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Beckervdo

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  1. No, mi riferivo alle parole del capo design di Porsche, Michael Mauer, dove se le Cayman/Boxster hanno un motore centrale e quindi puoi relativamente giocare con il loro layout in termini di design, con la 911 che ha quella forma perché ha il motore a sbalzo, per inserire ciò che occorre ad un flatsix per farlo diventare MHEV/FHEV, dovresti avere sbalzi di "2 metri"
  2. Un po' di notizie sparse per Porsche: Porsche 911 - Prj. 994, sarà la prima 911 Ibrida della storia Porsche Porsche 911 - Prj. 998, full electric. (ma non ha ancora ricevuto il via libera ufficiale, sebbene la parte elettrica sia praticamente pronta). Questo spinge porsche sull'elettrificazione spinta anche in virtù dei quasi 20mila esemplari consegnati nell'anno 2021 per la Taycan. L'altro modello EV sarà la MACAN nel 2023. Nel 2024 Boxster/Cayman e Cayenne, mentre bisognerà attendere il 2027 per Panamera. La nuova generazione di Taycan passerà dall'architettura J1 a quella SSP nel 2026 che prevederà un maggior affinamento dell'alloggiamento della parte elettrica. Per quella data (2026) è previsto anche il suv top di gamma di Porsche, che si affiancherà all'Audi GrandSphere ed all'equivalente Bentley. Tutto questo EVs è previsto per rientrare nei limiti imposti dall'UE entro il 2030 che fondamentalmente sarà la data spartiacque per la 911 elettrica. Per quanto riguarda il Flat Six Hybrid di 994, sarà di cilindrata maggiorata a 3.4 litri al fine di poter rispettare le normative Euro7 e sarà equipaggiato con un sistema e-Boost in grado di garantire un boost, nella variante ad alte prestazioni (Turbo S) di circa 270 CV, arrivando a un valore di 800 CVp. C'è un problema: dove diamine lo metti tutto questo comparto tecnico all'interno del "Ciottolo di Fiume"?
  3. Eccola con le "luci accese"
  4. 4pot banger time qualche sito me la da come C53, poiché avrà più dei 385 CV dell'attuale C43.
  5. Denali, da che ricordi è il nome utilizzato per gli allestimenti iperlusso di Cadillac o ricordo male?
  6. Se le facessero più corte sarebbe meglio. Ma mi rendo conto che pur inserendo un V6 al posto di un V8 o un V10..ora devi avere lo spazio per batterie e MGU-K
  7. 1937, Art Decò Duesenberg Coupe Simone Midnight Ghost
  8. Ehi benvenuti nel futuro distopico degli anni '20!
  9. Questa è quella che qualche sito ha millantato come nuova Toyota MR2 e relativo rebadge by Mazda. @Matteo B. ?
  10. Tanto il pianale Giorgio con motorizzazione PHEV la si fa tranquillamente. Citofonare ZF 4th Generazione e BMW.
  11. Oh poveri noi...e chi le trova le 15 cartelle stampa!
  12. Alcuni mi danno nuovo 3008 che sarà più grande dell'attuale. Perciò forse c'è questo distinguo.
  13. Su base SLTA Large di Stellantis, con motorizzazioni MHEV, PHEV ed elettrica, il modello Lancia (Codice interno L74), sarà un C-SUV. Notizie da Motor.es e rumors da l'Argus.fr
  14. È tornata!
  15. Oh cavolo. Che diamine gli è accaduto?
  16. E come se la giocano sul fatto che ricevono le agevolazioni se in rapporto pesano di più da parte dell'UE? Cioè, il costruttore non viene multato se fa un'auto pesante, mentre chi lo prende nel sedere è il cliente?
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