Freddy

Ho letto che l'attuale "Yaris Verso" è a fine carriera. Mi sono quindi chiesto se esistono già delle anticipazioni sulla sua erede, che a ragion veduta dovrebbe ispirarsi alla nuova Yaris. Qualcuno di voi ha informazioni a riguardo??

In sistesi è come si legge nell'oggetto. La macchina in questione è una punto 55 SX con 81.000 Km. Cinghia di trasmissione, guarnizione testata, e sonda lambda sostituiti a 65.000 km per colpa della vecchia sonda lambda che era partita. La macchina fa pochi km l'anno e soprattutto i primi anni sono superava i 3.000 con spostamenti di 3/4 km per volta e quindi mi si danneggiò la lambda. La sensazione è che quando la prendo un giorno sia imballata ed abbia poco sprint. A distanza di qualche giorno, pur non usandola nel frattempo, la trovo più grintosa. E' solo una mia sensazione o è realmente possibile che ciò accada?? E da cosa potrebbe dipendere??

Leggendo con attenzione i dati tecnici penso che con un passo di 250cm non sarà di certo una vettura spaziosa internamente. Considerando che la GPunto e la Idea hanno un passo di 251 cm e la 147 di 255 cm, la 16 sarà un'auto con poco spazio posteriore fra i seggiolini e quindi poco adatta alla famiglia. É un'auto che almeno dalle foto sembra molto carina, peccato che manchi sempre qualcosa per farmi dire finalmente un'auto completa

Ecco le foto ufficiali: - - - - A me piace, forse un po' piccole le dimensioni:

Da oggi il nuovo doblò è presente nell'area showroom del sito Fiat

che intendi per 5p?? Ma il 1.7 della ISUZU non ha adottato la tecnologia common-rail della Fiat - PowerTrain?? Purtroppo non ho molto sapazio in garage sia per la manovra di ingresso, rigorosamente a marcia indietro, e sia per lo spazio disponibile e poi cmq la Zafira ha un profilo economico più alto

Gli allestimenti che mi interesserebbero sono: 1.8TDCI 115cv per la Focus sw 1.7CDTI 101cv per la Astra sw considerando anche fattori quali: -costi di manutenzione -manifattura -qualità delle motorizzazioni -dimensioni/abitabilità (ho un bimbo piccolo con passeggino/borse/etc annessi) -tenuta di strada e comfort di marcia -altro a vostra scelta secondo voi quale delle due ha un miglior rapporto qualità/costi/abitabilità ??

ma perchè la versione da 109cv non la commercializzano più ?? secondo me era la più indicata nel rapporto prestazioni/costi di mantenimento.

La prossima volta che prendete il caffé in ufficio ricordatevi di QUESTO Ciaoo

I prezzi della Leon penso tu li possa trovare qui: http://www.seat-italia.it/ Per quanto riguarda la scelta tieni presente che la Leon appartiene ad unca categoria di auto più grande rispetto alla GPunto o alla Clio. É la stessa categoria di Focus, Golf, 307 e Stilo per intenderci

Sabato 17-09 nel pomeriggio ho visitato un conce seat per la nuova Leon. Mi ha piacevolemente colpito: la linea soprattutto, anche perché la meccanica del 1.9 tdi è strausata e straconosciuta da anni nel gruppo vw. Pare che stavolta l'arch. Da Silva abbia superato se stesso. Da qualsiasi profilo la Leon è davvero una gran bella macchina sportiva ed elegante. Gli interni sono spaziosi e sportiveggianti, non l'ho guidata perché l'acquisto non mi interessa, ma a chi vuole un'auto nuova di quel segmento consiglio di prenderla in considerazione

É un simpatico filmato interattivo in cui possiamo impostare le parole da far dire a Bush ed anche i vari stacchetti della banda che accompagna ogni discorso di un presidente USA Chi si vuole divertire può cliaccare qui Ciaoo

L'uomo metà piromane e metà PIRLA, SCONSIGLIATO ai deboli di testicoli Ciaoo

beh non c'è che dire, siete stati tutti molto precisi e si concorda sulla qualità di coppia del 1.3Mj che bilancia qualche cv in meno. Chissà che il prossimo restyling non decidano di matterci il 1.3Mj con turbina a geometria variabile e 90cv. A qual punto si dissolverebbero molti interrogativi