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JOKEJOE

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Tutti i contenuti di JOKEJOE

  1. *Autointernationaal Passabile comaticamente parlando il TechLine
  2. La Kia Sephia accanto sembra bellissima in confronto.
  3. Era bello anche il Concept presentato allo scorso Salone di Pechino... http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/30189-china-guangzhou-honda-li-nian-concept.html Questo di sicuro e' piu' bello dello scorso Spider OSM presentato a Londra qlk mese fa'
  4. Riciclo questo doppione con VOLVO S80 L Foto Ufficiali
  5. *http://www.newcar-network.org Ha perso l'effetto novita' della prima serie.... ...ma continua a piacermi.
  6. Versione Cinese vagamente Cross Country. (Auto Sohu adirittura la da' come Tiguan 3 Volumi)
  7. Le piu' probabili erano MITO/Megane e Fiesta. Sono contento x la vittoria non scontata della Insignia. Evidentemente hanno prevalso i contenuti tecnologici nuovi x questo segmento.
  8. JOKEJOE

    Toyota Camry (Disegni)

    Mag.X Next generation 2011 Toyota Camry code-name 050A
  9. Video: http://www.youtube.com/watch?v=9YxQtPJbp3k Una delle piu' brutte D del mercato.
  10. Those of you who have been here since the early days would recognise a very strong similarity between these images and the Saab 9-6x that was being proposed back around 2005. These were the days of the 9-2x, when General Motors still owned part of Fuji Heavy Industries. The proposal was for a second Saab-Subaru collaboration, one that would provide Saab with a midsize SUV largely based on the Subaru B9 Tribeca. The vehicle in the patent is a five-door vehicle and the one in the spyshots is a three door vehicle but the similarities are obvious and undeniable. It’s an interesting development and one can’t help but be curious about why they’re lodging a design patent in 2008 on a vehicle that was canned back in 2005/2006. The other interesting angle is to pause and reflect on a vehicle that was widely regarded with a tinge of caution (to say the least) a few years ago. As you know, the 9-2x was critically panned because it was way too much Subaru and too little Saab. Enthusiasts viewed these photos with a certain amount of cautious optimism, fearing that the 9-6x would be more of the same - too much Tribeca and not enough Saab. The sale of GM’s interest in FHI took care of everyone’s concerns as the plans were cancelled. We’ve still got the 9-7x as we wait for the 9-4x to come to market. Again - why register the design now, in November 2008? *trollhattansaab
  11. http://img300.imageshack.us/img300/7527/22ok2.gif http://img186.imageshack.us/img186/8895/d5798223gw2.gif http://img291.imageshack.us/img291/7712/d5798225wd6.gif http://img300.imageshack.us/img300/7061/24cx8.gif Sembrava che il Suvvone derivato dal Tribeca fosse stato cassato.... Ed invece sbuca una registrazione prodotto datato 4 Novembre: http://v3.espacenet.com/searchResults;jsessionid=9A5FA25898DE87B696AABED4CD4C4209.espacenet_levelx_prod-sna_0?locale=en_EP&IN=%5BSE%5D&PA=GM+GLOBAL+TECHNOLOGY+OPERATIONS&ST=advanced&compact=false&DB=EPODOC http://www.patentgenius.com/patent/D579822.html Che sia tutto un mega fake? Anche xche' a ragion di logica...Saab ritarda il lancio della 9.4X per mancanza di fondi ... ..x quale motivo dovrebbe presentare un suv poco piu' grande e pure brutarello visto la sua derivazione dal Tribeca.
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