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mister_x

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Tutti i contenuti di mister_x

  1. mister_x
    Stelvio è stupendo ma costa una legnata, e bisogna considerare le spese di un bimbo in arrivo...
  2. mister_x
    Ok. Nella vita bisogna ricredersi. Andremo nelle prossime settimane a vedere e provare: - Volvo V60 (ci sono fortissimi sconti per l’arrivo del modello nuovo. Non ho mai guidato una Volvo. Chiederemo per nuovo e per usato garantito) - Citroen c4 Picasso. Alcune versioni sono abbastanza giovanili e la rendono graziosa rispetto alla concorrenza. - Audi A4 (magari guarderemo per un usato garantito) - no la Giulia non la voglio provare. Quello sterzo di cui tutti parlano non deve essere nei miei pensieri. Farò finta che non esiste.
  3. mister_x
    Modello GTA della Giulia? O la mia amata GiuliaSW?
  4. mister_x
    Vedremo che rate di leasing propongono.
  5. mister_x
    La v60 non mi dispiace ma mia moglie mi ha ricordato che ho 29 anni. Non 49. LoL
  6. mister_x
    La Stelvio è ben più cara di Giulia... finiremo su una A4 o S3 touring o C sw.... le monovolumi le aborro
  7. mister_x
    Appunto. Vedo ancora tante 156 in giro, perché la Giulia non dovrebbe essere buona e bella tra 10 anni? Me ne sono convinto. È troppo bella e piace tantissimo anche a mia moglie. La prenderei con p.iva e devo approfondire la questione NLT/leasing, uso promiscuo ecc. A mia moglie lascio la 500x che ha due anni e che so essere un mezzo sicuro. la casa l’abbiamo di proprietà, grazie ai nonni. Abitiamo in provincia e sul mare, quindi grossi viaggi sarebbero solo per le vacanze dai nonni in Sicilia a 1000km. Ma ci puoi andare massimo una volta l’anno...quindi Thule e via! Perché non fanno uscire la Giulia SW? LOL
  8. mister_x
    Le francesi so che sono la manna per le famiglie con prole, ma le trovo terribili.
  9. mister_x
    Nascita ipotizzata del primo a dicembre, il prossimo ci piacerebbe a ridosso ecco... Morirei dentro a guidare uno di quei cessi tipo la c4 Picasso....il mio sogno è la Giulia. Sono sincero.
  10. mister_x
    Ahahah. Non è per una questione di immagine. È che non ci piace. Grazie per i suggerimenti, in particolare per la Y. Credo che prenderemo la Giulietta deviando mia madre su una 500x gpl. Libero di ricredermi, ma la 500l non la sopporto. Sarà che l’hanno dei vicini antipatici ? ma voglio tenere duro con la linea low cost (la Giulietta la pagherei quello che vale, 6500€ Una 500l mi costerebbe di più....) unanparente si propone di darci la classe a del 2008. Anche quella è da telefono azzurro?
  11. mister_x
    Ha senso pensare all Giulia come auto per una coppia che sta aspettando un bambino ed in prospettiva ne vorrebbe un secondo? O è meglio rivolgersi alla concorrenza con le SW?
  12. mister_x
    No la 500l nuooo. E’ horribol. Non avrebbe senso una Y per la daily life e una A4/3 touring per gli spostamenti?
  13. mister_x
    Eh vabbè e quanto ci vorrà mai ad installare un seggiolino. Il weekend sposti il seggiolino e via! No?
  14. mister_x
    Per la vita quotidiana la Panda sarebbe perfetta secondo me. Anche per i parcheggi. La X la userei io.
  15. mister_x
    Grazie! Ho riformulato il quesito. Così dovrebbe essere più comprensibile. Lo sfizio c’è, è indubbio. Mi serve una auto d rappresentanza e dall’altro lato una auto sicura per moglie e pargolo.
  16. mister_x
    Un caro saluto cari autopareristi. Io e mia moglie stiamo aspettando un bimbo, e dovrebbe arrivare per la fine dell’anno. Al momento l’unica auto che abbiamo è la 500x con due anni a giugno e 50.000 fatti or ora. L’auto va benissimo ma avendo la ruota di scorta il bagagliaio ne risente abbastanza. Sto cambiando mestiere e dovrei aprire partita iva e viaggiare anche all’estero ma non in macchina. Immagino però che i KM aumenteranno anche se non di troppo. In prospettiva passeggino, bagagli ecc, opportunità di scaricare l’acquisto dell’auto con un leasing o NLT, conviene: 1) prendere come seconda auto la Panda di Rovazzi a 89€ al mese (89€ al mese con anticipo di 3000€) + tenere la 500x e vedere più in là. 2) tenere la 500x e affiancare come seconda auto la Giulietta di mia madre (70.000km del 2010 1.6 mtj anche quella, tenuta come nuova, e pagargliela quello che vale circa 6.500€) 3) prendere la Panda Rovazzi e la Giulia con formula Be Easy Pro (399€ +iva tutto compreso). le alternative alla Giulia che mi vengono in mente sono: la CLA SB (adoriamo la linea, ma concordo con chi dice che è scomoda e un po’ claustrofobica); Serie 3 SW. Altro?
  17. mister_x
    Leggo su fb che Massimo Matteoni ha spiegato che Lorenzo era incazzatissimo perché la sua moto andava in “ protezione “ ( probabilmente un sensore per evitare che il motore esploda ) e si spegneva .
  18. mister_x
    A me piace!!!
  19. mister_x
    Fiat va ricostruita ma come? Scorporo di 500 come ha fatto ad esempio la piaggio con Vespa? e la Fiat torna Rational con auto come Tipo, Panda, Punto/Uno, Freemont ecc?
  20. mister_x
    Sono totalmente d’accordo. Fiat è un marchio morente esattamente come l’economia di questa asfittica Italia.
  21. mister_x
    Stupenda
  22. mister_x
    Vende quell’abominio di Dacia.
  23. mister_x
    Infatti potrebbero abbandonare il rational Fiat e farlo fare ad Innocenti. Ma che costi ha un nuovo brand oggi come oggi?
  24. mister_x
    Ha ragione Marchionne. L’Italia conta sempre meno e l’unica cosa su cui può puntare è esclusività, prestigio e un tocco di Vintage. La punto non ha senso di esistere visto che c’è la tipo.
  25. mister_x
    Perché non 500x?
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