Beckervdo
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Che bello che in Germania non hanno di serie il Live Cockpit.
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Ecco perché si sentiva il bisogno di avere il V8 5.9
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Questa è una rest...il meglio è quella con il tappo del serbatoio dietro la targa
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Da cartella stampa, per l'Italia è a 245 CV
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Eh io avevo la E39 tds con interni in cuoio! Cerchi da 16" import tedesca. Per colpa di un meccanico incompetente l'ho dovuta buttare o penso l'avrei ancora -.-
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Poi non devo appendere Van Hooydonk per le palle...
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Era meglio "Diesel" ?
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Questa non arriva in Italia, vero?
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4 e 6 cilindri di sicuro. Sulla V8 non ci metterei la mano sul fuoco, dato che il modello più potente sarà la BMW i5M.
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Me lo aspettavo, così come ho letto di una variante i2M della nuova BMW Serie 2 Coupe'.
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Tutto derivato Audi Compreso l'MMI di prima generazione...che spettacolo- 24 risposte
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troppo buono, ma l'unica cosa che salvo di sta auto è l'occhio di falco ed il motore. Tutto il resto è un rottame rispetto alla E39 ed alla V70 che avevo prima
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Ehi, ma questo può esser utilizzato in Robocop, Demolition Man e Judge Dredd senza problemi!
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No auto da giostrai è la mia
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No non è alcuni link. BMW torna ufficialmente alle gare di durata, ma l'iniziativa parte da BMW North America
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Sembra di sì. Ma il miglior value for money lo ha proprio il 1.2 da 102 CV
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Perchè il 1.3 lo metti in associazione ai modelli PHEv, mentre il 1.5 lo lasci agli MHEv
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Come nella 7, insomma. Pensavo sarebbe rimasto come elemento per la gamma luxury insieme al faro anteriore sdoppiato. Diciamo che
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Perché prima non eri Stellantis. BMW con il B37 lo ha fatto in 4 declinazioni: 1200, 1500 benzina LPT, 1500 benzina HPT, 1500 benzina ibrido (i8) con quest'ultimo che dal motore termico ha 231 CV.
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Dietro c'è la monofascia luminosa ad uso 164.
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Rigidamente Arancione per la versione da 580 CV prerest e 6.2 litri Mentre la LP-640 rigidamente gialla
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@Cole_90 aiutami, abbiamo già qualcosa di di generale sull'EV Maserati o dobbiamo spezzettarlo in MC20 BEV e GranTurismo BEV?
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Sicuramente si parla di auto. Ma qui si parla di modelli Maserati nello specifico Si può e si deve parlare di auto, ma i punti di vista personali, poi non devono inquinare la discussione per un continuo botta-risposta. (mio parere personale, ovvio)
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Figlioli, ma perché non vi confrontate in privato?
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