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Tutti i contenuti di Beckervdo
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Alfa Romeo Stelvio II 2025 - Prj. 951/A5U (Notizie)
Beckervdo ha risposto a __P in Scoops and Rumors
Guarda che lo sguardo del Pandorino è praticamente Stelvio pre-facelift- 239 risposte
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Alfa Romeo Stelvio II 2025 - Prj. 951/A5U (Notizie)
Beckervdo ha risposto a __P in Scoops and Rumors
Direi che il pandorino su Ruote li hanno travisati.- 239 risposte
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Alfa Romeo Stelvio II 2025 - Prj. 951/A5U (Notizie)
Beckervdo ha risposto a __P in Scoops and Rumors
Non puoi lasciare fuori il tuo prodotto top di vendite. Sarebbe come dire che ciò che hai venduto al cliente per farlo avvicinare ad Alfa Romeo non è valido. Invece, la clientela lo apprezza. Quindi si sente parte di un progetto più grande. un po' come accadeva con MiTo ed avevi la 8C e 4C come riferimento. Ragazzi le case automobilistiche si mantengono vendendo, non vendendo passioni. Il maglionato diceva che doveva sempre cercare di trovare a chi vendere la Panda, anziché la Ferrari.- 239 risposte
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Alfa Romeo Stelvio II 2025 - Prj. 951/A5U (Notizie)
Beckervdo ha risposto a __P in Scoops and Rumors
Nulla. Perché sono prodotti della vecchia gestione Manley fuochino- 239 risposte
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Due sacchi di cemento nel baule e via
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Quindi questa i3 è grande quasi 4.8 metri?
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Una segmento B farà un 50-70 o un 50-90 km/h ed in quel range di velocità un motore elettrico monomarcia da 100 kWp, riesce tranquillamente ad essere più performante di un 1.0 aspirato da 65 CV
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La noleggi a TERNA come mulo di supporto. La metti come auto "tender" negli aeroporti, nei porti e nei sistemi di logistica. Funziona molto bene l'EV in quelle zone Per quello che tu dici, non ti occorre la potenza, bensì la coppia. Ed un motore elettrico sarà sempre superiore in spunto e nei transitori di un qualsiasi motore a benzina-diesel, anche sovralimentato.
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Nuovo muletto per la Telluride 2026. In North America e Korea è disponibile con il V6 3.8 a cui si affiancherà il 2.5 4 cilindri Turbo.
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Ecco il Layout definitivo dei fari anteriori e posteriori
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Nel frattempo: https://www.facebook.com/sebalfista/posts/pfbid0nYV6411E5EoMxvpkqGa9t44AANye68kiiWLBVBGknobX3di26ik5GVvqyb4nBjaql
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Non demolirmi così Quel tondo mi aveva riportato alla Micra K12 di 500tesca memoria
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Ma non ha niente di nessuna Micra passata!
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Un bel volvo e via
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Hanno preso la nuova info-telematica più veloce e tolto di mezzo le bocchette a L. Il problema è tutto il Touch, compreso del sistema ripetuto per il controllo del clima con la mini-plancetta che è di una scomodità mostruosa. Finalmente è saltato via il Piano Black sulla zona cambio-driver. Il nuovo muso mal si integra col resto della vettura. Preferisco la mia RANA.
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Dagli poi una cilindrata giusta, per coppia e pastosità di erogazione ed hai un qualcosa che si avvicina molto ad un elettrico puro.
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- porsche 911
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Ah cara vecchia Volvo VCC
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