Dannatio

Quoto. Sobrio ed elegante.... Quando lo rebadgeranno con il biscione ci farò un pensierino serio......

Potremmo istituire un campionato della Depressione......di sto passo.

Personalmente mi fa cagarissimo...sia come linea ( non digerisco quello "sperone" in mezzo alla macchina), sia come accostamento colori..... Se devo prendermi la sorella povera della Mini non è detto che debba essere uno Zamaturo di Periferia......

Comunque, avendola la Mito, non posso che quotare la critica sull'eccessivo spazio fra ruota e passaruota....adesso, la storia che le hanno alzate per non farle toccare sotto in catena di montaggio mi sembra paradossale....però il problema è reale! Io ho dovuto abbassare le molle per avere un effetto estetico che di colpo diventa entusiasmante...... A scapito di qualche "botta" in più sulla schiena......

Te ai Tempi della Scuola eri l'invitato principale alle feste, vero??? Portavi allegria, simpatia, joie de vivre..... Questa cosa mi suona strana....se è capace di comprendere le cose lo è al punto da capire o ipotizzare le risultanze di determinate scelte e decisioni..... Quindi il risultato è da intendersi che ci sia una volontà ASSOLUTAMENTE precisa e chiara dietro a tutto questo??

La qual cosa non mi dispiacerebbe....arrivati a questo punto. Il tutto ha un'atmosfera Trekkiana.... Spaakkiana per alcuni versi e particolarmente Borg per altri. Esiste qualcosa, in questa valle dki lacrime con una minima connotazione... che senza arrivare a definire positiva possa lasciar intravedere un minimo di luce al fondo?? Oppure siamo parlando ( riferendomi al famoso Zio Fester ed accoliti) solo ed esclusivamente di personaggi dall'inetto assoluto all'improvvistato totale???

Oh....Madre Santa!!! Degno del miglior Tuner Svizzero......Tedesco! ( e poi qualcuno mi chiede perchè ho delle remore a pensare ad un Alfa Germanizzata)

Caduto il VETO ??? Liberalizzate le brochures???? :clap Edit: Evidentemente no......

La qual cosa ha o può avere una duplice lettura.... nella migliore delle ipotesi, volendo essere ottimisti, si potrebbe intendere auto efficaci ed ottime ma alla portata di tutti.... ok, sono molto ottimista...troppo.

A volte fate paura...... sul serio!!

Ho appena finito di mangiare, per cortesia.......

Troppo semplice....allora di che staremmo discutendo poi???

Quoto, è esattamente il mio pensiero.... La mia ultima Audi A6 Avant Quattro 2.5TDI consumava regolarmente intorno agli 11,0l/100km.... e le volte in cui posso dire di aver ringraziato di avere la TI le conto sulle dita di una mano sola.....in quasi 4 anni..... Occasioni nelle quali, fra l'altro, se avessi avuto le termiche sarebbe stato uguale. PRima che qualcuno me lo chieda....nella guida tradizionale la 159 che ho preso successivamente ( TA) era un universo avanti in quanto a piacere di guida....tenuta e sensibilità. Poi per gli appassionati del genere esistono dei grandi classici immortali:

Mi sembra di capire che l'argomento ti "tocca" sul vivo..... Secondo me non hai di che preoccuparti..... i mezzi "seri" o comunque dotati di 4wd continueranno ad esistere... A tal proposito, devo spezzare una lancia a favore della Panda Cross di mia Madre, con la quale mi sono infilato in montagna in un bosco in un sentiero non battuto e sono riuscito a fare cose immonde.....cose, per inciso che mio fratello con il G.Cherokee non è riuscito a fare..... Mitico il Pandino.....

Io che sono Sborone la prenderei QV con tutto il ben di Dio sopra..... e poi piango miseria con il conce e prego per uno sconto furibondo......

Quoto, questa generazione di POLO mi piace molto..... e anche questa declinazione è decisamente riuscita....molto meglio delle precedenti. Sul 2 o 4 Ruote motrici direi che è un'argomentazione quasi desueta.... Con il progresso degli pneumatici su terreni e condizioni difficili l'Integrale avrà sempre meno ragion d'essere ( almeno su vetture destinate ad un utilizzo "urbano") in virtù di un consumo di carburante SEMPRE superiore....

Ah beh...allora!!!! Vantaggio Panatta!!!!

Domanda banale per cui spero mi perdonerete.... Vorrei capire perchè DeMeo, DaSilva e Egger da soli rappresenterebbero più Alfa di chiunque altro come ho letto da qualche parte.... Con lo stesso metro Renault e Nissan sono diventate di colpo Libano/Brasiliane???? Pe capire, senza Vis polemica artatamente posta......

La mia 155cv sta fra gli 11 ed i 12.....andando a spasso, accarezzando il gas ...piuttosto che premerlo. Detto questo, si sta tornando indietro.... La Croma 1.9 TD id che avevamo in azienda aveva delle percorrenze imbarazzanti.... se ricordo bene in una prova di 4r avevano calcolato un apercorrenza di 33km/l ai 90 all'ora....che comunque tradotto nell'utilizzo reale voleva dire fare regolarmente 25km/l.....stesso identico discorso per la prima Audi A4 1.9TDI 110cv.... che con un pieno da 50mila lire superava spesso e volentieri i 1000km...... Grazie € PS) io i 20 al litro li faccio a malapena con la 500 1.3 mjet.

Fatemi capire....la versione "figa" non ha i due elementi circolari ai lati perchè compresi nei 2 oblò di tipo digit??? Ma solo a me fa tristezza per favore vai via, vero????

Anche io la ....."sento" cosi..... ma la replica che verrebbe naturale sarebbe: Perchè preferire il ricarrozzamento di una FIAT piuttosto che il ricarrozzamento di una VW/Audi?? Con l'ovvietà che la prima ha una gamma rivolta al basso/medio cabotaggio.... la seconda si spinge anche verso l'alto con potenzialità ancor più elevate dal punto di vista della "possibile" ampiezza del trito e ritrito "magazzino motori, cambi e quant'altro"! Per tacer del fatto che la fiducia generalizzata per il prodotto tedesco è maggiore "tout court" rispetto a quello Italiano..... Per tacer del fatto che Piech ha molti più soldi da dedicare ad un eventuale rilancio del marchio..... Per tacer del fatto che l'organizzazione ed i piani industriali dei Crucchi, in generale, ofrrono più garanzie e sicurezze..... Tutto giusto. Tutto corretto. Il problema che nasce, a mio modo di vedere è uno...ed uno solo.....ma viene trascurato o addirittura bollato a volte come la causa senza tener conto del fatto che è connaturato all'essenza stessa del marchio Alfa Romeo. L' Italianità. LA FIAT con tutti i sui problemi e la sua miopia gestionale è Italiana e rappresenta, nel bene e nel male, MOLTO ( chiaramente non tutto e non esaustivamente) dell'essere Italiani dei loro valori....dei loro problemi, ma essenzialmente tanto della loro natura. Siamo un paese pieno di contraddizioni, pieno di problematiche spesso difficili da affrontare, spesso contorto ed avvinto in piccinerie e diatribe di quartiere e che ha una visione di se stesso di tipo localistico quando non espressamente meschina e opportunistica. Siamo ancorati ANCORA a delle logiche individualiste e poco propensi al bene comune....all'educazione civica e civilistica. MA, nonostante questo, o forse proprio GRAZIE a questo...siamo un paese unico.... un paese capace di slanci di generosità incredibili, un paese pieno di poesia, storia arte e sentimenti come pochi se non nessun altro.... Un paese che, guarda caso ( e non può essere un caso) la cultura motoristica prettamente "sportiva" è eccezionalmente florida e ha avuto nel corso degli anni giusti e inarrivabili successi....al punto da essere ICONE del settore senza eguali.... Cito Ferrari e Ducati come punta visibile di un Iceberg talvolta sommerso ma sempre presente. E' un caso che lo Stile ed il Design siano Pininfarina, De Tomaso, Ghia, Bertone, ItalDesign, Gandini, etc..etc....? Il mio non è e non vuole essere un panegirico del : " Quanto siamo più belli e bravi degli altri", perchè è lontanissimo dalla verità...anzi, il problema è che noi Italiani siamo tuttaltro che "Bravi".....siamo istrionici, siamo dei pazzi che aspettano l'ultimo secondo utile per poi magari salvarsi con un coup de théâtre....ecco, siamo degli "improvvisatori"....dei mezzi geni che hanno fatto di "Necessità Virtù" e siccome il più delle volte funziona....e fa clamore, lo abbiamo standardizzato....a che costo? Al costo di rinunciare alla pianificazione....alle regole....allo schematico ordine preciso delle cose di come sono e come devono essere per funzionare bene. Ci siamo illusi che "l'Ordine sia la virtù dei mediocri" [cit.] Oggi in un mondo che vira sempre più alla pianificazione, al Kanban e KAizen e Tantikazzen.....siamo fuori....siamo offside..... Un'Alfa Romeo come la intendiamo noi ( illusi) forse non potrà più esistere.... a quel punto dobbiamo decidere se avere un'Alfa Romeo perennemente incompiuta....o un'Alfa Romeo dentro le logiche del mercato...ma con l'anima venduta al Diavolo. D'altronde come diceva Satta Puliga: " L'ALFA ROMEO è un modo particolare di vivere, di sentire l'automobile. Ciò che è realmente l'ALFA, resiste a qualsiasi definizione. Si può paragonare a quei moti irrazionali dello spirito che talvolta ha l'animo umano, per i quali è impossibile trovare una spiegazione in termini logici. Siamo nel dominio delle sensazioni, delle passioni, delle cose che hanno molto più a che fare con il Cuore degli uomini che con il loro cervello." ....e se tanto mi da tanto con i Crucchi azzecca poco o nulla..... ( assolutamente imho)

Chi fa la Spia non è figlio di Maria......

Uomo di poca fede!! Tu che ne sai della Grande Tecnologia Motoristica Deutschland Uber alles?????

Tu pikkolo pampino kattifo che sprechen ohne ricuardo per cente che lafora e fa krande arbeit fuer unsere crande markio di haus Alfa. Io vissen vielen cose auf dir che è besser io non sprechen in qvesta sete.....ma io diko Achtung a te che fai propaganda negativ su unsere grande familien.

Dovessi optare per una Giulietta QV ti farei un ottimissimo prezzo.....