Questa è una bella domanda....
Al netto che andrebbe provata per dare un giudizio attendibile...ma occorre specificare che già la Hyper precedente non è mai stata una VERA e propria motard nell'accezione comune del termine....Come ben sai le VERE e proprie Supermotard sono leggerissime Monocilindriche quasi esclusivamente da Cross/Enduro riadattate all'utilizzo stradale tramite impiego di cerchi/gommatura specifica quasi sempre da 17"...erogazione quasi sempre appuntita e un campo d'utilizzo piuttosto limitato.
Ducati assieme a KTM ed Aprilia hanno praticamente creato una specie di segmento a se stante; quello delle motardone con motori grossi e prestanti, un compromesso, una mezza via per poter avere moto fruibili anche per il semplice giretto domenicale ma con estetica e tipologia di "guida" simili alle velenosette motardine da 100 e rotti kg.....
Compito riuscitissimo, soprattutto a Ducati, grazie al fascino della proposta (motore/marchio/heritage)....ma che paradossalmente ha reso meglio nella configurazione più "piccola" della 796....erogazione più pulita e "blanda" alla portata di un utenza maggiore.... evidentemente con questo "passo" in direzione di una fruibilità ancora maggiore, si staccano dal concetto più crudo di Motard ( che non realmente era fino in fondo nemmeno prima) per abbracciare una filosofia più da Fun-bike se cosi si può dire.....versatile da un'utenza ancora maggiore.