Dannatio
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Fare impresa in Italia è roba da deficienti..... basta andare QUASI ovunque nel resto d'Europa per trovare mille mila posti più attraenti ed interessanti....e questo al NETTO della ridicola Trimurti... che IMHO è concausa principe dello sfascio a cui assistiamo. -
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Disegni le ALFA e ti compri le Crucche. E' il minimo che ti meriti!!!! PS) Scherzi a parte solidarietà....capitò anche a me qualcosa del genere con la prima Audi A6 quando decisi di cambiare la radio CHORUS con la CONCERT aggiungendoci un cambia CD nel baule, se ricordo ancora il preventivo fu di un paio di milioni di lire dell'epoca.
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Ohhh.....cazzerola, adesso si che non ho più scuse...... PS) La Nuissan fa la JUKE"R" e noi non possiamo fare la ABbborth??? TZe'!!!!
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Fondiamo un CLUB qui in ITalia??
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A me non dispiace totalmente, trovo tremendo buona parte del posteriore con quelle luci "tuning", ma il frontale non mi dispiace per nulla.
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ma dai è una GAG...... ma che sono le ruote del GAUCHO della Peg Perego ??
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A me la V7 piace un fottio.... e l'ho detto da "illo tempore" che se avesse un motorino un "filino" più tonico sarebbe assolutamente perfetta..... Fra le 2, Scrambler Ducati e Guzzi V7, c'è comunque un mezzo abisso come guida e divertimento nella medesima a favore della Bolognese......(ahimè) La Kawa piace molto anche a me, ma nel genere LE preferirei sempre un altro cancello inamovibile...
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Quando si saltavano i fossi per la lunga......
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Allora.... io sono 1,87....quindi la Scrambler per me è tagliata "piccola"..... Se consideri che giro con un Cancellone Crucco anteguerra ( ma che da pochissimo ha una nuova REMUS che fa tanta RUGGIA) con tanto di borse, la piccina Ducati per me è veramente una cosa da guidare più col pensiero che con il corpo. Definirla maneggevole è farle una cattiveria.... diciamo che l'unica nota stonata, IMHO, è il raggio di sterzo un po troppo elevato, che non è chissà poi quale difetto ma che non t'aspetteresti su una specie di bicicletta come questa....ma per tutto il resto è goduria pura; Dopo 200 metri sembra di non aver mai guidato altro in vita tua.... Poi è fottutamente bellina....
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Ero lontanissimo.....
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Se la tua è una GAG..... chapeau. altrimenti.....
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LA moto è passionaccia stupida e fine a se stessa....La moto comprata per ragioni di "utilizzo" e di rapporto "prezzo/consumi" etc..etc...etc... è la moto che cacci nel cesso dopo 6 mesi ( o se non lo fai, finisci per lasciare parcheggiata) La moto giusta è quella che ti entusiasma, che ti piace...che pensi che ogni volta che aprirai il Garage ti strapperà un sorriso... La moto giusta è quella che GODI a portare in giro. Jeby, non scherziamo e comprati un cacchio di SCRAMBLER!!
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Si infatti, per esperienza diretta ti dico che è un "prenderci"; capita di beccare buona l'auto kilometrata e magari va a sfighe con quella più giovane; però, però....IMHO Punto è un qualcosa che dovrebbe essere di più facile gestione anche sui costi eventuali diretti nonchè ricambistica ( per tacer di pezzi recuperati ovunque fra mercatini online e sfaci eventuali) A me Yaris non dispiace affatto ma fra le due proposte vedo PUNTO un qualcosa di più economico e gestibile....soprattutto considerando l'utilizzo che ne fanno le Donzelle delle auto......ma soprattutto, ribadisco, la differenza di km è parecchia.... e sia quel che sia, l'utilizzo ed il consumo di determinati organi meccanici in una è la metà dell'altra....
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...in effetti sulla BRERA ancora non ci abbiamo sputato VELENO abbastanza.....
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Cosimo, stai avendo problemi con il tasto INVIO per caso?
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una ha la metà dei km dell'altra..... non poco è ?
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meno male che sei andato avanti tu......
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siete "PESI" come dei blocchetti di porfido..... Viva il Lambrusco!
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