blueyes

Da 4R di oggi ----------------------- Non usa giri di parole il presidente di BMW, Helmut Panke, giunto da Monaco a Milano per una colazione con la stampa italiana. I ripetuti inviti che il presidente di Fiat, Luca di Montezemolo, rivolge ai connazionali perché acquistino auto italiane sono fuori luogo: "Dobbiamo ragionare da europei e capire che il vero pericolo arriva dalle auto prodotte in estremo oriente: il nazionalismo ormai è superato e lo dico anche ai vostri eroi della Formula 1", ha dichiarato il top manager tedesco, con un chiaro riferimento al presidente di Ferrari, che spesso aveva rimproverato i colleghi imprenditori di acquistare troppe BMW. Panke s'è detto comunque decisamente soddisfatto dell'andamento del mercato italiano, che per BMW è il quarto al mondo, con vendite in costante crescita: da gennaio a settembre, il Gruppo di Monaco ha venduto 58 mila macchine nella Penisola, mentre a livello globale le immatricolazioni sono state 870 mila, grazie anche ai marchi Mini e Rolls Royce: "Se pensiamo che nel 1992 avevamo un solo marchio con una gamma di tre modelli, mentre oggi i marchi sono tre e i modelli ben dieci, possiamo capire quanta strada è stata fatta". Panke ha chiarito che l'Italia è importante anche per orientare la politica di prodotti del Gruppo: "La Mini alimentata a gasolio, per fare un esempio, è nata proprio perché richiestaci fortemente dal mercato italiano; del resto, basta riandare al passato, agli anni Ottanta, quando a Monaco nessuno ascoltava le ragioni del mercato italiano per capire perché le nostre vendite qui andavano molto male". Panke s'è espresso anche sulla deludente stagione in Formula 1, negando qualsiasi proposito di ritiro: "La nostra esperienza è ancora agli inizi e nelle prime quattro stagioni siamo andati meglio delle previsioni, mancando per poco il titolo. Quest'anno, è vero, tutto è andato storto e il colpo più duro è stato l'incidente di Ralf Schumacher a Indianapolis. Stiamo lavorando per rifarci".

si hai ragione.... il comportamento stradale di 147 e' quasi imbattibile persino da una TP Gli interni spero non li abbiano rovinati con l'uso di quel cruscotto inedito :/

servirà ad aumentare il target delle alfa' date=' a farle diventare una cosa d'elite, che si possono permettere in pochi e non è quello che gli alfisti "normali" vogliono[/quote'] non credo sia cosi'.... avere 3 marchi di elite non gioverebbe a nessuno.... Alfa si posizionerebbe sempre un po sotto.

grazie mille :wink: Il fatto che qualcuno se ne sia accorto mi fa piacere.... Spero che il forum continui a riprendere vigore e a migliorare sempre di piu a questo ritmo!

..sono convinto che piacerebbe anche a lui... LOOOOOOOOOOOL!!!!!!!!!!!!!!

tnx :wink:

Chi mi sa dare i pro e i contro dei due sistemi? Grazie

Io cambierei il nome solo se la sostanza dell'auto cambiera'.... altrimenti no... Ma per ora non si conosce abbastanza la 199 per giudicare....

A parte le y10 e y..che auto aveva in quel periodo lancia?? k...dedra fine serie...deltaII...gran macchine...anche li vendeva garzie prima all'A y10 poi al segmento B y....

il mio non e' sufficiente?

Ok....281cv dichiarati....conoscendo i jap saranno almeno 320cv effettivi..... chi mi presta i soldi?

Non ho mai festeggiato i precedenti traguardi ma questo lo reputo il piu importante e quindi lo voglio condividere con voi :wink: 1) il primo da moderatore 2) il primo dopo il ciclone che ha travolto Autopareri ( gente che se n'e' andata, server che sono saltati ecc...) Sono sempre piu convinto che questo sia il forum migliore del settore.... sia per la gente, sia per gli argomenti che per la qualita' e la velocita' delle informazioni. Da adesso in poi daro' il massimo per aiutare Fulvio e lo staff per portare questo sito in alto e fargli fare un ulteriore salto in avanti. Spero che tutta la famiglia di Autopareri ci aiuti in questo... Avete visto come in 2 giorni nei quali c'e' stata la costante presenza di qualcuno (me compreso) si sono riattivate notevolmente le discussioni? Se tutti insieme cerchiamo di alzare il livello delle discussioni e dei topic, la gente che ci legge sara' invogliata e automaticamente comincera' a postare.... Concludo invitandovi a partecipare maggiormente nei forum dei marchi stranieri che sembrano quasi deserti, ma ho notato che in realta' sono letti dalla maggior parte degli iscritti.... Non siate scoraggati del postare li....qualcuno vi rispondera' sicuramente entro breve tempo e a catena le discussioni si moltiplicheranno! P.S. Non dimenticate il terzo Autopareri Contest nella sezione fotoritocchi! 8) Ora ho davvero finito :wink: Un abbraccio a tutti.

281cv

no, fa semplicemente schifo... la Panda 3 porte che era stata progettata per la commercializzazione er ameno furgoncino e piu compatta...

Questo tipo di rivoluzioni mi fanno paura..... Ma ricreare un briciolo di concorrenza interna e avere soldi freschi per sviluppare vere Fiat e VERE LANCIA soprattutto mi attizza una cifra!!! Fiat Auto quanto ha di percentuale in Ferrari Group?