene aggiornata regolarmente e bene, e non viene svenduta.
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- ginevra
- giulia 2016
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Probabilmente è proprio "la stessa" vettura, nel senso che una volta che hai ordinato entrano nottetempo e gliela rubano.
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Un noto parlamentare di una regione che si trova sulla punta d'Italia appartenente a un movimento politico che alle ultime elezioni ha preso oltre il 30% ha ripostato il famigerato articolo pieno di strafalcioni. Bene, leggendo i commenti sono giunto alla conclusione che siamo un popolo senza speranza. Non vedo l'ora di andare in pensione, trovare un posto in campagna lontano da tutti e campare come Dinamite Bla.
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- newco
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Eh no, manca il liquido lavacristallo! Alfiat caccapupù!!
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Devo dire che a me si è disattivato quando ho preso un pozzangherone.
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È successo anche a me, limitatamente al FCW. In caso di forte pioggia il radar non riesce a funzionare e in tal caso si auto-disattiva. Si riattiva da solo dopo un certo tempo (nel mio caso l'ho parcheggiata la mattina e il pomeriggio per tornare a casa rifunzionava).
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- ginevra
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Se devono fare auto su base CMP, mi sembra molto più semplice farle in uno stabilimento dove già si producono auto su CMP piuttosto che stravolgerne un altro che non viene toccato dai tempi della cortina di ferro per creare un clone di uno che hanno già.
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Magari. Ma sicuramente non riguarda le auto citate dall'articolo-spazzatura postato. Sicuramente la piattaforma CMP non passa fisicamente nelle attuali linee di montaggio di Tychy.
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No regà leggete questo, ci sono più boiate che parole https://auto.everyeye.it/notizie/fca-chiude-indotto-italiano-citycar-francesi-scoppia-allarme-461093.html
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A me sembra un enorme pacco di boiate. Jeeppina su CMP significa niente trazione integrale. Rispunta fuori la mitologica 500 a 4 (5?) porte e una nuova lancia Y di cui non si è mai sentito parlare. A meno che non abbiano travisato del tutto e si tratti dei tre suvvini B (escluso quello Alfa), che a questo punto sarebbero delle 2008 ricarrozzate. Oppure, semplicemente, qui parlano della fabbrica di "Thychy", che non è quella di Tychy dove si producono le Fiat. La novità è che uscirebbe un prodotto comune molto prima del previsto nonché di quanto annunciato da Tavares.
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Qualcuno ha acquistato l'estensione per 3 anni Mopar Map Care? Pare un'operazione più complicata del previsto.