blueyes

Mediobanca starebbe per scendere dalla Rossa di Maranello. L'istituto di Piazzetta Cuccia, infatti, starebbe cercando di piazzare sul mercato la sua quota di Ferrari tramite una complessa operazione finanziaria. Lo dice il quotidiano Milano Finanza. In pole position per rilevare la partecipazione e salire sul Cavallino rampante ci sarebbe la Deutsche Bank e Lehman Brothers. Ma Galateri, numero uno della banca d'affari milanese, non rinuncerebbe definitivamente alla Ferrari. Il manager si riserverebbe comunque la possibilità di rientrarci, rilevando nuovamente la sua quota allo stesso prezzo, maggiorato degli interessi. Insomma questa è un'operazione che serve a Mediobanca per monetizzare l'investimento fatto nella Rossa di Maranello, senza però escludere la possibilità di ritornare sui suoi passi. In particolare nella sede di Piazzetta Cuccia per oggi è in agenda la riunione del comitato esecutivo. E all'ordine del giorno ci sarebbe proprio la delibera sulle partecipazioni, inclusa quella nella Ferrari. Mediobanca si accinge ad effettuare un'operazione di "total return equity swap", ossia vendere la sua quota del 15% detenuta nel Cavallino ad prezzo inferiore del 20% rispetto a quello pagato a suo tempo pagato (340 milioni di euro), con la concessione alla controparte di un'opzione put allo stesso prezzo maggiorato degli interessi. A Galateri conserverà comunque il diritto di percepire i dividendi. La cessione, dunque, avverrebbe ad un prezzo di 272 milioni. E la differenza, fiscalmente deducibile, consentirà di ottimizzare la tesoreria di Mediobanca. Questa operazione allontana ancora di più la quotazione sul listino di Borsa della Ferrari. Quotazione che, si conferma, non è quindi tra le priorità del presidente Luca Cordero di Montezemolo.

Ragazzi non aprite discussioni qui nei gruppi ma direttamente nei marchi please....grazie :wink:

Ottimo! Quindi non a fine anno come si diceva!!

grandissimo Eduardddddddddddddddddddddddddddddddd!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lasciali distrarre che ci puo' solo che fare comodo

Non hai capito il senso del mio topic.....io adoro la thesis...

Vuoi un segmento C cmq?

blu, dici che me la fanno su ordinazione ? :cry:

Io direi di firmare questa e successivamente farne un'altra.

della compact io non so nulla, so solo che la stanno facendo.. invece la 199 l'ho vista e vi dico che x me diventerà la più bella segmento b mai esistita...

Taurus credo che tutti qui dentro siano da rispettare.... e il buono o cattivo gusto non si stabilisce certo con le preferenze di auto.... cmq il topic sta andando fuori argomento quindi meglio chiuderlo.

Taurus non ha tutti i torti. Anche a Frick e' capitato di toppare qualcosa di importante.... Non per questo gli abbiamo dato del "cazzaro". L'importante e' non prendere per oro colato cio' che gli addetti ai lavori ci dicono in quanto le scelte aziendali possono variare molto velocemente...

Luca ma sai leggere? PUNTO UNO: Queste sono due belle auto Mah...

Giulio quando leggo i tuoi interventi mi sembra di leggere gli opuscoli che danno i concessionari..... sei veramente SMIELATO quando parli di auto italiana... Anche io sono appassionato di Fiat ma un occhio critico e' sempre piu' considerato e credibile di un occhio di parte. Non mi pare che i francesi abbiano fatto chissa' quale sacrificio a far vincere Thesis con la 607... e' un confronto improponibile....

Hai ragione Stefano.

anche io ho fatto le foto alla mia pandina, ma non sono interessate a molti

Partendo da quello che dico sempre: i gusti sono gusti. Premetto che non c'e' MANCO UNA MB che a me piaccia se non la SLR.... C'e' da dire che : 1) Queste sono due belle auto 2) Il muso GT NON E' UGUALE al muso della 147 3) Il muso della SPORTcoupe' si sportivo ha ben poco... 4) A MIO AVVISO non si puo' criticare il posteriore della GT non essendosi prima AMPIAMENTE soffermati su quel bicolore della Sportcoupe' che mi sa proprio di tamarro.

Ragazzi l'Idea è carina ed e' una vettura simpatica. Ha degli interni molto belli e originali......pero' non esageriamo..... Il posteriore e' veramente triste e di originale ha ben poco.... L'Altea , sebbene a me non piacciono questi nuovi stilemi Seat , devo ammettere che e' veramente una bella macchina nel suo segmento. Io non me la farei mai ma per chi ha necessita' di un monovolume devo dire che e' un'ottima alternativa ai classici monovolume.... La Salsa anche e' molto bella..... la Toledo fa vomitare

Devo provare a fare un Photoshop, tolgo i fascioni grigi sui passaruota e la abbasso :idea: :wink: ESATTO!

Io non vorrei fare l'avvocato del diavolo ma i Italia risulta che nel 2004 Stilo ha venduto di piu di Golf.

Un po meno "suv" e sarebbe veramente carina

Sei libero di comprarti cio' che vuoi ...anzi... ognuno ha i suoi gusti. Pero' in certi interventi noto un non so che di polemico che da fastidio per chi e' appassionato di auto del Gruppo Fiat. E' come un deridere i possessori di Fiat dall'altro delle vostre tedesche....mah. Non ti viene in mente cmq che l'Alfa non intende investire in una macchina che sta andando in pensione?