blueyes

Più successo lo dici tu....guardati le vendite dell'altra y nel 97-98.....cmq chi compra una lancia.... B poi... non è di sicuro interessato alla provenienza del pianale....magari qualcuno chi compra un alfa da 30 mila euro si....cmq l'importante è che non usino le sopspensioni della stilo...e che mimetizzino la provenienza come hanno saputo fare benissimo su 156-147

abarth posti le foto quando puoi?

sporting da te non si sa niente delle nuove lancia???

Per come stà degenerando questo forum dubito che ci si arrivi all 25esima edizione. l'unica cosa che sta degenerando e' il cervello di alcune persone. Questo forum prosegue a gonfie vele e non capisco queste continue puntate di pessimismo da parte delle solite persone. Chi non apprezza Autopareri non e' certo costretto a restarci.

166 non e' ultima.... le ultime sono all'altra pagina.... Ma daltronde e' ridicolo soltanto pensare che 166 possa essere lontanamente migliori di Thesis...

oppure 157, brera, kamal , 148 e 8c....

credo che significhi semplicemente che le vedremo nella prima meta' del 2006... Anche per me 148 la vedremo nel 2007.

dove?

Una persona vicina a Fiat Auto.

Alfa GT 1.8 Twin Spark------- 5 nov ’04 ------ commercializzazione Alfa 147 F.Lifting ------ 5 nov ’04 ------ commercializzazione Alfa Spider ------ 5 nov ’04 ------ fine produzione Fiat Stilo “Schumacher” ------ 20 nov ’04 ------ commercializzazione Fiat Stilo Uproad ----- 12 feb ’05 ----- commercializzazione Alfa mod 939 berlina (157) ------ 15 feb 05 ----- inizio produzione - Pomigliano Fiat Idea e Multipla VAN ----- feb 05 ----- inizio produzione - Mirafiori Fiat “New Large” ----- mar 05 ----- inizio produzione – Cassino Alfa 156 berlina ----- mar ’05 ----- fine produzione Alfa mod 939 berlina (157) ----- fine giu ’05 ----- commercializzazione Fiat “New Large” ----- 4 giu 05 ----- commercializzazione Fiat Panda SUV Mjet (Simba) ----- giu ’05 ----- inizio produzione – Tichy Alfa 147 4*4 ----- lug ’05 ----- inizio produzione – Pomigliano Alfa GTV “Brera” ----- lug ’05 ----- inizio produzione – Grugliasco Alfa 156 SWagon ----- ago ’05 ----- fine produzione Fiat mod 199 (Punto 3) ----- ago 05 ----- inizio produzione – Melfi-Mirafiori-Termini Fiat Doblò Restyling ----- ago 05 ----- inizio produzione – Bursa Alfa 939 Swagon (157 SW) ----- sett ’05 ----- inizio produzione – Pomigliano Fiat Doblò ----- sett ’05 ----- fine produzione Alfa GTV “Brera” ----- 15 sett 05 ----- commercializzazione Lancia Lybra ----- sett ’05 ----- fine produzione Fiat Punto ----- ott ’05 ----- fine produzione Alfa 147 FL 4*4 ----- 15 ott ’05 ----- commercializzazione Fiat Doblò restyling ----- 16 ott 05 ----- commercializzazione Fiat mod 199 (Punto 3) ----- 22 ott 05 ----- commercializzazione Alfa Spider Brera ----- nov 05 ----- inizio produzione – Grugliasco Fiat Seicento ----- dic 05 ----- fine produzione Alfa 166 ---- dic ’05 ----- fine produzione Alfa Spider “Brera” ---- metà dic 05 ----- commercializzazione Le novità da traguardare immediatamente oltre il 2005 sono le seguenti: - nuova Lancia segm C/D - Fiat SUV - Nuova Fiat segm C (Stilo) - Alfa “Sportiva Evoluta” (8C) - Lancia Fulvia Coupè - Fiat Tre-pi-uno

bè quello è il massimo che possa essere una lancia....versione più finitra intando musa-idea o phedra-c8....cmq finchè non vedo la cosa mi puzza...ma l'hanno detto turri che la futuro stilo deriva da stilnovo...allora la futura C lancia da cosa deriverà?? cos'e' che ti puzza scusa? nel caso in cui Stilo derivi da Stilnovo e Nuova Delta pure sara' la Fiat una Lancia ricarrozzata e non viceversa... Di certo Fiat non utilizzera' stilemi Lancia...

ora ci sono solo due cose da stabilire.... 1) Lo spirito che avra' questa nuova Delta: sportivo o di nuovo tutto lusso e 0 dinamicita'? 2) questa benedetta Fulvia si fara'?

in queste foto comincia a piacermi parecchio...

Poi ragazzi parliamoci chiaro.... il fatto di non aver fatto uscire tanti modelli per Lancia, negli anni precedenti e' stato uno svantaggio-vantaggio.... Apparte Dela II che faceva pena, non ci sono state Lancia ORRENDE e VERGOGNOSE nel periodo nero come ad esempio alcune Fiat e alcune Alfa.... Lancia per adesso sembra non essere sfiorata , come marchio, dai pregiudizi della gente in Italia.... Lybra e Thesis per quanto non possano esser piaciute , hanno una qualita' riconosciuta ovunque.... Y e Ypsilon sono state auto ottime che la gente ha apprezzato e sta ancora apprezzando... Dedra anche se ha avuto qualche problemino non era malaccio . Mio padre l'ha avuta ed ha ricomprato una Lancia (Lybra) dopo la Dedra quindi.... Secondo me Delta, un po per il nome e un po per l'ottimo lavoro che sono sicuro che faranno, ha le potenzialita' per essere la regine del segmento C premium. Speriamo che non risparmino la sportivita' in favore di 147/8...

grande! colpito e affondato direi...

1) lascia stare il fatto che sono moderatore. Non mi pare che ti ho chiuso topic o abusato del mio "potere" . 2) Tu stai dicendo da 10 topic che la Ypsilon e' troppo alta e non potra' MAI competere con Clio RS e compagnia bella. Non ho fatto altro che dirti che potresti sbagliarti e ti ho invitato ad aspettare l'uscita di questa vettura...tu continui con le prese per il culo e quindi... Vabbe fine della discussione.

finalmente qualcuno ha capito che non c'e' nessuna stramaledetta ragione per la quale i modelli Lancia devono andare al risparmio in favore di Alfa.... MONTEZUMA SEI UN MITO!

BENE! :wink:

Frick62 scrive: Ciao a tutti, vi giro le ultimissime dai vertici Lancia: 1) La nuova Lybra ci sarà non subitissimo, a causa dell'elevato investimento previsto (ca. 125 milioni di euro); 2) la supernovità invece, è che è stata data la precedenza alla nuova Delta rispetto alla nuova Stilo, che quindi sarà la prossima nuova Lancia, e vedrà la luce nel 2006 presumibilmente. Secondo me è un gran segnale del rinnovato impulso che Montezemolo vuol dare a Lancia. Siete d'accordo? Un caro saluto a tutti. Ragazzi W MONTEZUMAAAAAAAAA!!!!!!!

topic privo di ogni fondamento e link inesistente.