Dannatio
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Ovvio che il valore di 80-120 è o dovrebbe essere "indicativo" delle qualità di coppia ed elasticità del motore stesso, personalmente lo trovo nettamente più interessante e significativo dello 0-100, in ogni caso.....tuttavia, un rapido confronto sui dati: Leon (105cv) 250 Nm a 1500 giri/min Bravo (105cv) 290 Nm a 1500 giri/min Bravo (120cv) 300 Nm a 1500 giri/min L'automatico c'è su Bravo solo sul 120cv....che oltre ad essere nettamente più performante sotto tutti i punti di vista, consuma anche un filo meno....seppur inezie. Prezzo: € 22.250 Prezzo: € 21.450 I modelli in esame sono pressochè identici come allestimenti, ed i prezzi sono di "listino", quindi al lordo degli sconti che si possono ottenere e sui quali si può avere tutto e il suo contrario ( tuttavia dubito che quello che si possa ottenere in SEAT non lo si possa ottenere anche in FIAT di sti tempi) Quindi rimanendo nel discorso della "convenienza" confrontando i vari elementi, IMHO a fronte di una spesa in più di soli 800€, avrei un'auto nettamente più performante, più economica.... dovendo rinunciare al DSG che considero effettivamente l'unico PLUS vero della Leon. Ribadisco che sono considerazioni personali, dettate dal proprio gusto e dalla propria "sensibilità" a determinati fattori, che non necessariamente devono essere sovrapponibili a chiunque! -
Il va benissimo è indubbio....ma RELATIVO. Un'auto che impiega 15 secondi nel 80-120 di ripresa io la chiamo "Chiodo inenarrabile" senza se e senza ma ( anche se il DSG limiterà in maniera significativa questa "pecca")....ma ....poi, per carità, ognuno è legittimato a pensarla come vuole e soprattutto a valutare soggettivamente l'una o l'altra scelta...... Per fare un esempio, lo stesso valore di coppia del motore è inferiore e non di poco a quello della stessa Giulietta....di pari cilindrata e potenza....!
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Considera che anche il peso , praticamente raddoppia... o quasi, senza contare di tutte le "strozzature" e soffocamenti dati dai vari Catalizzatori et similia..... Imho, avere qualche cavallino di riserva non è mai una brutta cosa.....poi sta a te usarli convenientemente....ma se hai anche una minima velleità "sportiveggiante", ovverossia una tantum ti piace pestare un po il gas......beh...la scelta è a senso unico sul 2.0; il 1.6 è decisamente inchiodato.....soprattutto in ripresa ( un tedio inenarrabile). Considera che l'accessibilità soprattutto nei posti dietro è particolarmente brigosa......e la visibilità, a detta dei vari tester, non è delle migliori.......
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Io non ho paura affatto, ma sarei oltremodo curioso di conoscere il motivo...... se è dato saperlo?
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Innanzitutto complimenti e auguri sinceri per il nuovo mezzo! Per quanto mi riguarda, a distanza di 2 anni esatti io non posso che tessere le lodi della mia "GPunto rebadged".... non un problema, ne scricchiolio...nulla di negativo da segnalare.... Non mi trovo d'accordo sulla valutazione del DNA, lo trovo estremamente utile nelle varie condizioni in cui mi è capitato di usarlo.....addirittura fondamentale su fondi viscidi sui quali l'erogazione più dolce e meno brutale in posizione N diventava ancorchè indispensabile....al pari della marcia in città con lo sterzo nettamente più morbido e comodo.... Poi va da se che anche io nel 80% dei casi viaggi sempre in D, ma mi sembra quasi pleonastico ..... Confermo che lo sterzo non è eccelso, soprattutto sul veloce e poco preciso negli angoli....ma ad onor del vero, la situazione è incerdibilmente migliorata montando le molle Eibach con relativo abbassamento del corpo vettura di circa 2,5cm. Ovviamente, montando la mia già i cerchi da 18" di partenza, questo presuppone una discreta attenzione ai dossi rallentatori e alle buche più profonde....tuttavia nulla di drammatico....anzi. Per quanto riguarda il retrotreno "allegro", beh....IMHO è una caratteristica congenita dell'auto che io trovo assolutamente goduriosa e divertente.... attenuata anch'essa dall'abbassamento dell'auto derivante dall'assetto rifatto....ma sempre imho, una parvenza di comportamento da TP che è impossibile o quasi da trovare ulle varie alternative di altre marche. PErsonalmente la Golf 6 non mi piace moltissimo, trovo la MiTo decisamente più personale e caratteristica ma siamo nel campo dei gusti personali....e quindi ti rinnovo i miei migliori auguri per la tua nuova auto!
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Da possessore (sfrattato dalla moglie) di una 1.3mjet, confermo la caratteristica del retrotreno un po rigidino..... Per me non è un problema particolare ( ci si fa l'abitudine e una volta compreso come reagisce è anche divertente, nei limiti).... diciamo che l osenti in maniera particolare sui giunti autostradali presi allegri, magari in curva....ma dosando il gas convenientemente anche quello diventa piuttosto tranquillo. Per il resto confermo quanto di buono e positivo è stato detto: Auto carina e divertente, simpatica, mette il buonumore al solo vederla.... rifinita piuttosto bene e con degli interni assolutamente "Chic".... comoda, un più che discreto baule in rapporto alla forma e alle dimensioni.....persino i posti dietro non sono cosi striminziti come potrebbe sembrare a prima vista. L'unica cosa della quale sono solo moderatamente soddisfatto sono i consumi.... io ho una media che oscilla fra i 5,5 e i 6,0 l/100km..... ed è pur vero che andandoci con i piedini fatati si riesce a fare anche meno....però forse mi sarei aspettato qualcosina meglio....ma in assoluto il giudizio, dopo 2 anni e 40.000km con ZERO magagne e noie di alcun genere...... è assolutamente ultra positivo!!
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L'aveva un mio amico al bel tempo che fu..... la GX.....nel medesimo periodo io giravo con un'altrettanto "rara" VW Polo SP.
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Direi di si.... l'atmosfera "virtuale" fa si che Chi viene colpito semplicemente si "disintegri" in un nugolo di Pixel....per cui non ci sono scene particolarmente violente o .....strane. Imho non ci sono problemi.
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Visto ieri sera, a me è piaciuto molto! Il primo tempo è spettacolare, entusiasmante a tratti.... nel secondo si perde un po e rallenta, ma nel complesso rimane su livelli di assoluta bontà! Il 3D è finalmente non un "gancio" commerciale ma si integra splendidamente nel Film; fra l'altro la visione in 3D vera e propria inizia quando il protagonista entra in rete....prima e dopo resta in 2D per scelta precisa. Decisamente pollice SU. PS) alla riuscita del Film contribuisce la colonna sonora dei Daft Punk.....Superba.
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Non sono certo che la forma sia quella corretta..... sul merito, invece, mi pare piuttosto cristallino.......
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Non avrei saputo dirlo meglio......anche perchè sono ancora sotto gli effetti del Prosecco.....
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L'avevo già visto anche io..... Ho avuto le mani sudate per tutta la durata del filmato!!!
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Ovviamente NO!
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Io la Journey l'ho trovata interessante fin dal principio....ne ho una parcheggiata qui davanti al mio ufficio regolarmente e la trovo riuscita e carina, soprattutto in relazione al prezzo d'acquisto.......ma io non faccio testo, evidentemente....
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Wow!! Pensavo di essere l'unico a trovare LELE cosi tremendamente eccitante!!! Caro!!!!
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Che tristezza..... vendila e risparmiati altre sofferenze!!!!:lol:
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Auguri anche da parte mia...... sperando che i regali siano " a tema"!!!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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Approfitto dell'idea presa da un articolo su CARSCOOP : My Top 10 Cars of All-Time - U.S.A. - Carscoop ....per proporre la mia "personalissima classifica delle Auto USA "Best ever"..... 1) Chevrolet Corvette "Manta Ray" Concept 1969 2) Chevrolet Corvette "Mako Shark" Concept 1961 3) Oldsmobile Toronado 1966 4) Dodge Charger R/T Hemi 426 1969 5) Ford Mustang Boss 429 1969 6) Shelby Cobra 427 1966 7) Ford GT 40 prototype 1964 Pontiac Firebird 1978 9) Dodge Challenger R/T 1970 10) Jeep CJ-7 "Golden Eagle" 1980
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Quotone!! In particolare tutta la CGI presente era veramente ad un livello sopraffino, considerando che parliamo degli Eearly eighties......... La Nave solare è strepitosa...... mentre a distanza di tempo, forse il caschetto scodellino circolare l'ho trovato un po ridicolo!
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Santi numi che orrore.......
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Benissimo.....un giorno è ISO Mondeo lunga 4,92, l'altro ISO serie 3 lunga 4,65. Direi che abbiamo le idee chiarissime....e soprattutto ne sappiamo : " A PACCHI"!!!!
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Faccio un piccolo OT, perdonatemi..... Parlando di Motorini/Scooterini praticamente spariti persino dalla memoria......qualcuno si ricorda del: Benelli Laser 50?? Io credo di averne visto solo UNO circolante per strada, rosso, guidato all'epoca da una ragazza..... Era un oggetto strano e pazzescamente "avanti" con i tempi.....forse troppo..... Queste sono le 2 UNICHE immagini che si trovano in rete....( o almeno le uniche 2 che ho trovato :mrgreen: )
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Bella recensione! Sono parzialmente in disaccordo con l'affermazione che ci siano " 2 fazioni" distinte......anzi è proprio, a mio avviso, l'argomento del contendere.... IO di Alfa ne ho avute poche, anzi ho solamente avuto la 164 2.0 TS Super ( aziendale) e personalmente la 159 SW 2.4 e ultimamente la MiTo ma ne ho guidate diverse, dalla Giulietta Sprint 1.3, passando per Alfetta prima serie 1.8, 75 TS 2.0, 164 Turbo V6, 145 1.6 , 147 1.9, 159 1.9, Brera 3.2...... Questo non ho idea se serva o meno a classificarmi Alfista DOC ( non credo) o Alfista in prova o Alfiattaro o chicchessia.....sinceramente non me ne frega nulla e di norma evito di fossilizzarmi in una "categoria precostituita" semplicemente per una "forma mentis" che mi porta a valutare ( o magari l'illusione di....) di volta in volta ogni cosa da un punto di vita il più possibile equidistante....a volte ci si riesce, a volte meno. Tuttavia rimarco la mia indipendenza da entrambe le "fazioni"; Ho votato Si al sondaggio ma al contempo non mi prostro ai piedi di Piech e soci perchè NON sono convinto che sarà garanzia di successo, che non vuol dire il contrario.....ma almeno il beneficio del dubbio ce lo si lasci!!! Dico questo perchè la mia ultima 159, presa dopo 10 anni di Audi ( A4 e A6) e VW ( New Beetle) è stata un'auto che mi ha fatto riscoprire, pur con tutti i suoi difetti ( muso pesante, sottosterzo marcato in ingresso curve strette affrontate alla Garibaldina, inerzia sotto i 2000gg) un piacere di guida che avevo perso nella mia lunga e soporifera militanza in Crucconia! Per questo, temo l'avvicendamento.....almeno per come lo si prospetta un po visionariamente da parte di molti qui dentro e non solo!
