blueyes

4ruote parla anche della nuova DELTA nel 2006

bialbero qui ti sottoscrivo in tutto e per tutto. I presupposto per fare bene cmq ci sono tutti.

non si tratta di puntare al premium , si tratta che devi avere una forte personalita' di marchio che Fiat oggi NON HA. Parliamoci chiaro: non pensiate che chi e' affascinato da una felpa Fiat (non perche' appassionato di auto ma solo per moda), se si deve compare un'auto, oggi propenda piu per Panda o Punto solo perche' gli piace la felpa.... Qualcosa puo' cambiare se la Fiat si " inventa" una forte personalita' come potrebbero fare 3+1 e 199... Citroen e Peugeot hanno fatto 2 (DUE) auto azzeccate per gridare "al miracolo". Fiat puo' e deve fare anche di meglio.

grazie al ciufolo....BMW non ha anche altri 2 marchi da portare avanti... Mini non lo vorrai mica considerare un marchio vero?

grazie al ciufolo....BMW non ha anche altri 2 marchi da portare avanti... Mini non lo vorrai mica considerare un marchio vero?

Ma testina di capretta.... vai a guardare l'altezza dell'abitacolo delle due auto... mica misurare a spanne (è proprio il caso di dirlo) i passaruota! La Ypsilon è altaaaaaaaaaaaa La Mini è bassaaaaaaaaaa Come dicevano nei Corti di AG&G...... "mai parlare con le piante grasse....." Ah poi è vero la Ypsilon è più larga.... sì di un centimetro quella di serie e' larga di piu di un cm....la Sport sara' piu larga. Comunque ripeto: che ne vuoi capire tu

Fare una versione sportiva di una macchina alta due metri è come sedersi sulla griglia su un barbecue pronto all'uso... Pensa che la Mini con lo stesso assetto della Ypsilon sarebbe alta uguale....ma tu che ne vuoi capire di auto.... Sei andato a misurare col metro da sarta? Mini fa 142cm di altezza.... Ypsilon 153.... che cazzo di assetto da 11mm conosci?!? Guarda l'assetto da guida della Ypsilon... guarda la distribuzione dei pesi.... dove sta il baricentro (sempre se queste sono parole di cui conosci il significato)... e visto che ci capisci tanto di auto a differenza mia dimmi che sportiva del cazzo ne verrebbe fuori! Vai a mettere una manina tra il passaruota della Ypsilon e la ruota e fallo su una Mini. Forse capirai....(o forse no).... che la differenza di altezze delle auto sarebbe minima con un assetto come si deve....Inoltre la Lancia sara' anche piu larga quindi le tue chiacchiere non hanno ragione di esistere. Per il fatto dei bilanciamenti dubito fortemente che in Fiat si limiteranno a trapiantare un 1.9 MultiJet dentro ad una Ypsilon senza modificare il resto della meccanica e degli assetti.

Le felpe Fiat non sono state ideate per far vendere auto: questo sia chiaro. Lapo sta facendo un lavoro molto difficile che e' quello di svecchiare il marchio e di eliminare dei tristi preconcetti che impediscono a molte auto valide del gruppo di decollare. Con queste piccole strategie di marketing FORSE si potrebbe riuscire a riportare in voga i prodotti Fiat (quelli veri cioe' le auto) a patto che siano fatti bene. Parlamose chiaro: deve uscire la 500 quasi a fotocopia della 3+1 e devono fare una 199 cazzuta di design e di motori. Allora si che c'e' da vedere cosa accade....

Fare una versione sportiva di una macchina alta due metri è come sedersi sulla griglia su un barbecue pronto all'uso...

Era proprio la risposta che mi aspettavo. Proposte = 0 Idee = 0 Solo critica.

non l'ho mai sentita sta cosa...

ma a me la Ypsilon Sport MultiJet 150cv attizza una cifra...non me la smontate

Era proprio la risposta che mi aspettavo. Proposte = 0 Idee = 0 Solo critica.

sonata arctica. e con questo vi saluto e vi auguro buon natale.

per caso hai preso un abbaglio?? la 75 non è stata prodotta da Fiat, ma da Alfa Romeo sant'iddio! nascie nel 1985 com evoluzione della Giulietta del 1977...la Fiat acqusi Alfa nel 1986 inoltrato, semmai quello che Fiat fece fu quello di peggiorare nel frattempo la qualità della stessa 75, e stanne certo parlo con congnizione di causa, io e chiunque altro possiede una 75 restyling... per il fatto di aspettare un'anno, bene aspettiamo pure, intanto noto che la 147 restyling ha ricevuto un assetto più morbido per attirare probabilmnte più clientela e avvicinarsi in tal modo anche all'utente orfano di una mancata Delta, per gli altri modelli, non ho elementi per giudicare il futuro dell'Alfa, TI torsen C è un buon inizio e valida soluzione che potrebbe far tornare molti alfisti, ma non basta quello, ci vuole tanta e tanta altra sostanza, oggi francamente c'e un buco enorme nelle motorizzazioni tra il flop 2.0 JTS e il 3.2 V6... sarebbe ora di levarsi il prociutto, la concorrenza mentre VOI difendete Fiat a oltranza fa passi avanti incredibili... ok per la 75 PRIMA SERIE... ma non hai risposto alle mie domande: 1) PERCHE' le grandi Alfa che tanto decantate non vendevano e hanno costretto Finmeccanica a cedere a Fiat? 2) Cosa dovrebbe fare Fiat di Alfa ADESSO invece di fare i nuovi modelli che usciranno nel 2005/6?

Perfetto. Allora la prossima volta che mi chiami poveretto lasci il forum per una settimana. Ti sta bene cosi'? Senti. Io sono calmo e ti parlo tranquillamente. Tu prima con arroganza ti poni sul livello di gente che ne sa più di te (ma immensamente di più), poi ti offendi se faccio notare che essi ti hanno steso verbalmente, ora mi minacci di ban per la parola "poveretto". MA CHI STRACAZZO TI CREDI DI ESSERE?!?!?!? Abbassa la cresta che come moderatore non sei buono, non ci sai fare, neanche se ti si fanno gli esempi come in seconda elementare riesci capire che non sei un utente sul mio stesso piano! Hai più diritti di me ma anche più doveri! Come moderatore, ti sei costruito l'autorevolezza di una scorreggetta di mosca in un giorno di vento; vuoi rimediare con l'autorità? (...c'è bisogno che ti stia a spiegare la differenza?) Va bene fai pure, sospendimi per una settimana (sempre ammesso che tu lo possa fare di tua sponte senza consultare gli altri mod), fai vedere che tu si ce l'hai duro! Senti bello, se tu sei ancora in questo forum e' solo per grazia ricevuta. Avresti dovuto essere bannato a vita MESI FA. Non e' stato fatto quindi cerca almeno di tacere quando non sei interpellato. Ti consideravo intelligente ma ora posso apertamente dire che non lo sei affatto. Ti ho fatto semplicemente un esempio: dato che detto da te poveretto NON e' un insulto, e detto da me diventa una parola indicibile solo perche' sono moderatore, ti ho fatto notare che anziche' risponderti RIPORTANDO ESATTAMENTE LA PAROLA DETTA DA TE, la prossima volta sarai sospeso per avermi insultato cosi' la pianti di fare polemica d'accordo? Che non ho il rispetto e la stima di 4 gatti che vengono sul forum per denigrare in continuazione il prodotto italiano, e di uno che dice "spero vivamente che la Fiat fallisca", me ne fotte meno di niente. Ti ripeto che qui dentro COMANDA uno e uno solo e se lui decidera' di esonerarmi lo fara', altrimenti questo forum a breve cambiera' verso la direzione che io prediligo. Detto questo: "Abbassa la cresta che come moderatore non sei buono, non ci sai fare, neanche se ti si fanno gli esempi come in seconda elementare riesci capire che non sei un utente sul mio stesso piano! Hai più diritti di me ma anche più doveri! Come moderatore, ti sei costruito l'autorevolezza di una scorreggetta di mosca in un giorno di vento" non serve dire niente perche' ogni parola sarebbe superflua....ti commenti da solo.

non e' questo , semplicemente bisogna rispettare il 60% degli italiani che acquista diesel. O almeno non prenderli per il culo ogni volta...

Se Fiat voleva poteva cancellare la 75 dalla faccia della terra in pochi secondi. Invece l'ha prodotta e motorizzata. Quindi taci per cortesia. Poi se le straordinarie Alfa che rimpiangete erano cosi' amate dal pubblico, come mai Finmeccanica ha dovuto cedere una societa' IN PERDITA e non piu competitiva?

secondo teil confronto a parità di gomme non è stato fatto e se mia nonna avesse le ali arriverebbe prima senz'altro Il confronto a parita' di gomme e' OVVIO non esser stato fatto. Leggile le riviste invece di andare subito a leggere i giudizi finali.

Perfetto. Allora la prossima volta che mi chiami poveretto lasci il forum per una settimana. Ti sta bene cosi'? 4ruote dice anche che entrando dentro la 147 si "respira tutta un'altra aria".... Bmw ha interni tristi e senza anima.... Ti hanno mai spiegato che finiture non equivale a qualita' percepita? Il mercato non bocciava le 75 e Alfetta mio caro... semplicemente erano macchine di nicchia, perchè Alfa allora ERA costruttore di nicchia, non un generalista come adesso che si appella a non so quale "cuore sportivo"!!!

Ma quanti commenti di questo genere dovremo ancora leggere? Autodelta lo abbiamo capito il tuo giudizio sui diesel.... mo famo che abbasta?

l'ALFA è la casa italiana con la clientela più giovane ....il figlio un mio cliente ieri sera mi ha detto che vanno con le golf a cambialre con le 147 è un miracolo al quale solo 4 anni fa non avremmo creduto. Al volante delle 156 ci sono un sacco di giovani. non so a quali statistiche ti riferisci ...ma ALFA è un'azienda i crescita totale....peccato che la direzione precedente si fosse già addormentata nel 2002. non mi pare che il 2004 sia stato un anno di crescita nelle venditeverifica e rettifica e poi non abbassiamoci a discussioni del tipo mio cuggino,mio zio ragioniamo sui dati statistici non sul vicino di casa i dati sono che 4 ruote ESALTA la 147 restyling e la mette un gradino sopra a A3 e alla pari con Serie 1 per quanto riguarda le doti stradali. Poi vatti a guardare i listini e dimmi se Alfa non ha fatto un buon lavoro. (147 e' un'auto di 4 anni)