Dannatio

Troppo .... sbagliata.

Usti.... nuova "Cappuccino" ??

Maremma .....che cesso.

Se qualcuno vuole fare a cambio con il Bologna, non ha che da chiedere, eh?

Scherzi a parte, VR stava andando bene e mi avrebbe fatto piacere vederlo lottare per il podio...anzi, son quasi certo che lo avrebbe preso senza particolari patemi.....ma e dico MA....se sai ( come da Lui stesso confermato nel post gara) che la tua gomma davanti va a puttane in un nientesimo di tempo, FORSE ci devi stare un po più in orecchio..... Dovizioso ha fatto podio semplicemente perchè a differenza di Iannone ( comunque bravissimo anche lui per l'emozioni e per l'impegno) ha "temporeggiato" quel che serviva per essere più performante alla fine.... Certo che VR ha distrutto la gomma dopo 9 giri.....un po presto comunuque.

Sei un discreto str...zo...... per usare un francesismo..... lo sapevi,vero????

wazzz.... ???

Vero...ma se ungi appena appena la superficie.....viene quella crosticina saporita che .....uhmm...... pure ora di pranzo...cribbio.

Pietra ollare "oll da uai...." Fiorentina, due taglietti dove c'è il "grasso/cotenna"...per evitare che si arricci.....una leggera unta.... e bon....

già pensato....

Personalmente trovo l'idea pubblicitaria azzeccatissima... semplicemente perchè se ne parla ovunque, estero compreso.... e se il buon Wilde aveva un minimo di ragione..... voilà. Chapeau.

Scusate...ma se aumenti l'ET non dovresti avere il cerchio "rientrante? Se alla mia che ha ET 41, montassi un cerchio ET 35 mi troverei ad avere le gomme più esterne...... Ho capito male?

LUTTO E’ morto Massimo Tamburini Nico Cereghini ricorda il Maestro Massimo Tamburini, autore delle più belle sportive italiane, scomparso questa notte per un male incurabile Una gran brutta notizia: la notte scorsa è morto Massimo Tamburini. Purtroppo era malato da qualche mese, pochi conoscevano la gravità della sua condizione, e il tumore ai polmoni se lo è portato via in fretta. Massimo aveva settantuno anni, era nato a Rimini nel novembre del ’43, e tanti lo amavano anche tra i lettori del nostro sito. E’ stato un grande progettista, ma soprattutto un appassionato della moto. Il suo genio ci ha regalato alcune tra le più belle moto del mondo, dalle Bimota alle supersportive Ducati, dalle piccole 125 Cagiva fino alle MV. Nessuno poteva restare indifferente alle vibrazioni che emanavano le sue creazioni, che erano curate in ogni dettaglio ma soprattutto erano creature vive. La moto sportiva moderna l’ha fatta Massimo. E lui raccontava spesso che dopo la prima trasformazione di una MV 750, venuta così così, si era lanciato nella ricostruzione della sua Honda Four 750 demolita sulla pista di Misano, in una rovinosa caduta alla curva della Quercia. Per rifarla come si doveva, cominciò a riprogettare il telaio e poi il serbatoio e la carenatura, e nacquero così le Bimota. “Non fossi caduto alla Quercia – diceva sorridendo come un motociclista qualsiasi - forse non avrei nemmeno fatto le Bimota”. Lo ricorderemo tutti con affetto e nostalgia, e in questi giorni ci stringiamo idealmente alla moglie, alla figlia, al figlio che ha seguito la sua strada. Personalmente avevo incontrato Massimo e la sua signora a settembre, quando andai a San Marino ad trovarlo nella sua grande casa per realizzare l’intervista per Moto.it. Non sapevo che poteva essere l’ultima: Massimo Tamburini era pieno di entusiasmo, non aveva alcuna intenzione di mettersi in pensione, aveva dei grandi progetti; ricorderete la sua visione di una moto sportiva completamente regolabile in tutti i suoi parametri, compresa la rigidità del telaio. Mi ero divertito, quel pomeriggio con Massimo. Era cordiale, sagace, pronto alla battuta. Mancherà a tutti quelli che lo hanno conosciuto e anche agli altri, a tutti quelli che semplicemente amano la moto. E che sanno quanto Massimo Tamburini ci abbia dato.

Caspita che dispiacere.......é morto stanotte il mitico Massimo Tamburini......sono ufficialmente in lutto!

Aaaaaggghhhhhhh.....

Io da EX proprietario di Levriere sono un po combattuto nel consigliarlo a qualcuno. Può essere un'esperienza bellissima .....ma altrettanto frustrante se ci si aspetta che si comporti come un qualsiasi altro cane. Non nascondo il fatto che la scelta di un Collie invece che un altro levriere è stata data anche e soprattutto dalla scarsa empatia che aveva il mio cane con mia figlia; nulla di grave, intendiamoci....Zazzi era buonissimo e non ha mai fatto male ad una mosca....ma semplicemente non c'era un rapporto; Lui voleva stare con me e in seconda battuta con mia moglie.....del resto del mondo non glie ne fregava una cippa. Non è mai stato un cane particolarmente affettuoso ne espansivo.....ma una presenza discreta e silenziosa.....seppur causa di innumerevoli guai in casa......per tutta una serie di motivi. Un cane che ubbidiva SOLO se non aveva di meglio da fare, tanto per intendersi....... la definizione giusta l'ha data prima Sadman, sono cani....un po Gatti....e occorre misurarli in questo senso. Il nuovo cucciolo, che poi abbiamo finito per chiamare SEAN ( in onore di un altro famoso scozzese) è tutto il contrario..... casinista, rumoroso, affettuoso, giocherellone, ingombrante e "chiacchierone"! Pur se di soli 2 mesi e mezzo sta facendo martire uno dei gatti che ha preso di mira e lo insegue e gli salta addosso ogni 2 x 2..... mordicchia qualsiasi cosa gli passi vicino alla bocca.....ha già devastato 5 ciabatte fra le mie e quelle della moglie e la bimba....fa la pipì dove capita ( aiuto), abbaia a qualsiasi cosa gli sembri storta...... insomma la nemesi di Zazzi! Ed intanto cresce...anzi....lievita!!!!

Non è solo un problema di BMW...anche Audi e MErcedes si stanno zamaturando alla "enne"..... questa comunque non fa eccezione.... dire che la trovo pesantissima ( e non mi riferisco "solo" ai 1800kg) è dire ancora poco.

Anche il tuo ? Che brutto periodo.....cribbio!!! Tanta, tanta solidiarietà..... Io oggi, con l'occasione di dover portare l'auto a fare la revisione, ne ho approfittato per montare il kit rivestimento del baule nuovo che avevo comprato a suo tempo......Beh, togliere il vecchio, intriso di peli del mio povero Zazzi, mi è sembrato quasi "blasfemo".......

Io posso riportare l'esperienza della 300D - W123 del Babbo....che aveva il tachimetro scalato a "ben" 160..... inutile dire che la lancetta faticava ad arrivare a molto molto meno.....

Mi son perso qualcosa ?

Mi son perso qualcosa ?

Ottobre 2009 A dirla tutta, ero partito con l'idea dei Koni dei Bilstein...etc...etc.... ma anche se mi riprometto di guidarla e saggiarla "per bene", ieri ho preso la classica rotonda "in Germania" che conosco bene......a velocità "ludicrous" senza che l'auto mi desse il benchè minimo accenno di cedevolezza o "smollamento"...al punto che son rimasto decisamente basito.... oltre ad un principio di barzottitudine in zona baricentrica....ma transeat.... Stesso discorso per rimappe e similia......ad oggi i suoi 200cv originali mi piacciono molto sia per come son fatti sia per come si esprimono......( per tacere del fatto di non esser fuorilegge ndr)

Dunque dunque..... alla fine il tipo della bisarca si è fatto vedere, nonostante fosse il primo Aprile e l'auto me l'hanno consegnata per davvero! Ricapitolando.,..... E' da qualche tempo che è tornata fuori, per il sottoscritto, la necessità di prendere un'auto , ufficialmente per andarci in giro a lavorare ( le risate) .....cosi fra il serio ed il faceto mi son messo a bisigare su Autoscout24 nelle settimane scorse alla ricerca di qualcosa che mi si confacesse...... Inizialmente son partito veramente a larga banda....senza particolari pregiudizi ne limitazioni...poi via via che guardavo mi accorgevo che tornavo sempre li.... a vedere in Alfa Romeo se potesse esserci qualcosina di interessante.....Insomma, va bene tutto purchè Alfa.....inutile girarci intorno. Dato il modesto Budget a mia disposizione alla fine ho trovato questa: una 159 sw, 1750 TBI, versione SPORT.....con su vetri oscurati, Blu&me, RadioNav e cerchi 18" con km 85000.... Prezzo da saldi di fine stagione ( e ci credo persino, vista la scarsa tendenza all'acquisto di auto a benzina da 200cv del periodo).... auto messa decentemente, con qualche cosina da sistemare come per esempio il bozzetto sul parabrezza: o i tappetini che non c'entrano nulla..... o il disallineamento del portellone posteriore che a sx è piuttosto evidente e che avrà bisogno di una "registrata"..... Più altre piccole fesserie che di volta in volta mi attiverò per risolvere come alcuni puntini di vernice saltati via.... o il logo Push posteriore cui manca un pezzetto di trasparente.... ma tutto sommato quisquilie.... Certo, l'auto è abbastanza scarna, soprattutto rispetto alla mia vecchia 2.4.... I sedili non sono in pelle Frau....anzi non sono proprio in pelle, ne elettrici ne riscaldati..... ma tutto sommato devo dire che la trama in tessuto nero/rosso con fianchetti in velluto nero è decisamente migliore "de Visu" di quanto non mi fosse sembrato dalle foto. https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1458524_10203606793799327_1206261895_n.jpg' alt='1458524_10203606793799327_1206261895_n.jpg'> ...ma la cosa che IMHO fa veramente la sua porca figura sono i Cerchioni da 18" stile 8C..... sinceramente non ho mai avuto una predilezione per i cerchi bruniti, ma l'abbinamento con il bianco della carrozzeria lo trovo particolarmente riuscito. Per ultima una scena alla quale mi dovrò abituare particolarmente spesso : ....attualmente sono sui 7 al litro..... ma ammetto che ieri ci ho dato un po giù..... per cui penso( spero) che gli 8 e mezzo siano raggiungibili..... ad andatura nonno..... Sul motore confermo in generale quanto già si sa e si legge sui Forum...... Non è particolarmente "aggressivo" come erogazione, anzi..... per nulla rumoroso, anzi ( ma questo lo considero personalmente un enorme pregio), però di fatto quasi "annulla" la massa dell'auto e complice i 2 quintali meno della vecchia 2.4 che avevo prima......qui sembra di volare..... e poi lo sterzo.....oddio.....che sterzo, ragazzi..... commuoversi ancora nel sentire uno sterzo come Cristo comanda...... l'auto che segue il tuo volere senza il minimo accenno di problema..... boh...fantastico... non ho altri termini.....appena possibile farò un giro in Futa a testarla sullo stretto.....ma sul misto veloce, come auto media famigliare è semplicemente qualcosa di magico.