zoodany
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Beh... C'è da considerare che è ad iniezione diretta, e sfrutta il BMW Efficients Dynamics (o come cavolo si scrive), che c'è da vedere quanto incida sul calcolo dei consumi dichiarati e quanto nell'uso reale.. Cmq anche con la mia Golf V FSI riesco, secondo il computer di bordo, a stare intorno ai 6,2/6,4 l/100km nel tragitto casa-lavoro... Ed il dato dichiarato da VW x il consumo medio è 6,7.. -
BMW 116i o 118d.. Quanti km all'anno devo fare x prendere il diesel?
una domanda ha aggiunto zoodany in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Solito dubbio fra benzina e diesel di chi non fa tantissimi km ma cmq un buon numero.. Il problema è che non so bene ancora quanti.. Sono in attesa di avere info dal mio datore di lavoro ed in base a queste il mio kilometraggio annuale potrebbe variare da 15000 a 25000.. I dati di consumo sul ciclo combinato dichiarati da BMWsono di 5,8 l/100 km per la 116i e di 4,7 per la 118d.. La differenza di prezzo fra le due è di 3050 euro.. Facendo un conticino molto approssimato, considerando solo i consumi ed il prezzo di benzina e gasolio recupererei i 3050 euro dopo 160000.. Quello che non considero è il maggior esborso in termini di assicurazione e bollo del 118d, il valore residuo della macchina che penso di tenere 5 o 6 anni ed il fatto che probabilmente i dati dichiarati non sono uguali a quelli reali (io faccio circa l'85% dei miei km in autostrada, ma vado piano ) Avete consigli da darmi sulla scelta, su come valutare il valore residuo delle due auto e su come interpretare i consumi dichiarati in base al mio utilizzo della vettura? Grazie mille... -
Maaaaa.... Vola?!
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Io ho una Golf V 1.6 FSI, per andare al lavoro faccio circa 5km di strada urbana e 35 di autostrada, il consumoi indicato dal computer di bordo si attesta sempre intorno ai 16 km/l.. Con il clima spento...
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Anche lei a bocca aperta?! Mah...
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E' sussurrato?
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Quoto in toto...
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Per lo stesso motivo per cui, in casa Fiat, non esiste 500 a 5 porte... Se vuoi l'auto alla moda e sfiziosa prendi 500, se vuoi la comodità delle 5 porte e un po' più di spazio prendi Panda.. Qua se vuoi sportività e piacere di guida prendi "Junior", se vuoi la comodità delle 5porte e più spazio prendi Grande Punto... O addirittura Bravo, perchè immagino che Junior non costerà poi molto di meno.. Ovviamente il tutto IMHO..
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Non sono d'accordo....
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Se fosse come quest'ultimo PS il restyling sarebbe meno pesante di quello che si pensava, molto più 5,5 che 6...
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Lo sanno gli appassionati... Non l'automobilista medio che comprerebbe "Junior" per la sua bella linea.... E comunque io ho proposto 2C solo perchè qualcuno qui aveva proposto 4C, 4C è coerente con il fatto dei cilindri, ma poi "149" come si dovrebbe chiamare?! Inoltre stiamo parlando di aria fritta perchè l'unica cosa che appare certa è che il nome non sarà una sigla, e così nemmeno quello di 149, lo si è letto da diverse parti...
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Ah... Quindi "C" vuol dire "cilindri"... Di sicuro non lo sa nessuno, quindi va bene anche 2C.. Sennò si chiamerebbero tutte 4C le altre Alfa..
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Oppure 2C, con la 149 che diventerebbe 4C.. Ecc ecc...
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Gli specchietti sono i soliti degli spy della Golf VI, ed anche le portiere mi sembrano uguali o comunque molto simili, con la stessa piega sotto la linea dei finestrini..
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A me la nuova calandra piace molto... È un po' diversa dal solito...
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Che schifo di plancia... Che schifo di frontale... Che schifo...
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Il concept mi piace, c'è da vedere quanto rimarrà nel modello di serie... Ma perché i modelli di serie perdono quasi sempre il bel design dei concept, è per incontrare un po' di più i gusti medi o è solo una questione di costi di ingegnerizzazione?
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Io le ho viste solo nel video di One degli U2...
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È goffa dai......
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308 ha totalizzato 34 punti... Uno in meno di 500......
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Chi può dire che il frontale non sia il medesimo?!
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Dalla padella alla brace....................... IMHO...
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Ma è solo un prototipo o sarà in vendita in tempi brevi?
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Basta con questi concept... Voglio dei modelli di SERIE!!