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zoodany

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  1. Ma esce davvero a fine 2015? L'abbiamo già vista praticamente definitiva e manca un anno e mezzo!
  2. Ma andate dall'orafo a fare i tagliandi? Io a Massa, Toscana, Italia (non Burundi) non ho mai speso più di 200€ per la 500L e nemmeno per la Serie 1. Sempre dai concessionari ufficiali Fiat e BMW.
  3. Qua si vede bene come saranno le diurne, circondano per tre quarti la freccia..
  4. Sbaglio o stanno girando muli con fari diversi? Parabole e lenticolari (xeno?)
  5. Chissà perché i doppi fari all'anteriore.. Non sembrano le diurne..
  6. Io faccio il programmatore, quindi faccio siti web e software per computer di lavoro, se metto in produzione, quindi visibile all'utente, una cosa del genere, ovvero un'immagine che non si vede e un link che non funziona sulla pagina principale che chiunque visiti il il sito vede, il mio capo mi fa un c**o come una cesta.. E ha anche ragione..
  7. Bah.. A me piace, a parte la cromatura nel paraurti posteriore... Svecchia una linea che è si invecchiata benissimo, ma un po' è comunque invecchiata..
  8. E comunque sia sullo UConnect che sul Renault ci sono i tasti al volante per le funzioni principali come il volume..
  9. Sul sistema Renault che ho descritto infatti gli unici tasti fisici sono la rotella del volume e l'accensione..
  10. Io ho una 500L ed uso lo UConnect tutti i giorni, per lavoro guido spesso una Clio con il sistema touch con navigatore di Renault montato anche su Captur, è quello base non l'R-link più sofisticato. Lo Uconnect è semplice e comodo da usare, il Renault un po' più confusionario. Graficamente il Renault si concede qualche disegnino in più anche se personalmente non mi piacciono molto, lo UConnect è un po' più serioso. Il Renault non ha tasti fisici, mentre lo UConnect ha tasti fisici per passare da una sezione all'altra, senza tasti fa un po' più figo. L'unico indubbio vantaggio del Renault è lo schermo più grande che completa meglio la plancia e rende il tutto più scenografico e soprattutto moderno.
  11. Il vantaggio che danno questi gingilli tecnologici non è solo di praticità per l'utente ma anche di immagine per il marchio, danno una percezione di modernità delle vetture che IMHO spesso al gruppo Fiat manca. Vedi ad esempio anche la scelta su 500L, Renegade e pare 500X di avere le luci diurne a lampade tradizionali e non a led..
  12. Ignoravo l'esistenza del Ford Edge fino al mio viaggio di nozze negli States dove ne ho visti molti in giro e mi è subito piaciuto, il vecchio avevao forse un design ancora più americaneggiante di questo ma mi anche questo mi piace molto, contento che arrivi anche in Europa.. Finalmente una plancia Ford un po' più pulita....
  13. Ignoravo l'esistenza del Ford Edge fino al mio viaggio di nozze negli States dove ne ho visti molti in giro e mi è subito piaciuto, il vecchio avevao forse un design ancora più americaneggiante di questo ma mi anche questo mi piace molto, contento che arrivi anche in Europa.. Finalmente una plancia Ford un po' più pulita....
  14. Ricordate che fra Renegade e Cherokee c'è il Compass..
  15. Comunque il fatto che i motori disponibili sono più da segmento C che da segmento B fa capire IMHO che anche i prezzi saranno decisamente più verso Qashqai che non 2008/Captur/500L..
  16. Probabilmente è un foglio di anteprima.. È scritto anche nel nome del file....
  17. Abbiamo ipotesi su quando verranno divulgati allestimenti e listini? Immagino che, se il 4 Luglio verranno date info/foto della 500X, le info della Renegade saranno date entro pochissimi giorni oppure non prima di fine luglio, per non accavallare le due cose.. O sbaglio?
  18. Quindi sembrerebbe che la TrailHawk abbia la mascherina anteriore nera metre la Limited argento satinato.... Non ci sono foto della Longitude...
  19. Io ho la 500L 1.3 Mjet e vi posso confermare che è assolutamente adeguato alla vettura, di certo non è un fulmine, ma non è quello che chiede chi lo compra.. Anch'io l'unica cosa che migliorerei è il cambio, un 6 marce renderebbe tutto molto più godibile
  20. Captur 4.12m 2008 4.16m Qasqhai 4.37m Renegade 4.24m Probabile che 500X sia come Renegade cm più cm meno. È fra B e C in realtà. Il piazzamento definitivo lo faranno i prezzi, come per Renegade..
  21. Dice " [...] stabilimenti di Tychy e Bierun. Lo ha annunciato il governo polacco in una nota. La produzione della nuova auto [...]"
  22. Beh, essendo una nota del governo polacco probabilmente intende che il 96% della produzione verrà esportato fuori dalla Polonia.. E mi pare normalissimo, qualunque sia il modello..
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