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BOOM Soft soft...Ayrton era un animale da qualifica come altri, ma la schiena di Senna è altra cosa.
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Che figa atomica! è figa anche in Non Uccidere
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Qualche pagina indietro ci sono i muletti
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Spettacolare!
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Fresco di scrittura https://www.bmwnews.it/bmw-m-csl-quelle-mai-nate-parte-1/
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In disuso dal 1956 Ma ricavato dal latino disruptus. Participio passato di disrumpere
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No ti prego...non tradurmi dall'inglese DISRUPTIVE!!! Dirompente è il termine esatto in italiano
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Scusatemi, ma lo scoprite ora? Si sapeva da un anno che la Hornet era una Tonale senza trilobo. Lo abbiamo visto nelle matematiche, nei modelli per anticipare l'ossatura, negli interni. Che diamine vi stupite ora?
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Allora è il nome che Lynk da agli HEV, con motore termico anteriore e motore elettrico al posteriore. Il motore elettrico è spinto da una piccola batteria che si aziona solo in due casi: al di sotto dei 20 km/h (manovre e cittadino) in combinazione con il termico tra gli 80 e 120 km/h così da migliorare la ripresa. EM-F = Electric Motor - Full Hybrid EM-P = Electric Motor - Plug-in-Hybrid Arriverà, in futuro una variante con batteria maggiorata e possibilità di ricarica esterna, che sarà offerta in tre taglie, così da garantire 60, 100 o 150 km di autonomia in modalità full electric. Il motore termico è il 3 cilindri VEA da 1.5 litri che eroga 150 CV con ciclo Miller, arrivando al 40% di efficienza complessiva. La trasmissione tra i due motori è garantita da un sistema 3 rapporti a doppia frizione caodiuvata dal motore elettrico interno al cambio. (Su questo non ho notizie)
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- lynk & co 01 em-f 2022
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però questa la voglio W8 o VR6...non certamente 1.9 TDI!
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Potrebbe
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BMW 2K2...ossia 2002 del 2002 Praticamente uno studio di una coupe' con gli stilemi della 2002 CS al posto della BMW Serie 1 Coupe' E82
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Almeno questa non andrà subito in ebollizione come la MG TF
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Per me sono GIUSTE, M3 e la futura M3 Touring...fottesega che pesa 50 kg in più. La AWD da 510 CV è l'auto totale, un po' come lo erano le prime generazioni di RS6 Avant.
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Guardate anche io l'ho dipinta malissimo la M3/M4 con il barbecue...ma poi avendola vista in pista, mettendoci le chiappe sopra, facendo il coglione facendo cantare il 6L...capisci che è tutto giusto e va bene così. DEVE essere cafona.
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No, è lei. è la M2 con i paraurti squadrati alla transformer.
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Se intendiamo come idea generale di layout ok...io non trovo interni così di merda su un'auto elettrica.
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