blueyes
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A meno che non cominceranno ad investire qualcosa su Thesis e allora il discorso cambia..... Se per Lancia bisogna sacrificare qualche segmento ( C ) perche' c'e' gia' Alfa, allora trovo giusto che una grande berlina segmento E sia in casa Lancia piuttosto che in casa Alfa. Soprattuto se Alfa avra' una D molto grande e varie soluzioni tra cui SUV e F.
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La Dacia Logan non vincera' mai....fidati.
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E' una bella lotta ma nessuno puo' competere con la Dacia Logan
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Alfa Tz1 ha ragione. E' a dir poco ridicolo.... Come cavolo si fa a pensare di lanciare una vettura di segmento D ed eliminare il segmento E senza una sostituta....e' sempre la storia della coperta troppo corta....ti copri la faccia e ti si scoprono i piedi ...
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Mha...Certo che se non la fanno, perdono un'occasione unica per rifare pace con l'Italia
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Il pullmino sportivo e' veramente esilarante
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Frallog su 4ruote stai tranquillo che di foto di 194 non ce ne sono....sono tutti fotomontaggi e disegni mal riusciti...... Prima di esprimere un qualsiasi commento sulla 194 dobbiamo aspettare che ci venga mostrata. Per il resto concordo con Giulio a condizione che si muovano a fare questa benedetta 3+1!!!!
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Possibile che di questa auto nno si parli piu'??? Mica sara' stata bocciata spero...
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Speriamo che si sblocchi qualcosa per Fulvia e Delta.....
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Fiat Large [A pag. 7 spyshoot esclusive !]
blueyes ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
4ruote al suo interno ipotizza sia il posteriore con fari verticali che orizzontali.... vedendo le camuffature credo proprio che saranno orizzontali simil-Stilo MW purtroppo.... -
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Fiat Large [A pag. 7 spyshoot esclusive !]
blueyes ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Forse hanno preso come dato significativo il fatto che sono state vendute molte piu Marea SW che Marea berlina.....sottovalutando il fatto che la berlina posteriormente faceva a dir poco cagare.... Quest'auto, a meno che non e' camuffata in maniera plateale e che sono riusciti a prenderci tutti per il naso, riviste comprese, sara' un mezzo flop. -
Quindi nel settore auto ancora decisamente non ci siamo...
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Ma perche' non fare una Ypsilon sia 1.6 turbo che 1.9 diesel......... non capisco perche' AUT AUT.... Poi prendere come esempio la Seat.....bleah.... tutto sto sfacelo di vendite non lo vedo.
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Dovrebbe esserci il 1.6 MultiJet ma come al solito siamo in spaventoso ritardo in confronto alla concorrenza...
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il posteriore non potevano certo rivoluzionarlo dato che fa parte degli attuali stilemi Alfa che oltretutto sono stati copiati da tutti.... Mi sembra che i gruppi ottici posteriori, al contrario di com'e' l'attuale 156, proseguano verso l'esterno "abbracciando" il posteriore. La vettura e' inoltre piu massiccia di 156 e piu robusta in modo da poter competere con le attuali D tedesche. Il davanti sara' senz'altro il pezzo forte.
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FANTASTICA! peccato non si sia vista davanti.... Credo che quest'auto fara' sfaceli....
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mah.... insomma non si sa niente di piu' di prima tranne che non e' neanche sicura una Ypsilon con il 1.6 turbo..... che peccato .... ci sono tanti giovani che non aspettano altro che questo motore e addirittura c'e' qualcuno che vorrebbe sostituirlo con un 1.9 diesel...... che schifo!!! Sono cmq d'accordo sulla nuova Delta che e' piu urgente della sostituta della Lybra.
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quindi il 1.6 turbo benza rimane un sogno???????????????????????????????????????????????????????????????????????
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Ma a me sembrano un po pochi 175 km/h per 150cv..............
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Ma se B6 non va bene perche' non si compra direttamente un carroarmato?
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Io invece la prenderei come base per la HF quasi fosse una coupe'! Fantastica idea!
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SPETTACOLARE!!!!!!!!!!!! Ma chi lo ha fatto????????? Non e' che e' ufficiale???
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caro stefano anche la vecchia Y ha fatto furore i primi mesi, poi ha avuto un breve calo e poi si e' ripresa alla grande. di cosa ti meravigli?