blueyes

Beh consideriamo che in Europa nei prossimi mesi/anni sara' difficile avere un Suv grande viste le ostilita' dei comuni e della maggior parte della gente che non gradisce questi mostri all'interno delle citta'.

Hai fatto bene. Cominciamo a guardarci prima nelle tasche e poi al prestigio dell'auto o del motore....

anche tanti dipendenti fiat...nel senso che sara' dura permettersi l'auto da disoccupati hai ragione.

splendida anche se in quel segmento non comprerei mai nulla.

per il momento nulla di fatto, mi sembrava prevedibile. ci sara' una ulteriore fase di trattativa e se non si raggiunge l'accordo si va in tribunale a new york. comunque vada la vedo male per l'industria italiana, e se davvero la fiat vuole cedere l'auto, cordate o meno, francamente la vedo ancora peggio. quando si era venduta l'alfa romeo, una casa straniera poteva ancora fare qualcosa di buono in italia. con le condizioni che ci sono oggi, se entra la gm chiusure e licenziamenti mi sembrano inevitabili. Se GM compra io andro' in giro in bicicletta per il resto della vita 8)

Sbaglio o quelli sono i cerchi visti sulla 199 camuffata?

no e' senza chiave che io sappia.... ma come fa a sapere che gli hanno........???

ma non si sa che cacchio hanno deciso?

eccerto...perche' tra me e te il normale sei tu Vabbe chiudiamo qui questa ennesima sterile discussione e parliamo di 199.

puo' darsi... la gente si e' impoverita e Musa costa meno.... Classe A se la prendevano in maggioranza donne oppure persone che non avevano i soldi per una "vera" Mercedes. Dato che il prezzo non e' cambiato, credo che qualcuno sia passato a Musa se la tipologia di auto gli e' congeniale.

OPS.... hihihihi

quoto il commento sullo sloganpacchiano come lo stand al motorshow

Non capisco tutte queste polemiche.... Bersani non ha assolutamente voluto difendere la Fiat.... ha solo voluto mandare un messaggio chiaro a GM: se sarete costretti a comprare come DA CONTRATTO CHE VOI avete regolarmente firmato, non vi azzardate a mandare a casa tutti i lavoratori italiani. Tutto qui.

in italia.... alla facciaccia di chi continua a volere il marchio morto....

Perfavore 125.000.000 euro sono pochissimi per una D siamo seri.......qua la GT che altro non e' che una versione coupe' della 147 e divide parte della carrozzeria e gli interni con un modello esistente(147 GTA) ed e' stata considerata un progetto economico e' costata sui 120.000.000 con creazione di una linea di 85 vetture al giorno......... E secondo te una vettura in due versioni 4p e SW basata su 939 ma con carrozzeria e interni completamente differenti e allestimento di linee diciamo per 400 vetture giornaliere costerebbe 125.000.000?Siamo seri......costerebbe almeno sugli 800.000.000!..... allora se magari ce lo dici tu che le cose come stanno evitiamo di scervellarci....

fossi in VW abolirei il settore delle utilitarie con marchio VW....sono proprio negati. Hanno molta piu speranza di vendere Skoda e Seat in quei segmenti.

ma quei fari anteriori sono veritieri al 100%?

non e' brutta come sembrava nei fotomontaggi.... ma non e' bella come secondo me lo saranno 207 e 199.