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blueyes

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  1. il nord europa mi da l'idea poi di essere organizzato molto bene... di avere strutture sociali moderne e politici non politicanti... Forse e' solo una mia impressione ma per me e' cosi'.
  2. Forse abbiamo un concetto di tristezza differente...... Cmq per l'esterno ti do ragione io parlavo solo di interni... La GTC cmq sara' un grosso passo avanti rispetto alla 5 porte e sinceramente la preferisco a qualunque altra segmento C premium estera.
  3. Grazie per il buonismo... Ma l'astra dov'e' NOTORIAMENTE poco riuscita?
  4. blueyes

    Nuova Passat.........

    veramente questa dovrebbe essere la concorrente della Large....ed e' qui che mi preoccuperei.
  5. non chiamarmi moderatore perche quando discuto di auto sono un semplice utente. Io ho capito benissimo la tua idea, non sono cosi tardo come vuoi far credere. semplicemente io non faccio capire alla gente di avere un'opinione diversa in questo modo: " BUM! Non dire sciochezze solo per confutare una tua teoria" chiaro? Non ho detto poi che la 147 ha un'assoluta supremazia sulle rivali. Ho detto semplicemente che ha degli interni da premiu al contrario di BMW.
  6. clap clap clap clap clap clap clap e ancora clap. Ulteriore figura di merda dell'Italia davanti al mondo...
  7. io sono tranquillo invece.... Lancia avra' lo spazio che merita staccata da Alfa. Ne sono sicuro
  8. magari!!! cmq e' dall'inizio che si era parlato di leach al posto di demel
  9. e' una evidente operazione finanziaria cmq.... Maserati senza Ferrari e' poco piu di un marchio secondo me... Maserati continuera' ad ereditare tecnologia Ferrari che passera' poi ad Alfa. Nel frattempo Ferrari potra' essere quotata in borsa senza problemi.... Avremo quindi il settore auto diviso in Ferrari- Maserati e Alfa Romeo - Fiat e Lancia Speriamo che questi raggruppamenti possano dare maggiore identita' ai marchi.
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