Dannatio

Sinceramente.....mi piace poco.... Orrende le posizioni anteriori..... pessimo il paraurti posteriore "mosso" e decisamente goffo....... "Delusione" non è la parola esatta ma è la prima che mi viene in mente.......

Grazie Claudio.....

In linea di principio avere più scelta e opzioni su una qualsivoglia auto la ritengo un'ottima cosa; Che poi io non concepirei comprare un segmento B con un 2 litri diesel o benzina e' un fatto ma e' anche una mia opinione/gusto/filosofia/ malinconia! Quello che altrettanto fatico a comprendere ma rispetto comunque, e' poter spendere NON 40k €, ma anche SOLO. 30k €! Poi se sono sufficientemente in gamba da convincere qualcuno a farseli dare, chapeau! Già i 21,5 k € ( scontati) per la Mito TB full optional, mi son sembrati all'epoca una più che discreta cifra! ....ma probabilmente al pari di Matteo e Luca ..... Son troppo vecchio per queste stronzate.....

Ommammasanta...... Ma quelle tre strisce di Led parallele sono una sponsorizzazione Adidas? Ps) fra le scelte opterei per il GC, visto dal vero recentemente....e' decisamente bello!

QUOTONE! Pensa che io ho persino la moglie Architetto...... Qualche tempo fa siamo usciti con altre 2 coppie delle quali una composta da due ingegneri edili e l'altra da un ingegnere edile ed un architetto...... Immaginati la mia serata con sti 5 a parlare di materiali da costruzione e a incistarsi per i poliuretani espansi coibentanti.....

Dal video non mi sembra affatto male...... Speriamo bene!

"HAMILTON IN FERRARI? BENVENUTO" Alonso apre la porta all'ex compagno 06/08/11 Nonostante un burrascoso passato da compagni di squadra alla McLaren, Fernando Alonso non chiude le porte a Lewis Hamilton, che non ha nascosto il suo desiderio di poter correre con la Ferrari. "Hamilton è un pilota bravissimo, lo rispetto tanto. Io nel 2007 ho avuto un anno non buono, non per colpa sua. Vuole venire in Ferrari? Tutti vogliono correre per il team di Maranello e lui non è diverso dagli altri", ha detto a Madonna di Campiglio. Più che al passato, comunque, Alonso pensa al futuro: "Sono in un momento importante della vita, ho molta esperienza, sono nel miglior posto possibile e cinque anni davanti a me in cui spero arrivino molti titoli". Per quest'anno, tuttavia, sarà difficile vincere il titolo. "Noi ci proveremo e speriamo anche in qualche errore di Vettel - ha spiegato -. Le prossime gare sono molto interessanti. A Spa non ho vinto mai, a Monza spero di ripetere il feeling della passata stagione, a Singapore sar una suggestiva gara notturna, forse la vittoria in questi circuiti rende più felice rispetto ad altri posti. Abu Dhabi? E' sempre andato un po' tutto storto, ma se facciamo una bella gara lì possiamo mettere la croce". Se Stefano Domenicali aveva dato come voto un 6+ alla Ferrari, Alonso lo innalza a 7. "Il 9 o il 10 spettano a chi è in testa al Mondiale e noi non ci siamo. Però non è stata una stagione così negativa - ha fatto il bilancio - . Certo, l'inizioè stato molto difficile: speravamo di partire meglio, ma non ci siamo riusciti. Poi però abbiamo reagito bene". Ad Alonso è stato chiesto un parere sulla nuova organizzazione della squadra e sulle prospettive per la macchina 2012: "Penso che quanto è stato fatto sia stato molto positivo, del resto non si cambia tanto per cambiare ma lo si fa per migliorare. Dal mio punto di vista, noto che c'è più voglia nella squadra, più rapidità e coraggio nel prendere certe decisioni. C'è più ottimismo nell'ambiente, più grinta e credo che si vede già nelle prime fasi del progetto della macchina dell'anno prossimo. Stiamo lavorando bene, con un grande spirito creativo: speriamo che la monoposto sia una sorpresa sotto questo punto di vista ma che, soprattutto, vada forte. Già quest'anno abbiamo visto macchine giudicate molto interessanti ed estreme che, però, non hanno ottenuto risultati". Tgcom.it

Piccolo OT.... Zamunda non era il regno del "Principe cerca moglie" di Landis?

Son troppo vecchio per queste stronzate....[CIT.]

Che poi non mi sembra che AUDI, o Porsche, per fare un esempio, abbiano mai avuto problemi a vendere le loro auto con il Tiptronic, piuttosto che con un robotizzato.....e permettetemi, il Tiptronic non era questa meraviglia, anzi.... Ritengo che sui grandi numeri l'incidenza di una tipologia di cambio ( sugli automatici ma anche relativamente ai manuali) sia decisamente risibile; io stesso quando ho acquistato il 5ino mjet non e' che mi sia poi fatto dei problemi ENORMI sul fattore delle 5 marce invece di 6, ed io mi ritengo uno degli impallinati da forum, beninteso!

Purtroppo quoto, quando l'ho avuta( la 159) era una delle cose che non riusciva proprio ad andarmi giu'.... Per tacer della scarsissima ergonomia dei pulsanti tondi sopra le razze!

IDOLO!:clap

Ma che fine ha fatto la 500na di cui si vociferava?

BMW X5 e53 restyling, 2004, 100.000 km, meccanicamente perfetto .... Internamente una ciofeca....

So che l'occhiometro e' spesso e volentieri decisamente fuorviante..... Ma io sto iniziando a vederne in giro un bel Po .... Sinceramente pensavo ci avrebbe messo di più a farsi digerire, invece sembra che, come al solito, tante pippe di noialtri forumisti, siano del tutto senza riscontro o quasi......

L'alfista vero vuole l'auto che stia in strada da sola.... Che gia' ci sono le Biemmevu che han bisogno dell'elettronica per non cappottarsi mentre tutte le altre "128" non le considera nemmeno, elettronica o motori di trilitio, che tanto alle prime 2 curve ha già fatto il giro e gli e' di nuovo incollato al culo..... L'alfista vero considera l'ultima vera auto degna di questo nome la 75, creata da Dio in persona per suo uso personale e generosamente a disposizione per i fedeli. L'alfista vero non si cura di cio' che e' accaduto dopo il 1986, in quanto dopo tale data l'Alfa Romeo non esiste più "de facto"! Ergo tutta questa discussione e' del tutto pleonastica.....:mrgreen:

Il vero Alfista e' per definizione un feticista tecnico, a prescindere da tutto. Ergo VOI non siete dei veri Alfisti.....:lol:

Qualsiasi Alfa Marameo deve necessariamente andare di piu', meglio e di molto di qualsiasi rivale in qualsiasi segmento. Avere , ovviamente i quadrilateritransaxlelongitudinalemultilink18bracciveriTP, su qualsiasi modello, compresa la versione fuoristradosa che pero' deve tenere la strada meglio di una Carrera, motori tutti TURBO e tutti MINIMO v6, ovviamente BUSSO,carrozzeria in allumino aeronautico con colori metallizzati che resistono alla lava dell'Etna, Fari ai vapori di mercurio, cerchi in Adamantio che pesino la meta' degli OZ da corsa, interni in pelle pieno fiore con cinture a 8 punti d'attacco..... Che costino un 30% meno delle altre....e siano fatte ad Arese! Dimenticato qualcosa?

Checa ha una sicurezza e "bellezza" di guida da riferimento..... Sembra non andare mai Oltre il dovuto ma riesce ad essere efficace come pochi. Mi fa piacere che un nonnetto come Lui riesca a togliersi queste belle soddisfazioni in un eta' nella quale quasi tutti sono a badare ai pargoli e al menage familiare!

Sempre generoso Luigi, peccato per le scelte cannate..... comunque oggi a livello di errori Alonso e Hamilton se la sono giocata per benino..... .... E Jenson, da buon avvoltoio, la sfanga ancora una volta, grande!