Dannatio

Se avete poi un Diavel da cacciar nel rusco....io non mi tiro indietro, eh??

Avevo postato il link apposta per evidenziare la demenza di chi fa sti test ma soprattutto da chi si fa turlupinare dalla dicotomia Android/IOS.... Nemmeno fossero Bartali e Coppi in formato device! .....ma Gimmo mi da sempre grandi soddisfazioni!

Trovo solo poco "finiti" i fari anteriori ed il loro posizionamento che vedrei poco più in basso....ma solito lavoro egregio!!!

Ritengo sia normale, anzi ottimo, il fatto di brandizzare un'auto ( ecco magari proprio la A1 anche no) per richiamare l'appartenenza ad un unica realtà.....ma ci sono modi e modi per farlo..... questo NON è il modo migliore a mio avviso. Sia Ducati sia Audi sono, nel loro specifico, due case che hanno fatto della sobrietà e rigore estetico un vanto ed un'abitudine....in ambiti molto diversi, ne convengo..... trovarsi una macchina piena zeppa di righe, strisce e cerchi bicolore.....non ci siamo, non c'entra nulla......

Ecco....io lo sapevo che percorrere questa strada si arriva alla demenza totale...... iPhone 5 e Galaxy S3 inseriti dentro un frullatore, uno è molto più resistente (Video) Scritto il 23 ottobre 2012 di JavaJunkie Telecomunicazioni L’iPhone 5 e il Galaxy S3 sono stati inseriti in un frullatore, uno dei due ha ceduto subito, mentre l’altro è risultato molto più resistente, scopri quale. L’iPhone 5 di Apple e il Galaxy S3 di Samsung, sono le vittime di un test molto particolare, infatti sono stati frullati, nel vero senso della parola. I dispositivi sono stati inseriti nei frullatori, poi sono stati azionati per vedere quale dei due resisteva di più. Noi notiamo una maggiore resistenza nel Galaxy S3, infatti l’iPhone 5 cede molto prima, quindi questo significa che il Galaxy S3 possiede un corpo più resistente rispetto all’iPhone 5. Ovviamente a nessuna persona verrebbe in mente di frullare il proprio dispositivo (poi con quello che costa), però questo test mostra che effettivamente uno dei due dispositivi è più resistente. Sotto vi lasciamo il video di questo test creato dalla serie Will It Blend.

Audi A1 Ducati Non ha potuto sfuggire all'attenzione della rete l'Audi A1 Ducati, versione speciale della due volumi tedesca che si aggira in quel di Borgo Panigale rivestita dai colori della Casa motociclistica italiana Foto Gallery (3 foto) » Notizie correlate Listino: l'attuale Audi A1 Non è ancora stato comunicato in maniera ufficiale come questa vettura dovrà essere impiegata, ma l'attività di cobranding tra Audi e Ducati – che si è già concretizzata in occasione di eventi quali il World Ducati Week e la Pikes Peak 2012, oltre che nella Volkswagen Group Night al Salone dell'Automobile di Parigi – diviene ora sempre più evidente anche grazie a questa A1 Ducati fortemente ispirata nelle grafiche dalla versione Tricolore della più recente sportiva di Borgo Panigale, ovvero la 1199. Il profilo della bicilindrica italiana è infatti ripreso da una grafica realizzata sulle fiancate, il cui effetto grafico è volto a suggerirne la presenza dell'ombra. Quest'ultima viene poi a sua volta sormontata dalle grafiche bianche e rosse Ducati Corse, a loro volta impreziosite dalle tonalità della bandiera, il cui disegno richiama quello presente sia sulle carene della 1199 Panigale S Tricolore che su quelle della MotoGP ufficiale. Le fiancate permettono di osservare – oltre al lettering A1 Ducati - i cerchi in lega a cinque razze bicromatici in rosso e bianco, mentre la sezione posteriore, che riprende al centro il tema del tricolore, propone un vistoso profilo alare posto sulla sommità del lunotto, mentre gli scarichi a doppia uscita guadagnano la tonalità nera. Il logo del costruttore motociclistico bolognese spicca poi sul fondo bianco del cofano, al di sotto del quale non è ancora stata specificata l'unità destinata a pulsare. Come precisato in apertura non è ancora stato comunicato l'impiego di destinazione della vettura, se per mere iniziative di marketing o se per anticipare una futura limited edition, o ancora, se per l'utilizzo aziendale onde sostituire le Mercedes-Benz impiegate nel corso del precedente accordo con l'AMG prima che Ducati passasse ufficialmente ad Audi. Audi A1 Ducati - News - Automoto.it ...... ... ....... ................

In 1997, an avoidance test of the Mercedes-Benz A-Class resulted in it rolling over unexpectedly. As well as forcing Merc to tweak their new car, the test also brought international attention to the Moose Test. A standard procedure in Sweden since the 1970s, the Moose Test is so named because it replicates the regional issue of a moose wandering aimlessly into the road. Drivers have to suddenly turn to avoid it. The actual test is generally done with cones rather than an actual moose, and these days manufacturers across the world are keen to ensure their cars can pass. Not so much with the Toyota 86, however. We’re not sure that this counts as a pass. But it’s damn entertaining. Source: FastLapRacing on YouTube The Moose Test. Toyota 86 | Crank and Piston Car Culture Lifestyle Community

ma che è sta roba terrificante...... Fate le persone serie con le giapponeserie serie......

Ho iniziato ieri, su consiglio di diverse persone questo libro qui: Ho passato le 100 pagine di slancio....a parte un filo eccessivamente pedagogico, per il momento mi sta piacendo ..... vi saprò dire!

Annientatelo, vi prego......

Si, certo......ed io sono Martina Navratilova......

No, non è suggestione....io sulla Moto, ( vecchia BMW R1100GS) per esempio, son quasi "costretto" ad usare benzina 100 ottani....al contrario fa veramente cagare.....si impunta fatica a riprendere da regimi bassi....etc...

Delle Piume.....

....e non ho altro da aggiungere a questa faccenda!

Auguroni anche da parte mia!