blueyes

Lo dico adesso e non lo dico piu'. LA DOVETE FINIRE di offendervi per dei SEMPLICI GIUDIZI ESTETICI!!!!!!!!!!!! Ogn'uno ha la sua visione....se fossimo tutti uguali si venderebbero 2 al massimo 3 modelli di auto e GRAZIE A DIO non e' cosi'!!!!!! Tenetevi a mente queste due regolette e non dimenticatele perfavore: 1) Quando esponete giudizi PERSONALI sull'estetica anteponete alla vostra frase le due parole " SECONDO ME" 2)Non potete attaccare un altro utente perche' ha dei gusti diversi dai vostri. GRAZIE

Se leggo un solo altro messaggio di questo genere da parte tua avrai una sospensione abbastanza lunga da farti riflettere ed imparare a rispettare il tuo prossimo un po di piu'. A presto. Ti ho mandato un PM risposto.

ottimo lavoro.

Ma LOOOOOOOOOOOOL!!!!!!!!!!! ma che e'??????

forse hanno messo il nuovo marchio Fiat tondo sulla MW e dovevano provare se era abbastanza aerodinamico

ma come vi va di continuare sterili discussioni su aspetti soggettivi....mah...

GRANDE!!!!!!!!

questo topic con scoop e nuovi modelli ci azzecca poco. Spostato

il motore 3.0 diesel non e' affatto un motore immagine. Sarei cmq curioso di sapere le percentuali con le quali viene venduta la Classe E rispetto a ogni motorizzazione.

Mah? Per me: 1. FIAT NEW LARGE 2. FIAT NEW PUNTO 3. FIAT SUV 4x4 4. FIAT NEW STILO 5. LANCIA NEW LIBRA o NEW DELTA 1) dubito che il Ministero possa sapere con esattezza i piani di un'industria privata. 2) hai dimenticato il SUV ma dubito che la Stilo vedra' la sua sostituta nel 2006. Spero tanto in una Delta.... Gira cmq anche la voce che si facci aun ibrido tra segmento C e segmento D per Lancia....cosa che a me non piacerebbe molto ma conoscendo la mentalita' di Fiat con la paura di sovrapposizioni tra marchi potrebbe essere anche vero

semvra una fotocopia della Leon...cmq non male.

no da loro vende bene... su questa affermzione non sono d'accordo. e' una Lancia, non una Daewoo.

Avete visto le foto della Stilo Tuning che Fiat ha presentato al salone di San Paolo???? Dice che e' il 2.4 della Abarth con turbo compressore che arriva a 450cv!!!!!!!!!!! Qualcuno e' in grado di mettere le foto da Italiaspeed???

Ma i francesi vanno in giro con Vel Satis...non credo si possano permettere di dire una parola su 166 e Thesis a mio avviso. Pero' ammiro il loro nazionalismo. Si comprerebbero anche la Dacia Logan se fosse l'ultima auto francese sul mercato.

Alla fine nelle ammiraglie l'unico motore importante per le vendite è il diesel. Finchè c'è stato il diesel da 150cv ho sempre pensato che le vendite non decollassero per colpa del motore inadeguato, ma ora con il 175cv non ci sono più scuse. I 2.4 MJET è sicuramente uno dei migliori diesel in circolazione e credo che l'arrivo di un 3.0 mjet non migliorerebbe la situazione. Ricordiamoci che i diesel servono per risparmiare carburante e non a correre, e ad ogni modo un diesel "da corsa" avrebbe sicuramente più senso su una 166 che su di una Thesis. La Thesis è troppo LIMO, è troppo auto da rappresentanza, è troppo auto da autista. E il bello è che chi dovrebbe girare con l'auto di rappresentanza o con l'autista solitamente gira con BMW, Mercedes, Audi. Quindi chi rimane? il privato? il privato non sceglierebbe mai una thesis...rischierebbe di essere scambiato per l'autista.... pensi che 175 cv siano sufficienti per far avere delle ottime prestazioni a auto come Thesis? ti sbagli.... e' ancora sottomotorizzata. Le sue concorrenti vendono molto di piu semplicemente perche' hanno in gamma dei 3000 o addirittura 4000 di cilindrata. Se introducono il 3000 su thesis secondo me il discorso cambiera'.... Per lo stile ti ripeto: e' tutto soggettivo. A me quell'auto fa impazzire, per te fa schifo. Ma non e' di certo il motivo VERO per il quale non vende.

non sono d'accordo. Per me non c'e' berlina piu bella. probabilmente sono i motori che sono sbagliati...

Ma il 1.9 MultiJet per quanto ancora rimarra' fermo a 150cv?

solo una cosa non mi torna....Delta e Musa non rischiano di farsi concorrenza pur essendo due auto diversissime?

le foto di serie 3 da mo che girano..... colpa dell'agenzia slovena che doveva curarne il lancio pubblicitario su carta se non vado errato...

ma Demel non ha detto che bisogna essere rapidi . e allora non possimo certo a spettare la nuova STILO e la nuova 148 perchè parliamo di andare con questa configurazione sino al 2007/2008 Inoltre ALFA sarà attenta alla 157 ..percio segmento D c'è spazio per lanciare la DELTA ...e avere anche successo motori ci sono ,pianali ci sono non ti dico che il modello è li già pronto ed è da paura .... si chiama stilnovo ed più bella di GOLF-A3-SERIE UNO e allo giò ...al lavoro

Un cavaliere ma non e' troppo presto fine 2005 per Delta??? come fanno a metter su un'auto da 0 in meno di 18 mesi???