blueyes

A Settembre ne discutono.... spero per fine anno.... Anche se non vorrei che la portassero troppo per le lunghe per via delle elezioni

Se ti da fastidio che ti rispondo caro "corvo del malaugurio" sono altrettanti problemi tuoi.

Intendo dire che Lancia non sara' cosi' difficile da riportare ad alti livelli.... Gia con Fulvia che e' stato un prototipo il marchio e' stato sulla bocca di tutti!!!! Se sapranno amministrare bene la situazione credo proprio che le quote di mercato del gruppo lieviteranno.

Caro-pieno: verso taglio accise Lo ha assicurato il ministro Matteoli Tagliare le accise sulla benzina per dare un po' di sollievo ai tartassatissimi automobilisti. Un'ipotesi di cui si parla da tempo, ma che adesso, con i rincari record di petrolio e carburante, sembra diventata una via quasi obbligata. E a dare qualche speranza in più a chi usa le quattro ruote ora è il ministro dell'Ambiente Altero Matteoli, intervenuto proprio per dire che quel progetto potrebbe realizzarsi. Il ministro ha parlato di benzina e di prezzi alle stelle ai microfoni di "Radio Anch'io" e ha detto appunto che l'ipotesi di tagliare le accise sulla benzina per calmierare il prezzo dei carburanti potrebbe "concretizzarsi". "Prima delle vacanze estive" ha detto Matteoli "il ministro delle Attività produttive Scajola mi ha detto che stava lavorando a questo progetto di risparmio". E "conoscendo il ministro e sapendo con quale lena lavora" ha proseguito Matteoli "ci siamo aggiornati ai primi di settembre per vedere se l'ipotesi si possa concretizzare". E sempre contro il caro-benzina Lapo Elkann ha detto che Fiat cercherà di puntare sui carburanti alternativi. "In termini di gamma prodotto noi oggi puntiamo proprio sul natural power. Il metano è un qualcosa a cui teniamo molto e che secondo noi può dare grandi soddisfazioni al consumatore". Il nipote dell'Avvocato, che in Fiat è responsabile della brand promotion, lo ha dichiarato in un'intervista al "Quotidiano Nazionale", in merito al problema del risparmio di carburante. Problema che si aggrava di giorno in giorno a causa dell'aumento del prezzo del petrolio. "Quello che l'amministrazione Bush sta facendo al di là dell'Atlantico" aggiunge Elkann "è qualcosa che sicuramente dovremo fare anche noi. Tutti noi costruttori ci dovremo adattare alle nuove esigenze del mercato automobilistico e ai problemi che si stanno ponendo oggi e che verosimilmente andranno a crescere nei prossimi anni". "Noi" continua il dirigente del Lingotto "offriamo l'opportunità a chi lo desidera di poter fruire di un'automobile a doppio uso, di un'auto cioè che consente di viaggiare sia a metano che a benzina. E' una prima importantissima risposta che abbiamo dato proprio al rincaro dei carburanti". L'obiettivo è quello di creare una machina sempre più vicina alle esigenze del consumatore. "L'auto" spiega il nipote dell'Avvocato "deve essere sempre più parte integrante della vita dell'acquirente, deve trasformarsi in un mezzo che si identifica con il suo proprietario da tutti i punti di vista, in termini di estetica, di apparecchiature elettroniche interne, di guidabilità, affidabilità, sicurezza e naturalmente di consumi".

si ma niente di miracoloso.... solo un'ottima politica di VW.... Trovo sbagliatissimo dire che Audi e' piu facilitata a farsi un nome piuttosto che Alfa e Lancia che hanno una storia incomparabile al marchio tedesco.

Lo sai bene ....quando te lo toccano diventi irascibile...

ma da uno che si augura il fallimento che ti vuoi aspettare...

Vedendo le auto che hanno presentato mi pare che il salame sugli occhi non ce l'ha nessuno.... Mi spieghi piu di 149, 159, Brera, Spider, 8c, 8c spider cosa dovrebbero fare per rilanciare il marchio? Io davvero credo che quel che ricordi te sia molto relativo.... Alfa ha un forte appeal in Europa e credo anche in USA... Se ricomincia a fare queste macchine pensi davvero che Audi abbia la benche' minima speranza di competere? Per Lancia avverra' lo stesso percorso ripartendo da SUV, Delta e Fulvia che apriranno un nuovo ciclo.

finche' leggero' interventi inutili come il tuo diro volentieri le mie opinioni anche se crude....

Siamo contenti forse perche' e' la macchina del rilancio del Gruppo piu importante? Siamo contenti perche' forse per molti di quelli che scrivono sara' la prossima auto? Ma poi...ma che te frega se siamo contenti?

Eh si perche Audi ha fatto subito grandi capolavori con il proprio marchio.... gli zingari ringraziano...

Oppure in grandi imprenditori che producono solo chiacchiere e stronzate in TV anziche' prodotti materiali e hanno miliardi di miliardi in tasca e promettono di portare l'Italia a essere la terzo potenza mondiale quando invece stiamo affondando sempre piu' verso l'Africa??

LOL!!!!

vorrei proprio vedere un sondaggio su un sito francese o tedesco cosa direbbe sul design.... La Clio e la 207 hanno molto da temere stavolta....

ragazzi questa e' proprio una signora macchina!!!!

nera con interni neri e rossi e' spettacolare... pero' cerchi in lega sono d'obbligo

Grazie mille a tutti... August hai ragione....quest'auto e' il mio sogno da parecchi annetti e ancora oggi mi sembra nuova come e fosse uscita ieri per quanto mi fa battere il cuore.... La recenzione arrivera' appena raggiunti i 1000 km...sto gia oltre i 500 Copco ci conto eh!

mamma mia il Q7 e' il piu brutto della famiglia.... A me piace piu di tutti il Touareg pensa un po...

Decisamente si...

Si km0.... i clima a zone non mi piacciono....devo comandare IO per tutti nella MIA macchina....senno mi da fastidio

MA PERO' e' la versione vecchia non la Giugiaro quindi non puoi vederla.... Cmq ha motore MultiJet 140 (150 probabilmente) cv, fari allo xeno con lavafari, cerchi da 17 come quelli della GT, 8 air bag mi pare, ASR, radio CD con caricatore da 10 cd, clima manuale MONOZONA (come io AMO ), spoiler posteriore, fari in stile GTA.... non mi viene in mente altro...

Quoto anche io...

Il tempo riaccendera' i cuori di Alfisti e Lancisti.....statene certi....