Beckervdo
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Xeno intendi? Alogeni, prendi i tuoi, li smonti, lucidi e metti le Philips White Vision omologate da 35W. -
io vero l'Aquila, ma è davvero carina
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Va beh...abbiamo che Ferrari lavora come Apple
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
Beckervdo ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Ha la stessa affinità che c'è tra Bentayga / Cayenne / URUS / Q7 / Q8 Diresti mai che Q8 ha dato i natali a quel water della Bentayga? -
Maserrari
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Io stavo facendo ricerca per l'impiego della trazione elettrica nei mezzi di movimentazione aeroportuale, anziché utilizzare i motori diesel/cherosene, sfruttando (riciclando) le batterie esauste per il ramo Automotive.
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https://www.miratechnologypark.com/ Ci sono dentro
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Si chiamerà Polestar 4 e sarà disponibile a partire dal 2024, con presentazione nel 2023. Il primo "prototipo" che è stato realizzato negli stabilimenti MIRA di Polestar nel Regno Unito è qui immortalato in queste foto ufficiali
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Il godimento totale del 6 cilindri ed il sorriso ebete ti fa placare ogni plus di costo. Comunque, se spingi, i 6 bambini chiedono benzina come se piovesse. I vari 335i (sia TP, sia xDrive, con e senza MPPK) hanno una media di 9.6 litri ogni 100 km. Il 320i si ferma sui 9.08 litri ogni 100 km.
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Eh ma c'è stata prima la Tipo e dopo la boomerang. Che poi, per me, con la tecnologia LED di adesso se mi facessero il boomerang verrebbe di nuovo osannato.
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MMMMM KLAUS...siamo molto lontani. Io ci vedo più quelli dell'attuale TIPO, altro che il "boomerang" di Giugiaro.
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Mi sono dimenticato un suo grande difetto! I fari! Quelli non allo Xeno fanno una pozza giallognola che non serve ad una mazza. Se hai modo di recuperare i lenticolari allo Xeno, tra lavafari e sensore livello, lo fai con poco prezzo e senza dover riprogrammare nulla (tipo come per la E39)
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Ma non passa la revisione perché sfora i valori inquinanti o per cosa?
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La base ha le "ciglia" alogene ed una batteria più piccola. Che male fa?
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Questo è quello che sono riuscito a trovare: https://www.carlist.my/news/understanding-the-world-s-most-advanced-plug-in-hybrid-suv--volvo-xc90-t8-61586/61586/ C'è una vasca di espansione nel vano motore. Raffreddamento a liquido con pompa elettrica.
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Volvo S60 - V60 - XC60 - S90 - V90 - XC90 Recharge M.Y. 2022
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Volvo e Polestar
I modelli Volvo S60 / V60 / XC60 e S90 / V90 ed XC90 Recharge per il M.Y. 2022 saranno dotati di un pack batteria più grande: la sua capacità passa dagli attuali 11.6 kWh a 18.8 kWh. Questo consentirà una mobilità elettrica esclusiva FINO a 90 km di autonomia (dipende dalle condizioni di guida, atmosferiche e soprattutto dall'auto di riferimento). Per le S90 / V90 ed XC60, inoltre, sarà disponibile la modalità "One Pedal Feeling", ossia l'utilizzo del singolo pedale dell'acceleratore per sfruttare massicciamente la frenata rigenerativa, quando quest'ultimo non viene utilizzato. Anche l'unità elettrica sull'asse posteriore ha subito un aggiornamento: si passa dagli attuali 87 CVp a ben 145 CVp che abbinati al 4 cilindri 2.0 litri turbo + compressore presente sull'asse anteriore, producono per i modelli T6 Recharge e T8 Recharge, 350 e 450 CV rispettivamente. Inoltre, è stata messa a punto una migliore interfaccia per la trazione integrale elettrica, consentendo una maggior mobilità sui fondi sconnessi. Cartella stampa ufficiale Volvo
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Lasciati ispirare dalla 2002 Hommage con il dual layer dei fari
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No ma G20 gli è uscita bene.
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Nel suo garage?
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Che cuoppo allucinante
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Il trio delle meraviglie: KA - Fiesta / PUMA - Focus Defilate Mondeo e Cougar.
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La calandra alla "EVOS" senza i fari della EVOS.
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Sicuramente, c'è anche il Cavallino.
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Sì. Penso sia stato quello al vaglio. V12 è roba che ti pone in diretta concorrenza della Bentacaga e della Cullinan. Lo allestisci con il reparto "Q" o Lagonda e via.
