Dannatio

....e non ho altro da aggiungere a questa faccenda!

Io la prima che ho pensato vedendo la A7 ( il cui Culo basso fra parentesi ancora non digerisco del tutto) è stata la Opel Monza ( che invece trovavo Gaurra ma sexy).....

Magari comprare una VERA moto no, eh?

Sempre stato un fan dei paesi scandinavi..... Dopo ste foto anche di piú.....

Scusate, non ho trovato nulla al riguardo, ma credo sia degno di nota.....immagino sia la prima volta che accade una cosa del genere...o sbaglio? Subprime, pronta la causa di Obama a S&P's Azione legale senza precedenti: gli Stati Uniti potrebbero chiedere almeno 5 miliardi foto Afp 19:09 - L'amministrazione Obama sta per citare in giudizio Standard & Poor's. L'agenzia di rating tra le più importanti al mondo è accusata dalla Casa Bianca di aver sopravvalutato alcuni titoli immobiliari, contribuendo in maniera determinante a scatenare la crisi dei mutui subprime nel 2008. Gli Stati Uniti potrebbero chiedere almeno 5 miliardi di dollari di indennizzi. Valutazioni "troppo rosee" - A riportare la notizia è il Wall Street Journal, secondo cui l'azione legale sarà avviata entro questa settimana sia a livello federale che statale. Infatti, presenteranno le carte in tribunale sia il Dipartimento alla Giustizia che i procuratori di diversi Stati. Un'iniziativa attesa dopo il fallimento dei colloqui con i vertici della stessa Standard&Poor's. Il colosso del rating è accusato di aver emesso valutazioni "troppo rosee" su migliaia di mutui subprime venduti da alcune banche di investimento poco prima che si verificasse il crollo del mercato americano dei titoli immobiliari. Ci sarebbero prove, testimonianze ed e-mail raccolte in anni di indagini. Il collasso finanziario americano e mondiale, le cui ripercussioni si sentono ancora oggi, potrebbe così avere un colpevole. Agenzie di rating sotto accusa - Per indagare sui fatti all'origine della crisi fu istituita negli Stati Uniti la Financial Crisis Inquiry Commission. La commissione aveva individuato già due anni fa palesi responsabilità da parte delle agenzie di rating. Nel mirino anche Moody's e Fitch: le quali, però, al momento non sono al centro di alcuna azione legale. La decisione di procedere civilmente contro Standard&Poor's non ha precedenti e per la prima volta un'agenzia di rating potrebbe essere chiamata a pagare per la crisi del 2008. Uno "sceriffo" per far rispettare le regole - Ma questa non è l'unica mossa di Obama rivolta a mettere ordine nel mondo della finanza. Il presidente americano sembra intenzionato a portare avanti una vera e propria riforma di Wall Street. A dimostrarlo, anche la nomina di un ex-procuratore, a capo della Securities and Exchange Commission, l'ente federale preposto alla vigilanza della borsa valori, analoga all'italiana Consob. Una sorta di "sceriffo" per garantire che le nuove regole nel settore finanziario vengano realmente attuate e applicate. Subprime, pronta la causa di Obama a S&P's - Mondo - Tgcom24

....a me non mi ha teasato per niente.......

Classifica aggiornata alle ore 9.00 (16.00 Sepang) PEDROSA D.Repsol Honda Team 2:00.549 LORENZO J.Yamaha Factory Racing +0.019 MARQUEZ M.Repsol Honda Team +0.254 ROSSI V.Yamaha Factory Racing +0.489 CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3 +0.762 BRADL S.LCR Honda MotoGP +0.820 BAUTISTA A.Go & Fun Honda Gresini +1.180 SMITH B.Monster Yamaha Tech 3 +1.382 HAYDEN N.Ducati Team +1.561 DOVIZIOSO A.Ducati Team +1.830 AKIYOSHI K.HRC Test Team +1.977 NAKASUGA K.Yamaha Factory +2.152 SPIES B.Ignite Pramac Racing Team +2.453

vacca boia che spettacolo......

Quoto Sandro al 100% ..... e ne approfitto per aggiungere che la mia battuta precedente era una provocazione esattamente su questa falsariga.... L'appetito vien mangiando....e la strada per l'Inferno è lastricata di ottime intenzioni.....

Premesso che è troppo presto per trarre qualsiasi conclusione.... Rossi li davanti è ne più ne meno dove mi aspettavo che fosse, Pista preferita, Esperienza e un certo briciolo di classe non possono non avere il loro giusto peso. Riguardo DUCATI da quel che so dovrebbero essere sostanzialmente le moto vecchie......

Mi Sa che l'ho giá detto....ma quel che vedo non mi piace un granché....

Anche la Enzo( fxx ?) pitonata non mi sembra malvagia......

Segnati il numero dell polizia municipale..... Qui a Bologna c'é un risponditore automatico che ti invia alle arie sezioni fra cui anche quella della richiesta rimozione.

Jonah Lomu lo ha potuto fermare solo la malattia....e nemmeno poi tanto.

[h=1]Giovanni Castiglioni: “Riporto MV Agusta in pista per realizzare il sogno di mio padre”[/h][h=3]MV Agusta ritorna alle corse con la F3 SuperSport affidata al Team ParkinGO e cercherà di compiere l’impresa di riportare al successo uno dei 3 marchi più vittoriosi di tutti i tempi. Ne abbiamo parlato con Giovanni Castiglioni[/h] Schiranna – Ritorna alle corse a partire dal mondiale SuperSport il brand MV Agusta, che con la F3 affidata al Team ParkinGO cercherà di compiere l’impresa di riportare ai fasti sportivi uno dei marchi più vittoriosi di tutti i tempi. Ne abbiamo parlato con Giovanni Castiglioni, Presidente di MV Agusta. Presidente, il marchio MV Agusta ritorna in pista. Sentite il peso e la responsabilità di un rientro atteso da tutti? «Assolutamente. Perché MV ha vinto tanto. C’è stato Giacomo Agostini, ci sono state le grandi gare. Però dobbiamo pensare che sono passati 38 anni ed è un’azienda completamente diversa. Questa è un’azienda che è nata 15 anni fa e che nel frattempo è cresciuta moltissimo. Ovviamente il sogno di tutti cos’era? Prendere l’MV, portarla in MotoGP, vincere alla prima gara e vincere il mondiale. Va bene, quello lo sogniamo tutti. Però è al momento un sogno. Nel frattempo cosa potevamo fare? Dovevamo prendere un po’ di coraggio e dire: “noi siamo l’MV, siamo importanti e abbiamo una grande storia. Ok. Però adesso partiamo. Perché se non si parte non si arriverà mai”. Ci siamo quindi detti di incominciare dal mondiale SuperSport che è un mondiale difficile. La nostra moto è molto, molto competitiva. Quella da strada è andata bene nelle comparative e va molto forte, ma dalla strada alla SuperSport c’è un abisso, perché comunque la concorrenza ha un vantaggio accumulato in termini di sviluppo. Io penso però che il primo anno l’importante sia sviluppare la moto, una moto che ha tutte le potenzialità per fare bene, ed una volta sviluppata al meglio avrà tutte le possibilità di essere competitiva». Quale sostegno darete al Team ParkinGO? «Al Team ParkinGO noi diamo ovviamente le moto, i materiali e il sostegno di R&D (Research and Development – Ricerca e Sviluppo, ndr). Questa è la nostra visione di rientro alle corse in quanto noi ora siamo molto concentrati sulla produzione e sulla crescita dell’azienda. Trovavo sbagliatissimo fare un team factory con un reparto corse aziendale, perché quello ci avrebbe distolti dai nostri obiettivi principali. Questa è invece una buona soluzione». Le gare quindi faranno da laboratorio per lo sviluppo del prodotto? «Certo! Questa è – a parte l’immagine che ti può dare, se vai bene – in ogni caso un’occasione per avere un bel feedback in termini di sviluppo di prodotto» Come mai l’anno scorso il progetto con il Team Alstare non è andato a buon fine? «Sarò molto trasparente. Non è andato a buon fine perché Alstare ha scelto un’altra strada: correre in SBK con la Ducati. E dico la verità: sono contentissimo che sia andata così! 100.000 volte meglio il Team ParkinGO». Che ambizioni avete? Quali risultati vi aspettate da questo rientro? «Per me è già bello essere tornati. E questo è il primo step. Sono cosciente del fatto che noi abbiamo girato la settimana scorsa e che tra poco si inizierà il mondiale. Qualcun altro magari avrebbe aspettato un annetto, ma l’importante per noi è partire. Se non faremo bene quest’anno faremo bene l’anno prossimo!» “Non siamo partiti con la SBK quest’anno perché stanno cambiando le regole. Non andiamo ad investire in una SBK che dopo diventa una SuperStock. Ma se la SBK dovesse effettivamente divenire più vicina alla serie, e quindi più vicina alla Stock, per noi sarebbe molto meglio” Se le cose dovessero però andare bene il passo successivo sarebbe l’F4 in SBK? «Certo, certo. Assolutamente. Non siamo partiti quest’anno perché stanno cambiando le regole. Non andiamo ad investire in una SBK che dopo diventa una SuperStock. Ma se la SBK dovesse effettivamente divenire più vicina alla serie, e quindi più vicina alla Stock, per noi sarebbe molto meglio, perché non essendo nel mondo delle corse da tanto tempo, ma essendo competitivi con la moto di serie, per noi è molto meglio che la Superbike divenga più vicina al prodotto seriale». Che emozione prova sapendo che questo era il grande sogno di suo padre? «Quella – perché io sono sempre ponderato in quello che faccio - è stata la cosa che mi ha spinto a farlo. Io di solito tento di non esagerare nel buttare il cuore al di là dell’ostacolo. Perché se è vero che è quello che ha sempre fatto mio papà – e ogni tanto non è la cosa migliore da fare – in questo caso questa è stata la spinta fondamentale. E’ quello che mi ha fatto dire: “Ok, andiamo. Torniamo a correre” ». Però è il bello del portare il cognome Castiglioni… «Sì, esatto. È il bello ed è anche il difficile, perché bisogna ricordare che mio papà ha vinto praticamente ovunque. Dalla GP con le Cagiva 500 alla SBK con Ducati passando per il Motocross con l’Husqvarna. Quindi è sempre un “bagaglio” importante da portarsi dietro. Speriamo di fare bene». Giovanni Castiglioni:

Visto l'altra sera, classica voglia di dormire zero e vai di Streaming con IPAD .... A prescindere dalla figosità della Algida Charlize....e della cessosità dell'altra protagonista di cui non ricordo il nome..... il film è un po una vaccata....Sa di trito e ritrito e IMHO la trama sembra una scusa per replicare tutta la pantomima ALienosa ma senza mai avvicinarsi minimamente al "pathos" ed alla tensione dell'originale predecessore ( che reputo ancora oggi uno dei migliori, se non il migliore, horror movie a base spaziale)... Ciò detto mi sfugge un punto. Nella sequenza iniziale si vede uno dei palestrati grigi bere la scodellina per poi cadere nella cascata disfacendosi a livello molecolare...... la domanda è Cui prodest ?

Ohè....nessuno che dica nulla dopo una prestazione cosi eclatante come la vittoria sui (fortissimi) Cugini Transalpini??? http://www.youtube.com/watch?v=u9k_tuijqCo