blueyes

Bella ma con altro marchio.

Ma come e' possibile ??? E soprattutto: perche' non vendono???

http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=4560

Recentemente c'era un post simile che trattava dell'argomento a cui ha partecipato anche Taurus...proprio in questo forum.

Il mio pensiero e' che Lancia deve fare auto di un certo spessore....Quindi se in un periodo buio Fiat fa auto orrende e scadenti, la gente se ne accorge ma non ne fa un dramma.... semplicemente smette di comprarle fino a che non si torna alla normalita'. Con Lancia invece questo fenomento viene percepito di piu in quanto non fa auto generaliste come Fiat ma dovrebbe fare auto di classe..... Quindi sul marchio Lancia e' rimasto questo alone di perplessita' che si puo' cacciare solo con nuovi validi e BEI modelli. Se non arrivano questi Lancia sara' messa nel dimenticatoio. Ok per Thesis che e' straordinaria, ok per Phedra che chi ce l'ha la apprezza in modo fantastico, doppio OK per Ypsilon che ha il pregio di diffondere ad un target medio basso la classe Lancia, ma senza Lybra e Stilnovo in tempi brevi non ci siamo!!!! Quello e' il 50% del target a cui Lancia deve puntare e qui ancora si dorme!!! Per completare la gamma ci vogliono Lybra, Stilnovo e un SUV al piu' presto: almeno i primi 2.

Non male ma c'e' qualcosa che non mi convince... Taurus che dici?

Grazie mille grande Taurus

Mi pare troppo poco camuffata per essere vera...

La fiancata sembra piu dinamica della progenitrice.

allora?

E sara' separata dal resto del fanale?

Chissa' che non avranno capito di chiamarsi VW e non BMW....

No non lo conoscevo ma sembrano veri appassionati! Parlano anche di altre macchine italiane!

La Micro della Fiat non doveva nascere da un progetto con Opel?

Io non riesco a capire le dimensioni di questa auto.... a che si puo' paragonare? A meriva e idea? o Scenic?

ahahahahaha! anche perche' ha scritto "cualcuno di vuoi"... se su 3 parole 2 sono sbagliate un motivo ci sara'! :wink: :wink:

Costerebbe troppo a mio avviso...sarebbe un optional con alti costi e pochi guadagni.

la 107 costera' poco meno di Ypsilon???? Stai scherzando vero?

Ribadisco: questo photoshop non c'entra niente con la vettura di cui stiamo parlando.

Beh sarebbe una doppia sconfitta dato che non riuscirebbero a tenere sotto quel telaio 1000 cv e gli 800 previsti sarebbero della Ferrari.... No io credo proprio che ci riproveranno fino a che non troveranno una soluzione adeguata.Cmq l'auto e' veramente bella...

Taurus ci hai sempre detto che la Panda Abarth e' imminente ma 4ruote dice che arrivera' nel 2005 e che per ora sono previste solo 4x4 e Suv e della e 3 porte neanche si parla... Ci dici per cortesia le date di uscita di tutte le varianti Panda? Grazie! Se e' prevista anche la Marrakesh!

Meglio quella di 4ruote che questa oscenita'. Cmq quella di 4r ha il frontale identico spiccicato all'Idea e il posteriore meno bombato con al centro il logone Fiat tondo.....Vabbe'... consoliamoci con il fatto che e' cmq meglio di prima.

Il posteriore della Idea secondo me e' molto intelligente perche' con pochi tocchi puo' essere arrotondato (parlo dei fari) e adattato a Lancia rendendolo abbastanza differente dal modello Fiat. Staremo a vedere.

D'accordo con Taurus per il posteriore ma le palpebre e le prese d'aria anteriori non sono male.

Che spettacolo