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No, è un prezzo adeguato per l'esclusività della dotazione tecnica che propone..... per fare un esempio rimanendo nelle "cabrio"....questa è una barzelletta: BMW 218i Luxury 40.350 Ovvero un poderoso 3 cilindri / 1500 .......
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Cortometraggio?
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Ricordati che devi morire!!!!!!....anzi, no...."che SEI UN MODERATORE!!!!!"
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Ma va là....è il suo bello!!!
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Visto ieri sera su NETFLIX IMHO, un piccolo capolavoro...... non dico nulla perchè non voglio influenzare nessuno ma davvero merita. All'inizio pensavo a qualcosa di cialtronesco ma con il passare dei minuti......bah, vedetelo.
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Prossimo Step: il vano motore molto vano e poco motore [cit.]
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e l'Evoque? nessuna che pensa all'Evoque???
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....sorry!
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Sulla fiducia.....
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Guarda che sono perfettamente in TOPIC!!!
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Io ho entrambe le auto bianche...... dopo averle avute spesso ( eufemismo per quasi sempre) nere. Il salto qualitativo in termini di Comfort è abissale....... purtroppo. E dico purtroppo perchè io adoro il nero e le vorrei sempre e solo nere......
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Ieri, A1, fra Bologna e Modena, foto fatta dal sottoscritto....
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Alfa Romeo GiuliaSpunta il modello Q2 ma è per gli USA 75 COMMENTI http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2016/04/19/alfa_romeo_giulia_spunta_il_modello_q2.html Alfa Romeo Giulia Spunta il modello Q2 ma è per gli USA di 3 Sono appena arrivate in redazione le fotografie di un'Alfa Romeo Giulia con almeno un paio di dettagli inediti: il cofano con il portatarga per il mercato nordamericano e il logo Q2. L'esemplare, sorpreso per le vie di Torino, conferma sia lo stato di avanzamento dei lavori delle varianti destinate agli USA sia l'allargamento della gamma rispetto agli allestimenti già confermati per quel mercato, base e Ti. Q2, non solo Audi. Fa sicuramente notizia l'utilizzo della denominazione Q2, dopo la recente presentazione della Suv compatta Audi Q2: evidentemente, i termini dell'eventuale accordo tra i due marchi non prevedono alcun tipo di esclusiva. Oltretutto, rispetto a quanto visto in passato sulle altre Alfa Q2, questa volta il numero è riportato in alto ed è di dimensioni inferiori alla lettera. Differenze e differenziali. Per il resto, la Giulia Q2 ripresa dai nostri fotografi non mostra sostanziali differenze con quanto già visto finora: si fanno "appena" notare solo gli enormi cerchi Performance da 19 pollici. Sappiamo però che la denominazione Q2 finora ha contraddistinto alcune varianti dell'Alfa Romeo 147 e della GT prodotte prima del 2008, che adottavano un differenziale autobloccante meccanico Torsen, e di svariati modelli più recenti, comprese la MiTo e la Giulietta, equipaggiati con un sistema elettronico di trasferimento della coppia motrice attraverso un misurato intervento dei freni anteriori. Autobloccante. La Giulia Q2, secondo una prima ipotesi, potrebbe distinguersi dalle versioni normali per la presenza di un differenziale posteriore autobloccante, elemento che amplificherebbe l'attitudine sportiva del modello, offrendo ai clienti che non vogliono sconfinare nel territorio della vistosissima Giulia Quadrifoglio la possibilità di personalizzare in profondità anche la dinamica di guida. L'altra ipotesi, un filo più logica, è che la Giulia Q2 sia un ulteriore allestimento riservato al mercato nordamericano, posizionato sopra la Ti: equipaggiata con il turbobenzina a quattro cilindri da 280 CV, potrebbe - sempre al condizionale - rappresentare l'alter ego in USA di una nostra eventuale Giulia Veloce, modello di punta prima della Quadrifoglio, chiamato a svolgere lo stesso ruolo della Giulietta Veloce all'interno della propria gamma.
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Il discorso Q2 è stato affrontato?
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maròò....che tedio......
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- ginevra
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che è una tipica segmento D..... Va beh...mi arrendo, ragazzi siete dei temperasupposte senza speranze......
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- ginevra
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Oh... ragazzi, un minimo di contestualizzazione no, eh? Speravo che il tralasciare di riferirmi ESPRESSAMENTE al SEGMENTO D ( premium o semi tale) cui appartiene la Giulia fosse pleonastico.... ma evidentemente ho peccato di superficialità..... colpa mia....
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- ginevra
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