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Beckervdo

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  1. Vedo quella lamiera con quei tre fori ed immagino quanto sia costato fare quello stampo, con dietro poi un faro unico (quindi una sorta di maschera). Per poi avere tre auto (Bravo, Brava, Marea) che hanno tutte e tre lo stesso quarto anteriore e cella abitacolo.
  2. Arrivano le 540d xDrive, che BMW Italia propone in due varianti a parità di prezzo finale. Una da 266 CV ed un'altra da 303 CV sempre spinte dal 6 cilindri 3.0 litri TwinTurbo MHEV. A listino da oggi.
  3. Arrivano le 540d xDrive, che BMW Italia propone in due varianti a parità di prezzo finale. Una da 266 CV ed un'altra da 303 CV sempre spinte dal 6 cilindri 3.0 litri TwinTurbo MHEV. A listino da oggi.
  4. Insalata ovvio It's the Italian way, baby! (Cit. Buddy Valastro)
  5. Anche perché il V8 sulla Serie 7 se lo sono tenuto! Siamo noi in Europa che abbiamo i 6L, il PHEV e la i7.
  6. E quando mai avrei pensato ad una Volvo così. Al netto delle 700 con il V8 Corvette dentro (Volvette) e qualche guizzo con i modelli R.
  7. Ma no, fondamentalmente se le toglie il pack batterie, un 200 kg li cala. E basta anche un piccolo 1.5 turbo da 150/160 CV per renderla divertente
  8. Presentato in forma di Concept. Resta aperto per il modello di Serie. Cambio il titolo del topic.
  9. Che cassone XD
  10. Io voto o per l'elettrodomestico tedesco, il buon Golfotto, oppure ribadisco la Kia xCeed 1.6 MHEV CRDI Salve...lei è? Ing. meccanico..ah allora lei sa che quest'auto monta un V6 (riferito ad una 330d)... Certo, è chiaramente un V6 che però è stato stirato ed aperto... XD
  11. Il progetto di croma II si chiamava New Large...
  12. Quindi se non è su Neue Klasse, su che base è?
  13. Il "pesare" poco, complice un uso dell'ossatura della carrozzeria ben progettata, ma lamiere leggere (che ho potuto saggiare dopo due tamponamenti a 20 km/h) incidono sulla valutazione complessiva.
  14. La G4 dovrebbe esser antecedente all'acquisto di Volvo da parte delle linee DAF e quindi prima della nascita della serie 300, poi evoluta in 400
  15. Da quel che so, si parla di "declassamento" a 6er, come unica variante Coupe', niente cabrio e niente GC.
  16. La prima in grigio è uno studio antesignano alla coeva 850 sedan 4 porte da realizzare, con più affinità alla Sorella 900 (a sua volta evoluta dalla 700), cosa che poi ha portato alla versione in rosso della 850. C'è da dire che poi abbiamo avuto quel capolavoro della C70 MKI che è qualcosa di straordinario ancora oggi per pulizie e raffinatezza di linee esterne.
  17. 20/25 km annui, hai anche la virata verso una Diesel. Ed in tal senso c'è la Kia xCeed 1.6 MHEV CRDi che è in Phase Out, quindi puoi spuntarci anche un bello sconto sugli esemplari a terra.
  18. Come li regge 1100 Nm quella trasmissione manuale? Che pesantezza deve avere quel gruppo frizione?
  19. Some says, che è in arrivo una versione iperlusso su base Octa che dovrebbe costare più della G63 AMG
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