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Dannatio

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  1. Io negli anni 80 ho preso la Patente...per cui diciamo che ricordo piuttosto bene l'andazzo generale....posso sbagliarmi ma non sono cosi certo ( eufemismo) che le Alfa romeo fossero considerate come auto costruite anche solo a livello delle Tedesche. Poi è palese che le Crucche erano auto oltremodo spartane e "basiche" sia di tecnica sia di contenuti....la qual cosa ha generato tutta una serie di "luoghi comuni" e di battute e leggende metropolitane..... dal: "Se non c'è non si rompe" alla pubblicità dell'orecchino della Golf! Probabilmente certe cose hanno iniziato a cambiare nella mentalità delle persone.....forse la qualità costruttiva generale a scapito della prestazione e qualità tecnologica.... ad ognuno il suo perchè e percome! Tralascio il discorso " RESPONSABILITA' del..." ma se negli anni 80 ha iniziato ad esaurirsi il ciclo aureo ed è iniziata l'avanzata della Panzergrenadieren che dura tutt'oggi...... qualche motivo, ci sarà..... Blasonata la Grand Cherokee?? Per me si, rappresenta un modo di intendere e di concepire il fuoristrada da CHI il fuoristrada l'ha inventato fino a diventare un sostantivo indicante la funzione, ovvero :LA JEEP! Poi magari occorre distinguere cosa si intende per ognuno di noi il Blasone e quant'altro !
  2. Mi sono espresso male....avrei dovuto virgolettarlo! "Orrida TA" nel senso che fece scalpore e più di qualcuno storse il naso all'idea di un'auto del genere a Trazione Anteriore.... Esteticamente è forse la mia preferita in assoluto ( dopo i prototipi Corvette Mako e Manta)..... e qualche anno fa sono stato li li per acquistarne una da sistemare, nera, proprio del 69!
  3. ahhh la TORONADO!!! Una Orrida Trazione Anteriore.....( per gli USA n.d.r.), ma esteticamente una delle più belle Coupè dell'epoca.... Credo abbia vinto anche qualche premio per il Design o "similia". La mia preferita in assoluto è la versione del '69.... per l'equilibrio fra l'anteriore ed il posteriore.... anche se la versione più accattivante è sicuramente quella dell'esordio, del 1966.
  4. Beh.... non ne sono proprio cosi sicuro..... Tralasciando SEAT che non va benissimo, ma che rientra in una logica industriale con annessi e connessi ( e quindi rischio etc..etc..etc..).....mi sa che BUGATTI non sia proprio stata una di quelle operazioni profittevolissime..... anche se in rete c'è chi dice tutto ed il suo contrario.....ma tant'è! Le "Fisse" di Piech non sono sinonimo di AFFARONE tout court....imho.
  5. Congratulazionissime!!!!!!!:comp: ....e non preoccuparti....Sarà sempre peggio!!!!!!!!!
  6. Comunque, a titolo prettamente ed esclusivamente personale..... questa diatriba Pro ed AntiFiat ha rotto le balle. Poi fate quello che vi pare....naturalmente.
  7. Probabilmente solo io non riesco a distinguere un discorso dall'altro.... Si parla di Alfismo e Alfisti e le aspettative dei suddetti.....( anche se occorrerebbe a questo punto distinguere fra Alfisti d'antan, Alfisti realisti, Alfisti Fiattari, Alfisti in erba, Futur ALfisti ed Alfisti in forse,...)...e si finisce sempre e comunque sui necessari distinguo e prese di parte pro o contro. Mettiamo il caso ci fossero persone, come il sottoscritto, a cui non frega NULLA di FIAT o di VW in quanto tali....ma che queste persone fossero interessate a CAPIRE cosa realmente e soprattutto realisticamente ci si possa aspettare per il futuro per l'Alfa Romeo in quanto marchio, in quanto Auto o filosofia della medesima.... Io sinceramente leggo soprattutto " Peggio di cosi non si può fare", "qualsiasi cosa sarà meglio di adesso"....e va bene..... Fare uno STEP oltre? Mollare il colpo sulla "dicotomia" Alfisti veri e Alfiattari? Noi meglio di Voi e via discorrendo?? Troppo?
  8. Fermo restando che io sono uno di quelli favorevoli alla cessione..... Non sono altrettanto convinto che "la fuori" ci siano Schiere di "Alfisti" sepolti sotto la cenere che attendono spasmodicamente una Alfa vag come la manna.... E' il concetto di "alfista" rapportato ai nostri giorni che trovo romantico e condivisibile...ma al contempo un filo anacronistico ma soprattutto poco rappresentativo della realtà contingente. Lieto di sbagliarmi, naturalmente...ma IMHO se Alfa venderà di più sotto VAG ( cosa possibilissima) sarà per contenuti differenti da quelli dell'Alfismo militante e tradizionalista.
  9. A tal proposito....una prova della Scirocco "R" esiste da qualche parte???
  10. Ribadisco i miei complimenti per l'impegno e per la qualità della realizzazione! Venendo all'auto, il mio piccolo contributo: Frontale e gruppi ottici anteriori semplicemente splendidi. aggressivi ma sobri. Lo spigolo del muso lo trovo un pelino troppo pronunciato, normative pedone a parte, mi piacerebbe un po più sfuggente e raccordato..... La linea laterale la preferire più "rettilinea" nella zona anteriore per togliere quell'effetto di "caduta in avanti" sul montante anteriore che affossa un po troppo (imho) Bellissimo il posteriore con i gruppi ottici "sottili". Comunque ancora complimenti vivissimi!!!!!
  11. A me non solo non sembrano male....ma mi piacciono oltremodo!!! Saranno le lucine Blu......
  12. A me non dispiace affatto...... ma io ho una MiTo quindi faccio poco testo.....
  13. Usate recenti le Z06 le trovi da 38mila...... Le C6 "normali" ( 404cv - 0-100 in 4,1 e 300km/h...per la cronaca) si trovano a 25mila euro..... Chiaro, sto paragonando un nuovo ad un usato.....ma IMHO nella logica ( che è tutto dire) dell'auto da sfizio e non ragionata.....si può astrarre un filo di più..... Fine OT, scusate!!
  14. Ok, lo ammetto prima di cominciare: Non c'entra un chezz..... Sono un tipo Naif...... Ma se avessi un TOT di quattrini da cacciar nel rusco per fare lo sborone, prima di questa roba oggetto del Topic.....ne avrei una schiera di alternative.....fra le altre, questa qui: ...e la cosa buffa è che risparmierei persino 15.000€.
  15. Non so chi mi "arrapa" di più dei due.....
  16. Ad "onde moventi" io ricordavo un Cannone, precisamente della Battleship Yamato....... c'entra qualcosa?
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